01 Équipements et services (BPE)
02 Mairie et services publics de Paulhac-en-Margeride
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail
· 25,6 km
16 Avenue de Besserette, Saint-Flour · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Brioude
· 38,8 km
30 Avenue de Lamothe, Brioude · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail · 41,6 km
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 1 |
03 Santé et accès aux soins de Paulhac-en-Margeride
Médecins, pharmacies, hôpitaux et centres de santé, EHPAD, densité de professionnels, désert médical et temps d'accès aux urgences sont détaillés sur la page santé complète de Paulhac-en-Margeride →.
Résumé
L'offre d'équipements atteint 4 unités recensées (46,0 pour 1 000 habitants) selon la BPE. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation place services en tête, avec 2 équipements.
À Paulhac-en-Margeride, l'APL médecins généralistes DREES est de 0,2 consultations/habitant standardisé/an. Cette valeur est inférieure au seuil de 2,5 retenu par la DREES pour caractériser les zones sous-dotées en offre médicale. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 42 min (DREES), ce qui correspond à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 4,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
92,3 % des locaux sont éligibles à la fibre optique (FttH) et 100,0 % au très haut débit selon l'ARCEP. Ce taux situe la commune parmi les territoires très bien couverts par la fibre.
Pour le train, la gare la plus proche est Saint-Chély-d'Apcher, à 18,2 km environ. La gare TGV la plus proche reste éloignée: Clermont-Ferrand, à environ 95,2 km, ce qui relativise l'accès direct au réseau grande vitesse. L'accès aérien passe par l'aéroport de Le-Puy-Loudes (33,3 km). Le parc de véhicules routiers de la commune compte 99 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 2,0 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Paulhac-en-Margeride est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Saint-Chély-d'Apcher, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat très dispersé ». À l'échelle régionale, Paulhac-en-Margeride est caractéristique des villages du piémont pyrénéen ou du Massif central occitan.
04 Transport et mobilité de Paulhac-en-Margeride
Résumé
Saint-Chély-d'Apcher est la gare la plus accessible depuis Paulhac-en-Margeride à 18,2 km (3 gares à proximité). En complément, on dénombre 99 véhicules immatriculés à Paulhac-en-Margeride, dont 2,0 % d'électriques (dans le top 10 % du département (14ᵉ/152)) (1,9 par ménage).
05 Connectivité et numérique de Paulhac-en-Margeride
Internet fixe de Paulhac-en-Margeride
91 locaux recensés
Résumé
En matière de très haut débit, Paulhac-en-Margeride affiche 0,0 % de couverture fibre, dans le bas du classement de France — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Notons que le territoire obtient un score numérique de 3,0/10.