01 Le parc de logements
Le parc comprend 161 logements dont 82 résidences principales, 58 résidences secondaires et 21 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 82 | 50,9 % |
| Résidences secondaires | 58 | 36,0 % |
| Logements vacants | 21 | 13,0 % |
Visualisation des trois usages du parc: 51 % d'habitat permanent, 36 % de résidences secondaires et 13 % de logements inoccupés sur un total de 161.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 37 | 45,1 % |
| 1919-1945 | 13 | 15,9 % |
| 1946-1970 | 15 | 18,3 % |
| 1971-1990 | 13 | 15,9 % |
| 1991-2005 | 2 | 2,4 % |
| 2006-2019 | 2 | 2,4 % |
Lecture de l'âge du bâti: la tranche avant 1919 domine (45 %), le bâti ancien d'avant 1919 pèse 45 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 2 | 2,4 % |
| 2 pièces | 8 | 9,8 % |
| 3 pièces | 12 | 14,6 % |
| 4 pièces | 20 | 24,4 % |
| 5 pièces ou plus | 40 | 48,8 % |
Le graphique montre une moyenne de 4,5 pièces par logement, avec une présence notable des grands volumes (49 % de 5 pièces et plus).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 160 | 163 | 161 |
| Rés. principales | 85 | 78 | 82 |
| Rés. secondaires | 61 | 63 | 58 |
| Vacants | 14 | 22 | 21 |
À titre de comparaison : 76,9 % de part de propriétaires à Villeneuve-Frouville, à 19 km
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 70 | 85,4 % |
| Locataires (privé) | 10 | 12,2 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 2 | 2,4 % |
Visualisation des quatre statuts — 85,4 % de propriétaires occupants, 12,2 % de locataires et 0 % de HLM dans les résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 21 | 25,6 % |
| Électricité | 20 | 24,4 % |
| Gaz bouteille | 9 | 11,0 % |
| Autre (bois…) | 32 | 39,0 % |
Le graphique hiérarchise les énergies de chauffage — autres sources (bois notamment) en tête (39 %), 24 % d'électricité et 26 % de fioul.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 5 |
| 2 à 4 ans | 13 |
| 5 à 9 ans | 16 |
| 10 ans ou plus | 48 |
| Total ménages | 82 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 11 |
| Sous-occupation modérée | 16 |
| Sous-occupation accentuée | 16 |
| Suroccupation modérée | 5 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 3 | 3,7 % |
| 1 voiture | 44 | 53,7 % |
| 2 voitures ou plus | 35 | 42,7 % |
Le graphique montre la répartition par nombre de véhicules — 4 % sans, 54 % à une voiture, 43 % multi-motorisés. Par ailleurs, 78,0 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 129 | 85 | 33 | 11 |
| 1975 | 144 | 84 | 46 | 14 |
| 1982 | 150 | 86 | 60 | 4 |
| 1990 | 159 | 84 | 67 | 8 |
| 1999 | 153 | 85 | 55 | 13 |
| 2006 | 160 | 88 | 59 | 13 |
| 2011 | 160 | 85 | 61 | 14 |
| 2016 | 163 | 78 | 63 | 22 |
| 2022 | 161 | 82 | 58 | 21 |
Suivi historique du parc depuis 1968: partant de 129 logements, le total atteint 161 en 2022 (+25 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 24 | 25 | 24 | 23 | 24 | 21 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 2 | 7,1 % |
| Classe C | 4 | 14,3 % |
| Classe D | 4 | 14,3 % |
| Classe E | 8 | 28,6 % |
| Classe F | 4 | 14,3 % |
| Classe G | 6 | 21,4 % |
Le graphique décompose les 28 diagnostics par étiquette énergétique: 29 % en E, 21 % en A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 3 | 10,7 % |
| Classe B | 7 | 25,0 % |
| Classe C | 5 | 17,9 % |
| Classe D | 1 | 3,6 % |
| Classe E | 6 | 21,4 % |
| Classe F | 3 | 10,7 % |
| Classe G | 3 | 10,7 % |
Côté émissions de gaz à effet de serre, la classe B ressort en tête (25 %), et 54 % des logements se classent A à C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 284 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 310 kWh/m²/an |
Les normes thermiques modernes se lisent ici — 284 kWh/m²/an pour les logements avant 1948, près de 310 pour ceux 1948-1974.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Brévainville (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Commune à forte attractivité saisonnière, Brévainville recense 58 résidences secondaires (36,0 % du parc) pour 82 résidences principales. Le tissu résidentiel est presque uniquement composé de maisons (91,9 %). Côté cadre local, Brévainville est dans la vallée de la Loire ou ses affluents, en contexte de plaine (altitude moyenne: 128 m).
Selon les données INSEE, 85,4 % des résidences principales de Brévainville sont détenues par leurs occupants.
Le caractère patrimonial du bâti est marqué — 45,1 % du parc remonte à avant 1919. Le parc de Brévainville présente des performances DPE contrastées: classe dominante E et 292 kWh/m²/an, soit davantage que la médiane nationale. Les passoires thermiques (F+G) atteignent 35,7 % du parc diagnostiqué. Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) (39,0 %).
Entre les millésimes INSEE 2016 et 2022, le parc de Brévainville reste stable (-1,2 %). 42,7 % des ménages de Brévainville disposent d'au moins deux voitures, reflet d'une dépendance forte à l'automobile.
Les caractéristiques du parc résidentiel s'interprètent à l'aune du cadre régional — Brévainville est dans la vallée de la Loire ou ses affluents. Brévainville est en contexte de plaine (altitude moyenne: 128 m), autant de paramètres qui pèsent sur le marché résidentiel.
Cette synthèse mobilise trois sources principales: le recensement INSEE 2022 (parc, statut d'occupation, ancienneté, motorisation), la base des DPE déposés à l'ADEME (performance énergétique), et lorsqu'applicable, les obligations SRU publiées par les services de l'État.