La commune accueille 4 équipements et services selon la BPE (INSEE), pour 43,5 équipements pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. La ventilation BPE fait ressortir commerces (1 équipements) et services (1) en tête.
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 2,5 consultations/habitant/an. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 36 min, soit un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Synthèse DREES: 12,0/10, correspondant à un profil « insuffisant ».
Pour les commerces de proximité, la BPE identifie 1 boulangerie. L'accès aux services publics passe notamment par 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 5,2 % pour la fibre optique et 8,3 % pour le très haut débit. Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Auch, à 29,9 km environ de la commune. La gare TGV la plus proche se situe à Tarbes, à 36,9 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. Pour les liaisons aériennes, l'aéroport de référence est Pau-Pyrenees, à 72,2 km. Les données SDES font état de 81 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 1,2 % de motorisations électriques.
La commune ne se rattache à aucune aire d'attraction selon le zonage INSEE AAV 2020: elle est classée « hors attraction des villes ». Le bassin de vie de rattachement est celui de Masseube (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Viozan ressort comme « rural à habitat très dispersé » dans la typologie INSEE de densité. Le cadre régional est celui d'une caractéristique des villages du piémont pyrénéen ou du Massif central occitan.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,5 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,9 | |
| Chirurgiens-dentistes | 41,6 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 71,7 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 71,1 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 15,5 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 36 min |
| Temps d'accès SU/SMUR/MCS | 18 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Lannemezan
· 30,9 km
Place du 14 Juillet, Lannemezan · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail - Lannemezan · 31,6 km · 3949
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Le Pole Emploi Tarbes Arsenal ( Le Pôle Emploi )
· 35,7 km
Rue de la Cartoucherie, Tarbes · 3949
Mo,Tu,We,Fr 08:45-12:45,12:45-16:45 "sur RV"; Th 08:45-12:45
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Saint-Arroman (6 km, 125 hab.), la couverture fibre s'élève à 11,4 %
En matière de très haut débit, Viozan affiche 5,2 % de couverture fibre, dans le quart inférieur de France — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Sur un autre plan, le territoire obtient un score numérique de 3,3/10.
Internet fixe de Viozan
84 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Auch est la gare la plus accessible depuis Viozan à 29,9 km (3 gares à proximité). En outre, on dénombre 81 véhicules immatriculés à Viozan, dont 1,2 % d'électriques (2,0 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0