01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
2 556 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 1 | 0 | 5 |
| 2013 | 3 | 2 | 5 | 1 |
| 2014 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2015 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2016 | 4 | 0 | 3 | 2 |
| 2017 | 4 | 1 | 3 | 2 |
| 2018 | 7 | 1 | 1 | 7 |
| 2019 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| 2020 | 3 | 0 | 3 | 1 |
| 2021 | 4 | 0 | 3 | 3 |
| 2022 | 5 | 0 | 5 | 3 |
| 2023 | 6 | 1 | 6 | 3 |
| 2024 | 6 | 3 | 5 | 7 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 2 | — |
| Route départementale | — | 1 |
| Route nationale | 2 | 1 |
| Autoroute | 2 | 4 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 11 | 12 |
| Passagers | 5 | 8 |
| Piétons | 1 | 1 |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 2 | 0 |
| Hors agglomération | 4 | 6 |
| De jour | 1 | 4 |
| De nuit | 4 | 2 |
| Par pluie ou neige | 2 | 0 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
3 Avenue des Capitelles 30620 BERNIS
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | MILHAUD A9 | MONTPELLIER VERS NIMES | 130 km/h | 2006 |
| Radar fixe | MILHAUD A9 | NIMES VERS MONTPELLIER | 130 km/h | 2006 |
| Radar fixe | NIMES RD135 | DOUBLE SENS | 80 km/h | 2011 |
Résumé
Selon les chiffres de l'Intérieur, Milhaud enregistre 443 faits en 2024 (70,40 ‰), un taux supérieur aux repères médians. La catégorie la plus représentée est celle des usage de stupéfiants, à 15,79 ‰ habitants. Milhaud est entre vignobles et garrigue, dans le Languedoc, à 48 m d'altitude, sur un relief peu marqué, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
La brigade de gendarmerie de Bernis est l'unité territorialement compétente pour Milhaud, au sein du Groupement de gendarmerie départementale Gard. Ce dispositif coordonné assure une couverture continue (24h/24) via le centre opérationnel de commandement.
Sur la période 2012-2024, l'ONISR recense 52 accidents corporels à Milhaud, avec 76 blessés — un volume modéré en regard de la population. 3 radars automatiques (fixes, feu rouge ou vitesse moyenne) sont installés sur le ressort communal.
Les contentieux de Milhaud sont traités par le tribunal judiciaire de Nîmes: divorces, successions, contrats, dettes, mais aussi délits pénaux poursuivis par le parquet. Les voies de recours passent ensuite par la cour d'appel de Nîmes, puis, le cas échéant, par la Cour de cassation. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Nîmes, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
2 caméras de vidéoprotection sont cartographiées à Milhaud (dont 2 sur la voie publique) d'après OpenStreetMap. Ces données contributives n'ont pas valeur officielle et peuvent différer du parc effectivement déployé.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Milhaud est entre vignobles et garrigue, dans le Languedoc. Le cadre géographique à 48 m d'altitude, sur un relief peu marqué pèse sur l'organisation des forces de l'ordre et les temps d'intervention.