01 Zonage réglementaire
Cadre réglementaire risques à Trilport: aléa sismique faible (zone 1) et radon faible (catégorie 1/3).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 1 — Très faible |
| Potentiel radon | Catégorie 1 — Faible |
| DICRIM | Oui (document communal d'information sur les risques) |
02 Retrait-gonflement des argiles
Exposition exposition moyenne au phénomène de retrait-gonflement des argiles à Trilport; il reste compatible avec une construction classique moyennant quelques précautions.
Niveau d'exposition
| Niveau d'exposition | Exposition moyenne |
Le retrait-gonflement des argiles peut endommager les fondations des maisons individuelles lors des alternances sécheresse / humidité.
03 Risque d'inondation
Le risque inondation à Trilport est cadré à la fois d'un TRI (Territoire à Risque important d'Inondation) et de l'Atlas des Zones Inondables (AZI) — vecteur principal: débordement de cours d'eau ou ruissellement.
Territoire à risque important d'inondation
| Libellé | Bassin | Risques | Approuvé |
|---|---|---|---|
| TRI de MEAUX | Inondation, Par une crue à débordement lent de cours d'eau | 03/05/2015 |
Atlas des zones inondables
| Libellé | Risques | Diffusion |
|---|---|---|
| Marne | Inondation | 01/12/1999 |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
04 Catastrophes naturelles
Trilport a fait l'objet de 8 arrêtés de reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Sécheresse | 2022-04-01 02:00:00 | 2022-09-30 02:00:00 | 2023-09-19 02:00:00 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2021-06-19 | 2021-06-20 | 2021-09-13 |
| Mouvement de Terrain | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1995-01-17 | 1995-01-31 | 1995-02-06 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1988-05-08 | 1988-05-09 | 1988-08-02 |
| Glissement de Terrain | 1983-05-30 | 1983-06-06 | 1983-07-20 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1983-04-01 | 1983-04-28 | 1983-05-16 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-12-08 | 1982-12-31 | 1983-01-11 |
05 Installations classées (ICPE)
L'inspection des installations classées suit 13 établissements à Trilport, dont 1 classée Seveso — une empreinte industrielle marquée.
Établissements ICPE
Nature des installations
6 installations sur 13 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| TRILDIS | 86 AVENUE DE VERDUN 77470 | Autres régimes | |
| PIERRE Seveso | 44, RUE DE MONTCEAUX 77470 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| CARPENTER- PROSEAT Seveso IED | 71, AVENUE DE VERDUN 77470 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| VALOMETAL Seveso | Parc aux Pourceaux 77470 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| KRP PLASTIQUES (=> cf RECTICEL) Seveso | 67 AVENUE DE VERDUN BP 2 77470 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| CAMPUS ILE DE FRANCE SAS | 1 rue Saint-Jean 77470 | Autres régimes | |
| Société ERG AVIA | 68 avenue de Verdun 77470 | Autres régimes | |
| VAN HOUTTE Arnaud | Route 97 77470 | Autres régimes | |
| DECAMP Seveso | Lieu-dit La Mare Saule 77470 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| LAMANDE Seveso | 4 et 6 rue Aveline 77470 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| AMETIS | 15 rue de la Halotte 77470 | Autres régimes | |
| ECS SOUDURE | RUE DE LA HALOTTE 77470 | Non ICPE | |
| PCM RECYCLAGE | Rue d'Armentières 77470 | Non ICPE |
06 Friches recensées
Le Cerema dénombre 2 friches sur Trilport, statut dominant: friche avec projet — candidates à des opérations de revitalisation.
Friches répertoriées
| Nom | Type | Statut | Adresse | Surface |
|---|---|---|---|---|
| Appel à projet Fonds Vert 2023 -TRILPORT | friche industrielle | friche avec projet | 5,3 ha | |
| 77475_35645 | friche industrielle | friche avec projet | 2,8 ha |
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
07 Anciens sites industriels (CASIAS)
Sur Trilport, 26 emprises anciennes d'activités industrielles ou commerciales sont archivées à la CASIAS, dont 1 à pollution gérée ou avérée.
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| ZAC de l'Ancre de Lune Site Saint-Fiacre / Verdun - Ancienne station service AVIA-ERG | 67 AVENUE DE VERDUN | En cours |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 26 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| ZAC de l'Ancre de Lune Site Saint-Fiacre / Verdun - Ancienne station service AVIA-ERG | Dépôts de pétrole, produits dérivés ou gaz naturel | 67 AVENUE DE VERDUN | En activité |
| Fabrique de mousse synthétique | 71 avenue Verdun (de) | Indéterminé | |
| Route nationale Paris-Chateau-Thierry (de) | Indéterminé | ||
| Fonderie | 68 rue Montereau (de) | Indéterminé | |
| Chemin Armentières (d') | Indéterminé | ||
| Garage - Tôlerie - Peinture | 46 rue Joffre (du Maréchal) | Indéterminé | |
| Garage | 66 avenue Verdun (de) | Indéterminé | |
| Usine de plastique | 67 avenue Verdun (de) | En arrêt | |
| 69 rue Joffre | Indéterminé | ||
| Indéterminé | |||
| Dépôt d'ordures | route Trilport à Fublaines (de) | Indéterminé | |
| Station-service | 68 rue Joffre (du Maréchal) | Indéterminé | |
| Mécanique générale | 11 rue Fublaines (des) | Indéterminé | |
| Desserte de carburants | Chemin Armentières (d') | Indéterminé | |
| Ferrailleur | Chemin Vignes (des) | Indéterminé | |
| Station-service | avenue Verdun (de) | Indéterminé | |
| Atelier de récupération et de traitement des fers et des métaux | Chemin Armentières (d') | Indéterminé | |
| Station-service | 29 route Nationale Meaux Château-Thoerry | Indéterminé | |
| Station-service | route Nationale N° 3 | Indéterminé | |
| Station-service | route Nationale N° 3 | Indéterminé | |
| Station-service | 25 rue Marechal Joggre (du) | Indéterminé | |
| Dépôt d'hydrocarbures | Chemin Rural de Trilport-Armentières | Indéterminé | |
| Station-service - Garage | 46 rue Marechal Joffre (du) | Indéterminé | |
| Dépôt d'immondices | Voie N° 8 (Gare de Trilport) | Indéterminé | |
| PIERRE | 44, RUE DE MONTCEAUX | En arrêt | |
| NUGUE | Chemin d'Armentières | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Trilport (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
Exposition au retrait-gonflement des argiles : exposition moyenne. 13 installations classées ICPE dont 1 site Seveso. 26 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 8 arrêtés de catastrophe naturelle.
Le cadre officiel retient pour Trilport une zone sismique 1 (faible) et un radon catégorie 1 (faible). La commune dispose d'un DICRIM, document communal d'information sur les risques majeurs consultable par les habitants.
Exposition moyenne au phénomène de retrait-gonflement des argiles à Trilport; l'aléa reste compatible avec la construction courante moyennant quelques précautions.
Le risque inondation à Trilport est cadré à la fois d'un Territoire à Risque important d'Inondation (TRI) et de l'Atlas des Zones Inondables (AZI): 1 TRI et 1 AZI s'appliquent sur le territoire.
L'inspection des installations classées suit 13 établissements à Trilport, dont 1 site classé Seveso et 1 site IED. Inventaires patrimoniaux à Trilport: 2 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 26 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 1 site à pollution avérée ou en gestion.
8 reconnaissances CatNat à Trilport — principalement inondations et coulées de boue, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Le contexte régional cadre la physionomie des risques — Trilport est une commune périurbaine francilienne. Le cadre physique — à 67 m d'altitude, sur un relief peu marqué, située sur les rives de la Marne — oriente l'exposition aux aléas naturels.
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
1 567 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | 1 | 2 |
| 2013 | 2 | 0 | 3 | 1 |
| 2014 | 2 | 0 | 3 | 0 |
| 2015 | 3 | 0 | 3 | 1 |
| 2016 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2017 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 2018 | 2 | 1 | 0 | 1 |
| 2019 | 2 | 1 | 6 | 2 |
| 2020 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 2021 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| 2024 | 6 | 0 | 2 | 5 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2024 | |
|---|---|
| Route départementale | 6 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2024 | |
|---|---|
| Conducteurs | 11 |
| Passagers | 1 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2024 | |
|---|---|
| En agglomération | 3 |
| Hors agglomération | 3 |
| De jour | 4 |
| De nuit | 2 |
| Par pluie ou neige | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | TRILPORT RD603 | LA FERTE SOUS JOUARRE VERS MEAUX | 80 km/h | 2008 |
Résumé
Les services ont recensé 213 faits à Trilport en 2024, soit 41,40 ‰ habitants — un niveau intermédiaire. La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 8,62 ‰ habitants. Trilport est une commune périurbaine francilienne, à 67 m d'altitude, sur un relief peu marqué, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
Trilport relève d'un commissariat de police nationale implanté à Meaux, qui couvre le secteur. Cette circonscription de sécurité publique englobe généralement le chef-lieu et ses communes associées, au sein du dispositif piloté par la Direction départementale de la sécurité publique.
Sur la période 2012-2024, l'ONISR recense 22 accidents corporels à Trilport, avec 36 blessés — un volume modéré en regard de la population. 1 radars automatiques (fixes, feu rouge ou vitesse moyenne) sont installés sur le ressort communal.
Trilport est rattachée au tribunal judiciaire de Meaux; la juridiction d'appel compétente est la cour d'appel de Paris. Ce ressort couvre les contentieux civils (famille, contrats, baux, voisinage) comme les affaires pénales jusqu'aux délits punis de dix ans d'emprisonnement. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Meaux, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
1 dispositifs de vidéosurveillance sont cartographiés à Trilport dans OpenStreetMap, essentiellement privés. Ces données contributives n'ont pas valeur officielle et peuvent différer du parc effectivement déployé.
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Trilport est une commune périurbaine francilienne. Le cadre géographique à 67 m d'altitude, sur un relief peu marqué pèse sur l'organisation des forces de l'ordre et les temps d'intervention.