L'offre d'équipements atteint 7 unités recensées (64,2 pour 1 000 habitants) selon la BPE. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. La ventilation BPE fait ressortir services (1 équipements) et enseignement (1) en tête.
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 0,7 consultations/habitant/an. Cette valeur est inférieure au seuil de 2,5 retenu par la DREES pour caractériser les zones sous-dotées en offre médicale. D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 39 min de trajet, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 4,0/10 pour Saint-Benoît (insuffisant).
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 10,9 % des locaux sont éligibles à la fibre et 24,8 % bénéficient d'un accès très haut débit à Saint-Benoît. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. En mobile, la couverture 4G concerne 2 opérateurs; la 5G reste à déployer selon l'ARCEP.
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Limoux (13,6 km). La gare TGV la plus proche se situe à Carcassonne, à 32,3 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Carcassonne-Salvaza, à 30,1 km. Le maillage de mobilité douce et décarbonée s'appuie sur 0,4 km d'aménagements cyclables recensés par Geovelo. Le parc de véhicules routiers de la commune compte 100 unités selon le SDES, avec une dominante diesel, dont 1,0 % de motorisations électriques.
Dans le zonage AAV 2020, Saint-Benoît est une commune de la couronne de l'aire de Limoux. La commune appartient au bassin de vie de Limoux, qui structure l'accès aux services et équipements supérieurs. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat très dispersé ». À l'échelle régionale, Saint-Benoît est entre vignobles et garrigue, dans le Languedoc.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 0,7 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 0,4 | |
| Chirurgiens-dentistes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 26,8 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 12,7 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 6,2 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 39 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Saint-Benoît
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Services · 18,6 km
-
France Travail - Lavelanet
· 20,5 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Carcassonne
· 33,0 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Santé et accès aux soins de Saint-Benoît
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La Bezole (44 hab., à 3 km) présente 9,9 % de couverture fibre
En matière de très haut débit, Saint-Benoît affiche 10,9 % de couverture fibre, en dessous de 75 % des communes de France — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Le territoire obtient un score numérique de 2,3/10 (dans le quart inférieur du département).
Internet fixe de Saint-Benoît
88 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Limoux à 13,6 km (3 gares à proximité). On dénombre 100 véhicules immatriculés à Saint-Benoît, dont 1,0 % d'électriques (2,0 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0