01 Équipements et services (BPE)
02 Mairie et services publics de Saint-Étienne-de-Puycorbier
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Bergerac
· 29,9 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Périgueux - Littre
· 31,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Périgueux Littré
· 32,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
03 Santé et accès aux soins de Saint-Étienne-de-Puycorbier
Médecins, pharmacies, hôpitaux et centres de santé, EHPAD, densité de professionnels, désert médical et temps d'accès aux urgences sont détaillés sur la page santé complète de Saint-Étienne-de-Puycorbier →.
Résumé
Sur le territoire communal, la BPE compte 2 équipements et services, équivalant à 18,0 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 2 équipements.
L'Accessibilité potentielle localisée (APL) aux médecins généralistes s'établit à 1,8 consultations par habitant standardisé et par an (source DREES). Elle se place en dessous du seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère des zones sous-denses en offre médicale. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 41 min (DREES), ce qui correspond à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 12,0/10 pour Saint-Étienne-de-Puycorbier (insuffisant).
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
La couverture fibre atteint 92,8 % des locaux (ARCEP) et le très haut débit touche 100,0 % des locaux. Cette couverture correspond à un déploiement fibre quasi complet.
La desserte ferroviaire s'effectue depuis la gare de Mussidan, située à environ 6,7 km. La gare TGV la plus proche se situe à Angoulême, à 63,8 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'accès aérien passe par l'aéroport de Bergerac-Roumaniere (33,8 km). Selon le SDES, 93 véhicules sont immatriculés à Saint-Étienne-de-Puycorbier, le carburant dominant étant diesel, dont 1,1 % de motorisations électriques.
Le zonage des aires d'attraction des villes (AAV 2020) classe Saint-Étienne-de-Puycorbier hors de toute aire d'attraction. Le bassin de vie de rattachement est celui de Mussidan (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat très dispersé ». Saint-Étienne-de-Puycorbier est dans la tradition villageoise de l'Aquitaine, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
04 Transport et mobilité de Saint-Étienne-de-Puycorbier
Résumé
Mussidan est la gare la plus accessible depuis Saint-Étienne-de-Puycorbier à 6,7 km (3 gares à proximité). Notons que on dénombre 93 véhicules immatriculés à Saint-Étienne-de-Puycorbier, dont 1,1 % d'électriques (1,6 par ménage).
05 Connectivité et numérique de Saint-Étienne-de-Puycorbier
Internet fixe de Saint-Étienne-de-Puycorbier
97 locaux recensés
Commune voisine de taille comparable, Saint-Séverin-D'estissac (13 km) affiche 19,6 %
Résumé
Le déploiement de la fibre de Saint-Étienne-de-Puycorbier couvre 4,2 % des locaux, dans le dernier quartile de France — la fibre reste largement à déployer sur ce territoire. Qui plus est, l'indicateur de maturité numérique s'élève à 2,6/10 (en dessous de 75 % des communes du département).