01 Le parc de logements
Le parc comprend 106 logements dont 73 résidences principales, 12 résidences secondaires et 21 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 73 | 68,9 % |
| Résidences secondaires | 12 | 11,3 % |
| Logements vacants | 21 | 19,8 % |
Sur les 106 logements recensés, 69 % sont occupés à l'année, 11 % servent de résidence secondaire et 20 % sont vacants.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 29 | 39,7 % |
| 1919-1945 | 20 | 27,4 % |
| 1946-1970 | 12 | 16,4 % |
| 1971-1990 | 7 | 9,6 % |
| 1991-2005 | 1 | 1,4 % |
| 2006-2019 | 4 | 5,5 % |
La période avant 1919 concentre 40 % du parc, tandis que 40 % datent d'avant 1919 et 5 % ont été construits après 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 6 | 8,2 % |
| 3 pièces | 9 | 12,3 % |
| 4 pièces | 21 | 28,8 % |
| 5 pièces ou plus | 37 | 50,7 % |
Le parc compte 4,6 pièces en moyenne par logement, avec 51 % de logements de cinq pièces ou plus et 8 % de petits logements (T1-T2).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 100 | 102 | 106 |
| Rés. principales | 69 | 69 | 73 |
| Rés. secondaires | 20 | 15 | 12 |
| Vacants | 11 | 18 | 21 |
54,8 % de part de propriétaires à Saint-Ellier-Les-Bois, commune de population comparable à 3 km
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 60 | 82,2 % |
| Locataires (privé) | 10 | 13,7 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 3 | 4,1 % |
Le graphique croise les statuts d'occupation: 82,2 % de propriétaires face à 13,7 % de locataires (dont 0 % en HLM).
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 2 | 2,7 % |
| Fioul | 24 | 32,9 % |
| Électricité | 18 | 24,7 % |
| Gaz bouteille | 1 | 1,4 % |
| Autre (bois…) | 28 | 38,4 % |
Le graphique hiérarchise les énergies de chauffage — autres sources (bois notamment) en tête (38 %), 25 % d'électricité et 33 % de fioul.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 7 |
| 2 à 4 ans | 11 |
| 5 à 9 ans | 12 |
| 10 ans ou plus | 43 |
| Total ménages | 73 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 5 |
| Sous-occupation modérée | 21 |
| Sous-occupation accentuée | 10 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 3 | 4,1 % |
| 1 voiture | 23 | 31,5 % |
| 2 voitures ou plus | 47 | 64,4 % |
Équipement automobile des ménages: 4 % sans voiture, 32 % avec une voiture et 64 % avec deux ou plus. Par ailleurs, 72,6 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 97 | 81 | 9 | 7 |
| 1975 | 93 | 70 | 15 | 8 |
| 1982 | 103 | 69 | 18 | 16 |
| 1990 | 100 | 70 | 19 | 11 |
| 1999 | 101 | 73 | 17 | 11 |
| 2006 | 99 | 72 | 18 | 9 |
| 2011 | 100 | 69 | 20 | 11 |
| 2016 | 102 | 69 | 15 | 18 |
| 2022 | 106 | 73 | 12 | 21 |
Trajectoire de long terme: 97 logements en 1968, 106 en 2022 (+9 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 17 | 22 | 11 | 12 | 17 | 18 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 1 | 5,3 % |
| Classe C | 1 | 5,3 % |
| Classe D | 8 | 42,1 % |
| Classe E | 6 | 31,6 % |
| Classe F | 2 | 10,5 % |
| Classe G | 1 | 5,3 % |
Distribution DPE sur 19 diagnostics: la majorité se situe en classe D (42 %), avec 11 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 5,3 % |
| Classe B | 6 | 31,6 % |
| Classe C | 4 | 21,1 % |
| Classe D | 3 | 15,8 % |
| Classe E | 3 | 15,8 % |
| Classe F | 1 | 5,3 % |
| Classe G | 1 | 5,3 % |
Distribution des étiquettes climat: dominante B à 32 %, 58 % du parc affichent un profil carbone favorable (A-B-C).
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 232 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 390 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 283 kWh/m²/an |
Les normes thermiques modernes se lisent ici — 232 kWh/m²/an pour les logements avant 1948, près de 390 pour ceux 1948-1974.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Rouperroux (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Rouperroux affiche 19,8 % de logements vacants (21 unités sur 106), signe d'un parc en partie sous-utilisé. Le tissu résidentiel est presque uniquement composé de maisons (99,1 %). Côté cadre local, Rouperroux est au cœur du bocage normand, perchée à 306 m d'altitude, dans un relief de collines.
L'accession à la propriété est la norme à Rouperroux, avec 82,2 % de propriétaires occupants.
Selon l'INSEE, 39,7 % des logements de Rouperroux ont été construits avant 1919 — signe d'un noyau historique très présent. Le parc de Rouperroux présente des performances DPE contrastées: classe dominante D et 251 kWh/m²/an, soit davantage que la médiane nationale. Les passoires thermiques (F+G) atteignent 15,8 % du parc diagnostiqué. autres sources (bois notamment) arrive en tête des modes de chauffage, dans 38,4 % des résidences principales.
Le parc a progressé régulièrement sur la période 2016–2022 (+3,9 %). 64,4 % des ménages de Rouperroux disposent d'au moins deux voitures, reflet d'une dépendance forte à l'automobile.
Les caractéristiques du parc résidentiel s'interprètent à l'aune du cadre régional — Rouperroux est au cœur du bocage normand. Sur le plan physique, la commune est perchée à 306 m d'altitude, dans un relief de collines, un cadre qui influe sur les attentes résidentielles.
Cette synthèse mobilise trois sources principales: le recensement INSEE 2022 (parc, statut d'occupation, ancienneté, motorisation), la base des DPE déposés à l'ADEME (performance énergétique), et lorsqu'applicable, les obligations SRU publiées par les services de l'État.