01 Le parc de logements
Le parc comprend 194 logements dont 172 résidences principales, 12 résidences secondaires et 10 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 172 | 88,7 % |
| Résidences secondaires | 12 | 6,2 % |
| Logements vacants | 10 | 5,2 % |
Parmi les 194 logements du parc, 89 % assurent la fonction de résidence principale, contre 6 % de secondaires et 5 % de vacants.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 15 | 8,9 % |
| 1919-1945 | 11 | 6,5 % |
| 1946-1970 | 26 | 15,4 % |
| 1971-1990 | 50 | 29,6 % |
| 1991-2005 | 38 | 22,5 % |
| 2006-2019 | 29 | 17,2 % |
La période 1971-1990 concentre 30 % du parc, tandis que 9 % datent d'avant 1919 et 17 % ont été construits après 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 4 | 2,3 % |
| 3 pièces | 15 | 8,7 % |
| 4 pièces | 36 | 20,9 % |
| 5 pièces ou plus | 117 | 68,0 % |
Les logements de cinq pièces ou plus représentent 68 % du parc, contre 2 % de T1-T2 — la taille moyenne s'établit à 5,2 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 178 | 185 | 194 |
| Rés. principales | 160 | 167 | 172 |
| Rés. secondaires | 5 | 10 | 12 |
| Vacants | 13 | 8 | 10 |
Pour référence, Ledinghem (7 km) affiche 70,6 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 146 | 84,9 % |
| Locataires (privé) | 21 | 12,2 % |
| Locataires HLM | 3 | 1,7 % |
| Logés gratuitement | 2 | 1,2 % |
La répartition du parc occupé: 84,9 % de propriétaires, 14,0 % de locataires, dont 2 % en HLM.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 7 | 4,1 % |
| Fioul | 34 | 19,8 % |
| Électricité | 38 | 22,1 % |
| Gaz bouteille | 4 | 2,3 % |
| Autre (bois…) | 89 | 51,7 % |
Le graphique hiérarchise les énergies de chauffage — autres sources (bois notamment) en tête (52 %), 22 % d'électricité et 20 % de fioul.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 10 |
| 2 à 4 ans | 21 |
| 5 à 9 ans | 27 |
| 10 ans ou plus | 114 |
| Total ménages | 172 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 20 |
| Sous-occupation modérée | 30 |
| Sous-occupation accentuée | 45 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 10 | 5,8 % |
| 1 voiture | 60 | 34,9 % |
| 2 voitures ou plus | 102 | 59,3 % |
Le parc automobile des résidents se répartit entre 6 % sans voiture, 35 % à une voiture et 59 % à deux véhicules ou plus. Par ailleurs, 93,0 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 72 | 69 | 1 | 2 |
| 1975 | 86 | 83 | 1 | 2 |
| 1982 | 112 | 97 | 4 | 11 |
| 1990 | 115 | 102 | 9 | 4 |
| 1999 | 136 | 125 | 7 | 4 |
| 2006 | 158 | 145 | 9 | 4 |
| 2011 | 178 | 160 | 5 | 13 |
| 2016 | 185 | 167 | 10 | 8 |
| 2022 | 194 | 172 | 12 | 10 |
Sur la période 1968-2022, le nombre de logements évolue de 72 à 194, soit +169 %.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 11 | 13 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 3,4 % |
| Classe B | 2 | 6,9 % |
| Classe C | 6 | 20,7 % |
| Classe D | 10 | 34,5 % |
| Classe E | 7 | 24,1 % |
| Classe F | 3 | 10,3 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Distribution DPE sur 29 diagnostics: la majorité se situe en classe D (34 %), avec 31 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 9 | 31,0 % |
| Classe B | 10 | 34,5 % |
| Classe C | 4 | 13,8 % |
| Classe D | 1 | 3,4 % |
| Classe E | 4 | 13,8 % |
| Classe F | 1 | 3,4 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Le graphique montre l'empreinte GES du parc — classe B dominante (34 %), 79 % de logements en A, B ou C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 292 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 190 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 223 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 159 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 124 kWh/m²/an |
Consommation selon l'époque: maximum 292 kWh/m²/an (avant 1948), minimum 124 kWh/m²/an (2001-2012).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 0 |
| Classe B | 2 | 0 |
| Classe C | 5 | 1 |
| Classe D | 8 | 2 |
| Classe E | 7 | 0 |
| Classe F | 3 | 0 |
| Classe G | 0 | 0 |
Performance comparée: maisons classées ? (216), appartements classés ? (182), en kWh/m²/an.
05 Parc social détaillé (RPLS 2025)
Parc social détaillé au 1er janvier 2025 (source SDES — RPLS).
Typologie des logements sociaux
| Typologie | Nombre |
|---|---|
| T1 | 0 |
| T2 | 0 |
| T3 | 0 |
| T4 | 0 |
| T5+ | 3 |
Le parc de logements structure le marché immobilier de Saint-Martin-Choquel (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
194 logements composent le parc de Saint-Martin-Choquel en 2022, très majoritairement occupés à l'année (88,7 %). Une typologie quasi monomorphe — 99,0 % de maisons, le collectif y est très marginal. Pour mémoire, Saint-Martin-Choquel est au cœur du bassin minier et des plaines du Nord, dans la plaine, à une altitude de 146 m, à une trentaine de kilomètres du littoral du Pas-de-Calais (20 km), autant d'éléments qui pèsent sur l'habitat.
L'accession à la propriété est la norme à Saint-Martin-Choquel, avec 84,9 % de propriétaires occupants.
Le parc neuf pèse lourd: 17,2 % des logements construits depuis 2006. Performance énergétique dans la norme: D dominante et 213 kWh/m²/an, en ligne avec la médiane nationale. La part des logements F ou G dans le parc diagnostiqué atteint 10,3 %. Le autres sources (bois notamment) équipe 51,7 % des logements occupés à titre principal.
Le parc de Saint-Martin-Choquel s'est étoffé de +4,9 % entre les deux derniers millésimes disponibles (2016-2022). La multi-motorisation est la norme à Saint-Martin-Choquel: 59,3 % des ménages possèdent deux voitures ou plus.
Saint-Martin-Choquel appartient au tissu au cœur du bassin minier et des plaines du Nord, repère pour lire son marché résidentiel. Topographie et environnement: dans la plaine, à une altitude de 146 m, à une trentaine de kilomètres du littoral du Pas-de-Calais (20 km) — autant de critères qui shapent le parc.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.