01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
4 159 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 0 | 4 | 0 |
| 2013 | 2 | 0 | 2 | 1 |
| 2014 | 4 | 1 | 5 | 1 |
| 2015 | 4 | 1 | 4 | 0 |
| 2016 | 5 | 1 | 2 | 4 |
| 2017 | 4 | 0 | 3 | 1 |
| 2018 | 4 | 0 | 4 | 0 |
| 2019 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2020 | 4 | 0 | 4 | 0 |
| 2023 | 3 | 1 | 2 | 0 |
| 2024 | 2 | 0 | 1 | 1 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 2 | 2 |
| Route départementale | 1 | — |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 5 | 3 |
| Piétons | 2 | 1 |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 2 | 2 |
| Hors agglomération | 1 | 0 |
| De jour | 2 | 1 |
| Par pluie ou neige | 0 | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
25 Rue Jules Verne 44550 MONTOIR DE BRETAGNE
Vidéosurveillance
Répartition par zone
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | TRIGNAC RN171 | NANTES VERS LA BAULE | 90 km/h | 2005 |
| Radar Vitesse Moyenne | ST BREVIN LES PINS RD 213 | St Nazaire vers St Brevin les Pins (Nord / Sud) | 70 km/h | 2012 |
| Radar Vitesse Moyenne | MONTOIR DE BRETAGNE RD 213 | St Brevin les Pins vers Saint Nazaire (Sud / Nord) | 70 km/h | 2012 |
Résumé
En 2024, Trignac dépasse la médiane des communes de sa strate (67,75 ‰ pour 528 faits constatés). Parmi les faits diffusés, les vols sans violence contre des personnes arrivent en tête (10,20 ‰). Trignac est dans le tissu communal du littoral atlantique, en contexte de plaine (altitude moyenne: 3 m), à une quinzaine de kilomètres du littoral de Loire-Atlantique (18 km), contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
La compétence gendarmerie pour Trignac s'exerce depuis Montoir-de-Bretagne, où est implantée la brigade territoriale du secteur. Le dispositif s'inscrit dans l'organisation du Groupement de gendarmerie départementale Loire-Atlantique, avec un format adapté aux territoires peu denses.
Entre 2012 et 2024, 37 accidents corporels ont été enregistrés à Trignac (sources ONISR / BAAC), pour 41 blessés sur la période. Le réseau de contrôle automatisé compte 3 radars implantés à Trignac.
Le ressort juridictionnel de Trignac est celui de Saint-Nazaire en première instance, Rennes en appel. Les juridictions spécialisées (tribunal de commerce, conseil de prud'hommes, tribunal pour enfants, pôle social) sont en général co-localisées avec le tribunal judiciaire ou dans les principales communes du département. Le conseil de prud'hommes compétent est celui de Saint-Nazaire: juridiction paritaire (magistrats élus par les salariés et les employeurs) qui tranche les litiges individuels du travail (contrat, licenciement, heures supplémentaires, rupture conventionnelle) relevant du droit privé. Le nombre d'avocats inscrits à Trignac s'élève à 1 (barreau de SAINT-NAZAIRE).
Sur le plan de la vidéoprotection, 33 caméras figurent dans les données OpenStreetMap — 3 d'entre elles couvrent l'espace public. Ce comptage, issu de la contribution bénévole, peut être incomplet ou décalé par rapport au parc réel.
Trignac est dans le tissu communal du littoral atlantique, un cadre régional qui nuance le profil sécuritaire local. Le cadre géographique en contexte de plaine (altitude moyenne: 3 m), à une quinzaine de kilomètres du littoral de Loire-Atlantique (18 km) pèse sur l'organisation des forces de l'ordre et les temps d'intervention.