L'offre d'équipements atteint 28 unités recensées (25,0 pour 1 000 habitants) selon la BPE. La palette d'équipements est celle d'un petit village, une partie de l'offre relevant de communes proches. En tête de la répartition figurent les équipements de services (7) et de sports et loisirs (2).
L'Accessibilité potentielle localisée (APL) aux médecins généralistes s'établit à 2,0 consultations par habitant standardisé et par an (source DREES). Cette valeur est inférieure au seuil de 2,5 retenu par la DREES pour caractériser les zones sous-dotées en offre médicale. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 23 min (DREES), ce qui correspond à un accès dans la moyenne. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 14,0 sur 10, classant la commune comme « insuffisant ».
La vie commerçante locale s'appuie sur 1 boulangerie. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
36,5 % des locaux sont éligibles à la fibre optique (FttH) et 45,0 % au très haut débit selon l'ARCEP. Ce taux correspond à un déploiement fibre en progression. Côté mobile, 3 opérateurs couvrent la commune en 4G selon l'ARCEP; la 5G est absente.
Pour le train, la gare la plus proche est Selles-sur-Cher, à 3,3 km environ. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Blois - Chambord (34,5 km). L'aéroport le plus proche est Chateauroux-Deols, à environ 52,0 km. Selon le SDES, 972 véhicules sont immatriculés à Billy, le carburant dominant étant diesel, dont 0,7 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Billy est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. Le bassin de vie de rattachement est celui de Selles-sur-Cher (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une une commune du Val de Loire.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,0 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,8 | |
| Chirurgiens-dentistes | 19,7 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 77,7 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 41,7 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 19,9 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 23 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Billy
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Romorantin-Lanthenay
· 16,8 km · 3949
Mo-Fr 08:45-12:45 -
France Travail - Blois Gare
· 34,4 km
Mo-We,Fr 08:45-16:45; Th 08:45-12:45 -
France Travail - Blois - Laplace
· 36,0 km · 3949
Mo-Fr 08:45-12:45
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Skatepark & vélo Freestyle | 1 |
| Terrain de grands jeux | 1 |
| Terrain extérieur de petits jeux collectifs | 1 |
| Site d'activités aériennes | 1 |
| Multisports/City-stades | 1 |
Santé et accès aux soins de Billy
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
À Sassay, commune similaire à 11 km, la couverture fibre est de 47,0 %
En matière de très haut débit, Billy affiche 36,5 % de couverture fibre. Le territoire obtient un score numérique de 4,2/10.
Internet fixe de Billy
899 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Selles-sur-Cher à 3,3 km (3 gares à proximité). D'autre part, on dénombre 972 véhicules immatriculés à Billy, dont 0,7 % d'électriques (dans le dernier quartile du département) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0