L'INSEE dénombre 5 équipements et services à Saint-Clair, ce qui correspond à 35,0 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. La ventilation BPE fait ressortir services (2 équipements) et sports et loisirs (1) en tête.
L'APL aux médecins généralistes, calculé par la DREES, atteint 2,8 consultations/habitant/an. Ce niveau reste au-dessus du seuil DREES de 2,5 tout en étant sous la médiane nationale. Le temps de trajet vers l'urgence médicale la plus proche est d'environ 10 min (DREES), équivalant à un accès rapide. Synthèse DREES: 30,0/10, correspondant à un profil « faible ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Côté services publics de proximité, Saint-Clair accueille 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 16,8 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 25,7 % des locaux. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. La 4G est disponible chez 3 opérateurs à Saint-Clair; la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
La commune n'est pas dotée de gare propre; la plus proche est Gourdon (4,9 km). Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Brive-la-Gaillarde (51,2 km). La commune bénéficie d'un aéroport proche: Cahors-Lalbenque, à 28,1 km. Les données SDES font état de 152 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 2,0 % de motorisations électriques.
Saint-Clair appartient à la couronne de l'AAV de Gourdon d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Gourdon, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat très dispersé ». Sur le plan régional, la commune est caractéristique des villages du piémont pyrénéen ou du Massif central occitan.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,8 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 2,8 | |
| Chirurgiens-dentistes | 18,0 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 160,8 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 39,7 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 0,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 10 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Saint-Clair
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Souillac
· 22,9 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail - de Sarlat · 26,6 km
-
France Travail - Sarlat
· 28,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 1 |
| Equipement équestre | 1 |
Santé et accès aux soins de Saint-Clair
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Ginouillac (12 km, 139 hab.), la couverture fibre s'élève à 10,8 %
16,8 % des locaux de Saint-Clair sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 36,0 %) — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. Point à relever : le score numérique global est de 3,3/10.
Internet fixe de Saint-Clair
116 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Gourdon à 4,9 km (3 gares à proximité). En complément, on dénombre 152 véhicules immatriculés à Saint-Clair, dont 2,0 % d'électriques (2,0 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0