Sécurité

La sécurité à Jouy-en-Pithiverais

45480 Loiret 263 hab.
Fiche complète

Délinquance, accidents et sécurité publique : les principaux indicateurs de sécurité à Jouy-en-Pithiverais.

Services sécurité 1
Accidents /an 1

01 Accidents de la route

1Accidents corporels (2015)
38,0Accidents pour 10 000 hab. i
4Blessés (2013–2015)
ONISR / BAAC · 2013–2015

Accidents et victimes par année

Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).

02 Forces de l'ordre

Police & Gendarmerie

3 Rue des Mitouflets 45170 NEUVILLE AUX BOIS

02 38 52 34 85

Lun–Sam 08h00–12h00 • 14h00–18h00 Dim 09h00–12h00 • 15h00–18h00

03 Justice

3Juridictions compétentes

Juridictions compétentes

Tribunal judiciaire Orléans
Cour d'appel Orléans
Conseil de prud'hommes Orléans

04 Radars automatiques

1Radars en service i
Radar fixe 1
data.gouv.fr · Radars

Liste des radars

TypeEmplacementDirectionVitesse VLInstallé
Radar fixe JOUY EN PITHIVERAIS RD927 DOUBLE SENS 80 km/h 2011

Résumé

Pour Jouy-en-Pithiverais, le SSMSI applique la règle de non-diffusion qui protège les petites communes: le nombre annuel de faits constatés y est trop faible pour générer des statistiques publiables sans risque de ré-identification — situation qui concerne plusieurs milliers de villages français de taille comparable. Jouy-en-Pithiverais est au cœur de la région Centre-Val de Loire, dans un relief de plaine, à 121 m d'altitude en moyenne.

Jouy-en-Pithiverais dépend de la brigade de gendarmerie de Neuville-aux-Bois: un rattachement habituel pour les communes rurales Loiret. La brigade peut fonctionner en Communauté de Brigades (COB), format qui mutualise les effectifs entre plusieurs unités voisines pour assurer une continuité de service.

Le nombre d'accidents corporels recensés par l'ONISR sur le territoire de Jouy-en-Pithiverais entre 2013 et 2015 s'élève à 2. À l'échelle de la population communale et de la longueur du réseau routier, ce niveau reste modéré et cohérent avec le profil rural du territoire. La Sécurité routière répertorie 1 dispositifs de contrôle automatisé à Jouy-en-Pithiverais.

Le ressort judiciaire de Jouy-en-Pithiverais est celui du tribunal judiciaire de Orléans, avec appel devant la cour d'appel de Orléans. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Les affaires prud'homales de Jouy-en-Pithiverais sont portées devant le conseil de prud'hommes de Orléans, juridiction paritaire chargée de trancher en première instance les différends individuels liés au contrat de travail. Les décisions peuvent être frappées d'appel devant la chambre sociale de la cour d'appel.

En territoire rural ou peu dense, la doctrine d'emploi des forces de l'ordre repose sur des patrouilles tournantes et une permanence 24h/24 assurée par le centre opérationnel départemental: un signalement au 17 déclenche une intervention graduée, adaptée à la nature et à l'urgence des faits rapportés. Les associations de prévention et de sécurisation (ADMR pour l'aide à domicile, comités de quartier en zone urbaine, collectifs de voisinage en rural) maillent de nombreux territoires. Elles ne remplacent pas les forces de l'ordre mais complètent utilement le tissu de vigilance et de solidarité. Pour qui s'intéresse au profil sécuritaire réel de Jouy-en-Pithiverais, les sources les plus informatives combinent les statistiques départementales de l'Intérieur, les enquêtes nationales de victimation (Cadre de vie et sécurité, CVS), et les éléments qualitatifs rapportés localement — bilans de la brigade, conseil local de sécurité, verbalisation des pouvoirs de police du maire.

Ces caractéristiques de sécurité publique s'interprètent dans un contexte régional où Jouy-en-Pithiverais est au cœur de la région Centre-Val de Loire. Sur le plan physique, Jouy-en-Pithiverais est dans un relief de plaine, à 121 m d'altitude en moyenne, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.

Sources et méthodologie

Dernière mise à jour : 18/04/2026
Voir le détail des 4 sources utilisées