01 Zonage réglementaire
Zonages réglementaires de Port-Vendres: sismicité de zone 3 (aléa modéré) et potentiel radon de catégorie 1 (niveau faible).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 3 — Modérée |
| Potentiel radon | Catégorie 1 — Faible |
| DICRIM | Oui (document communal d'information sur les risques) |
02 Retrait-gonflement des argiles
Le BRGM classe Port-Vendres en exposition exposition faible au retrait-gonflement des argiles — aléa qui pèse peu sur les projets de construction.
Niveau d'exposition
| Niveau d'exposition | Exposition faible |
Le retrait-gonflement des argiles peut endommager les fondations des maisons individuelles lors des alternances sécheresse / humidité.
03 Cavités souterraines
Le sous-sol de Port-Vendres présente 4 cavités répertoriées au catalogue BRGM, dominante: ouvrage civil.
Cavités répertoriées
| Nom | Type | Repérage |
|---|---|---|
| Tunnel de descente du Port | ouvrage civil | orifice supposé |
| Tunnel de descente du Port n°2 | ouvrage civil | orifice supposé |
| Souterrain de la dynamiterie Nobel | ouvrage civil | orifice visible |
| Souterrain de la dynamiterie Nobel | ouvrage civil | orifice visible |
04 Mouvements de terrain
2 mouvements de terrain historiques sont archivés par le BRGM sur le territoire de Port-Vendres — type dominant: chute de blocs / eboulement.
Événements répertoriés
| Lieu | Type | Date | Fiabilité |
|---|---|---|---|
| Chute de blocs / Eboulement | 2000-01-01 | Fort | |
| Boulevard des Evadés | Chute de blocs / Eboulement | 1971-09-21 | Fort |
05 Risque d'inondation
Port-Vendres relève de l'Atlas des Zones Inondables (AZI) au titre de la directive européenne inondations (0 périmètre TRI, 2 atlas AZI).
Atlas des zones inondables
| Libellé | Risques | Diffusion |
|---|---|---|
| La Côte Rocheuse | Inondation | 01/01/1999 |
| Atlas des zones inondables du bassin versant du Tech | Inondation | 30/06/2005 |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
06 Catastrophes naturelles
Depuis les années 1980, Port-Vendres cumule 18 arrêtés de catastrophe naturelle, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue — un indicateur suivi par les assureurs.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Sécheresse | 2023-12-31 01:00:00 | 2024-12-30 01:00:00 | 2025-01-20 01:00:00 |
| Sécheresse | 2023-01-01 01:00:00 | 2023-12-31 01:00:00 | 2024-06-18 02:00:00 |
| Sécheresse | 2022-07-01 02:00:00 | 2022-09-30 02:00:00 | 2023-04-03 02:00:00 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2020-01-21 | 2020-01-21 | 2020-03-02 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2019-10-22 | 2019-10-23 | 2019-10-30 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2014-11-29 | 2014-12-01 | 2014-12-10 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2013-03-05 | 2013-03-06 | 2013-05-21 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2011-11-21 00:00:00 | 2011-11-21 00:00:00 | 2011-12-27 00:00:00 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2009-01-24 | 2009-01-27 | 2009-01-28 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2008-12-26 | 2008-12-26 | 2009-04-17 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2003-12-03 | 2003-12-04 | 2004-03-05 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1999-11-12 | 1999-11-14 | 1999-11-17 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 1997-12-16 | 1997-12-19 | 1998-02-02 |
| Secousse Sismique | 1996-02-18 | 1996-02-18 | 1998-04-09 |
| Poids de la Neige | 1992-01-22 | 1992-01-25 | 1992-07-15 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1987-10-03 | 1987-10-04 | 1987-12-02 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1986-10-12 00:00:00 | 1986-10-14 00:00:00 | 1986-12-11 00:00:00 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-11-06 01:00:00 | 1982-11-10 01:00:00 | 1982-11-18 01:00:00 |
07 Installations classées (ICPE)
Port-Vendres compte 3 ICPE en activité, réparties entre les régimes déclaration, enregistrement et autorisation.
Établissements ICPE
Nature des installations
1 installation sur 3 est rattachée à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| DSP PORT DE PECHE - CCI AUDE | ANSE GERBAL 66660 | Autres régimes | |
| PROQUAPORT STE | Anse Gerbal 66191 | Non ICPE | |
| COMPAGNIE PORT-VENDRAISE Seveso | QUAI DE LA REPUBLIQUE 66660 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
08 Friches recensées
4 friches industrielles, commerciales ou urbaines sont répertoriées à Port-Vendres, statut dominant: friche potentielle.
Friches répertoriées
| Nom | Type | Statut | Adresse | Surface |
|---|---|---|---|---|
| Dynamiterie de PAULILLES | inconnu | friche potentielle | 15,7 ha | |
| Décharge | inconnu | friche potentielle | 2,7 ha | |
| 66148_14407 | inconnu | friche potentielle | 6 388 m² | |
| Dépôt d'hydrocarbures | inconnu | friche potentielle | 2 170 m² |
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
09 Anciens sites industriels (CASIAS)
24 anciennes activités industrielles ou de service sont répertoriées à Port-Vendres, dont 1 à pollution gérée ou avérée (base CASIAS/Géorisques).
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| Dynamiterie de PAULILLES | PORT VENDRES | En cours |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 24 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| Usine à gaz de Port-Vendres | Indéterminé | ||
| Fabrique de dynamite de Paulilles | En arrêt | ||
| Dépôt d'hydrocarbures | En arrêt | ||
| Dépôt d'hydrocarbures | avenue Marius Demonte | En arrêt | |
| 18 rue Pasteur | Indéterminé | ||
| Station d'Epuratrion Commune de Port-Vendres-Collioure | Indéterminé | ||
| Anse Gerbal | Indéterminé | ||
| Station d'avitaillement pour navires de pêche | Halle aux Poissons, Anse Gerbal | Indéterminé | |
| Station d'avitaillement pour bateaux | rue Jean Parcé | En arrêt | |
| Jardin de la Presqu'Ile | Indéterminé | ||
| rue 11 Novembre du; 32 rue Pasteur et 11 Place Belieu | En arrêt | ||
| Serrurerie en tous genres | 10 rue Victor Hugo | En arrêt | |
| 2 rue Jules Pams | En arrêt | ||
| 11 rue Lamartine | En arrêt | ||
| Garage RENAULT | Rampe Torcatis | En arrêt | |
| Impasse Avenue Castellane de l' | En arrêt | ||
| route Banyuls de | Indéterminé | ||
| 19 rue Pasteur | En arrêt | ||
| 4 Rampe Convention | En arrêt | ||
| 2 Quai République de la | En arrêt | ||
| route Collioure de | En arrêt | ||
| Station service U | avenue Marius Demonte | Indéterminé | |
| Décharge | En arrêt | ||
| PROQUAPORT STE | Anse Gerbal | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Port-Vendres (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
Exposition au retrait-gonflement des argiles : exposition faible. 3 installations classées ICPE. 24 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 18 arrêtés de catastrophe naturelle.
À Port-Vendres, deux zonages nationaux s'appliquent: aléa sismique modéré (zone 3) et radon faible (cat. 1). La commune dispose d'un DICRIM, document communal d'information sur les risques majeurs consultable par les habitants.
Le BRGM classe Port-Vendres en exposition faible au retrait-gonflement des argiles: cet aléa pèse peu sur les projets de construction. Au catalogue BRGM figurent 4 cavités souterraines (dominante: ouvrage civil) et 2 mouvements de terrain historiques (type dominant: chute de blocs / eboulement) pour Port-Vendres.
Sur Port-Vendres, la prévention des inondations s'appuie sur l'Atlas des Zones Inondables (AZI), en application de la directive 2007/60/CE.
Port-Vendres compte 3 installations classées ICPE — tissu mixant activités artisanales, logistiques et PME industrielles. Sur le registre foncier et historique: 4 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 24 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 1 site à pollution avérée ou en gestion pour Port-Vendres.
Historique Gaspar: 18 reconnaissances de catastrophe naturelle pour Port-Vendres, le plus fréquemment pour: inondations et/ou coulées de boue (5 types d'aléas distincts représentés).
Port-Vendres est dans la diversité paysagère des Pyrénées-Orientales, cadre régional qui module la nature des aléas récurrents (sécheresse, inondation, tempête selon les bassins). Sur le plan physique, Port-Vendres est dans un relief de plaine, à 72 m d'altitude en moyenne, à proximité immédiate du littoral catalan (6 km) — autant de paramètres qui conditionnent l'exposition aux aléas (crues, avalanches, tempêtes, submersion selon les cas).
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
1 757 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | 4 | 0 |
| 2015 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2016 | 3 | 1 | 3 | 4 |
| 2017 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2019 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2020 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| 2021 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| 2022 | 2 | 0 | 1 | 3 |
| 2024 | 3 | 1 | 2 | 1 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2024 | |
|---|---|
| Route départementale | 3 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2024 | |
|---|---|
| Conducteurs | 5 |
| Passagers | 1 |
| dont piétons tués | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2024 | |
|---|---|
| Hors agglomération | 3 |
| De jour | 2 |
| De nuit | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Rue Colonel Arnaud BELTRAME 66660 PORT VENDRES
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
Le saviez-vous ?
- Port-Vendres est le bourg ayant le taux de cambriolages le plus bas du département Pyrénées-Orientales. (sur 17 bourgs entre 2 000 et 5 000 habitants) Voir le classement
Résumé
Les services ont recensé 153 faits à Port-Vendres en 2024, soit 38,10 ‰ habitants — un niveau dans la moyenne des communes de même strate. La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 7,80 ‰ habitants. Territoire singulier: Port-Vendres est dans la diversité paysagère des Pyrénées-Orientales, dans un relief de plaine, à 72 m d'altitude en moyenne, à proximité immédiate du littoral catalan (6 km), caractéristiques à prendre en compte pour apprécier le profil sécuritaire.
La gendarmerie nationale est représentée à Port-Vendres par une brigade territoriale assurant la sécurité publique.
Le fichier BAAC recense 17 accidents à Port-Vendres entre 2012 et 2024 — un volume globalement contenu. Dans les communes de ce profil, le trafic se limite à des flux pendulaires et locaux, et la sinistralité routière reste statistiquement basse même sur longue période.
Le ressort juridictionnel de Port-Vendres est celui de Perpignan en première instance, Montpellier en appel. Les juridictions spécialisées (tribunal de commerce, conseil de prud'hommes, tribunal pour enfants, pôle social) sont en général co-localisées avec le tribunal judiciaire ou dans les principales communes du département. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Perpignan, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail). Le nombre d'avocats inscrits à Port-Vendres s'élève à 1 (barreau de PYRENEES ORIENTALES).
2 caméras de vidéoprotection sont cartographiées à Port-Vendres (dont 2 sur la voie publique) d'après OpenStreetMap. Ces données contributives n'ont pas valeur officielle et peuvent différer du parc effectivement déployé.
Côté organisation opérationnelle, les forces de l'ordre interviennent sur le territoire de Port-Vendres à partir de la brigade ou du commissariat de rattachement, avec des temps de trajet qui peuvent varier selon la distance et les contraintes géographiques (relief, sinuosité du réseau). Le 17 reste le point d'entrée pour toute urgence. La tranquillité publique en zone rurale se construit aussi sur l'interconnaissance locale: les habitants se connaissent, repèrent les véhicules inhabituels, signalent les anomalies. Ce capital social informel complète l'action des forces de l'ordre et constitue un atout spécifique des villages de cette taille. La lecture statistique de la sécurité publique de Port-Vendres gagne à être complétée par une approche qualitative: nature des faits rapportés (vols à la ferme, vols de matériel agricole, cambriolages saisonniers, atteintes aux personnes), profil des auteurs (résidents, transit), dispositifs préventifs en place.
Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Port-Vendres est dans la diversité paysagère des Pyrénées-Orientales. La commune est dans un relief de plaine, à 72 m d'altitude en moyenne, à proximité immédiate du littoral catalan (6 km): un paramètre qui influe sur le maillage sécuritaire territorial.