Saint-André-Capcèze rassemble 7 équipements et services référencés par l'INSEE, pour une densité de 34,0 pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Les deux catégories principales sont services (2) devant enseignement (1).
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 3,1 consultations/habitant/an. Elle est inférieure à la médiane nationale (autour de 4) mais supérieure au seuil DREES de 2,5. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 70 min (DREES), ce qui correspond à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 24,0/10 pour Saint-André-Capcèze (faible).
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 21,8 % pour la fibre optique et 33,2 % pour le très haut débit. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. En mobile, la couverture 4G concerne 3 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
Pour le train, la gare la plus proche est Villefort, à 3,1 km environ. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Montélimar (65,2 km). L'accès aérien passe par l'aéroport de Le-Puy-Loudes (75,2 km). Côté mobilités décarbonées, on recense 1,9 km d'aménagements cyclables recensés par Geovelo. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 158 unités selon le SDES, avec une dominante diesel.
La commune ne se rattache à aucune aire d'attraction selon le zonage INSEE AAV 2020: elle est classée « hors attraction des villes ». Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Saint-André-Capcèze s'organise autour du pôle de Les Vans pour les services intermédiaires. La typologie INSEE classe Saint-André-Capcèze dans la catégorie « rural à habitat dispersé ». À l'échelle régionale, Saint-André-Capcèze est une commune de l'Occitanie intérieure.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 3,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 3,1 | |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 171,3 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 112,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 26,6 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 70 min |
| Temps d'accès SU/SMUR/MCS | 10 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Saint-André-Capcèze
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Alès - Gardon
· 33,1 km
5 Avenue Jean Baptiste Dumas, Alès · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Alès - Avene
· 35,7 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Aubenas
· 43,0 km
71 Chemin de la Charreyrasse · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 2 |
| Multisports/City-stades | 1 |
Santé et accès aux soins de Saint-André-Capcèze
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre optique de Saint-André-Capcèze atteint 21,8 %, mieux classée que 75 % des communes du département. L'indice numérique global atteint 3,6/10.
Internet fixe de Saint-André-Capcèze
164 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Villefort à 3,1 km (3 gares à proximité). Fait notable : le parc automobile de Saint-André-Capcèze compte 158 véhicules (1,6 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0