01 Le parc de logements
Le parc comprend 62 logements dont 56 résidences principales, 5 résidences secondaires et 1 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 56 | 90,3 % |
| Résidences secondaires | 5 | 8,1 % |
| Logements vacants | 1 | 1,6 % |
Visualisation des trois usages du parc: 90 % d'habitat permanent, 8 % de résidences secondaires et 2 % de logements inoccupés sur un total de 62.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 14 | 26,4 % |
| 1919-1945 | 4 | 7,5 % |
| 1946-1970 | 8 | 15,1 % |
| 1971-1990 | 8 | 15,1 % |
| 1991-2005 | 14 | 26,4 % |
| 2006-2019 | 5 | 9,4 % |
Le graphique répartit le parc selon sa décennie de construction — avant 1919 arrive en tête avec 26 %, devant les constructions récentes (9 % après 2006).
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 1 | 1,8 % |
| 2 pièces | 2 | 3,6 % |
| 3 pièces | 7 | 12,5 % |
| 4 pièces | 8 | 14,3 % |
| 5 pièces ou plus | 38 | 67,9 % |
Le graphique montre une moyenne de 5,0 pièces par logement, avec une présence notable des grands volumes (68 % de 5 pièces et plus).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 55 | 57 | 62 |
| Rés. principales | 49 | 52 | 56 |
| Rés. secondaires | 1 | 2 | 5 |
| Vacants | 5 | 3 | 1 |
Commune voisine de taille comparable, Fontaine-La-Rivière (17 km) affiche 63,2 %
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 49 | 87,5 % |
| Locataires (privé) | 7 | 12,5 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 0 | 0,0 % |
Occupation des résidences principales — 87,3 % appartiennent à leurs occupants, 12,7 % sont louées, avec 0 % du parc en logement social.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 28 | 50,0 % |
| Fioul | 3 | 5,4 % |
| Électricité | 22 | 39,3 % |
| Autre (bois…) | 3 | 5,4 % |
Le gaz de ville équipe 50 % des résidences principales, devant l'électricité (39 %) et le fioul (5 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 4 |
| 2 à 4 ans | 8 |
| 5 à 9 ans | 16 |
| 10 ans ou plus | 28 |
| Total ménages | 56 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 5 |
| Sous-occupation modérée | 10 |
| Sous-occupation accentuée | 10 |
| Suroccupation modérée | 5 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 2 | 3,6 % |
| 1 voiture | 24 | 42,9 % |
| 2 voitures ou plus | 31 | 55,4 % |
Le parc automobile des résidents se répartit entre 4 % sans voiture, 43 % à une voiture et 55 % à deux véhicules ou plus. Par ailleurs, 87,5 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 38 | 25 | 12 | 1 |
| 1975 | 37 | 24 | 12 | 1 |
| 1982 | 34 | 29 | 3 | 2 |
| 1990 | 33 | 29 | 1 | 3 |
| 1999 | 48 | 45 | 1 | 2 |
| 2006 | 54 | 47 | 3 | 4 |
| 2011 | 55 | 49 | 1 | 5 |
| 2016 | 57 | 52 | 2 | 3 |
| 2022 | 62 | 56 | 5 | 1 |
Sur la période 1968-2022, le nombre de logements évolue de 38 à 62, soit +63 %.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | ||||||
| Dont vacants > 2 ans | 0 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 0 | 0,0 % |
| Classe C | 0 | 0,0 % |
| Classe D | 3 | 30,0 % |
| Classe E | 5 | 50,0 % |
| Classe F | 1 | 10,0 % |
| Classe G | 1 | 10,0 % |
Le graphique décompose les 10 diagnostics par étiquette énergétique: 50 % en E, 0 % en A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 2 | 20,0 % |
| Classe C | 0 | 0,0 % |
| Classe D | 3 | 30,0 % |
| Classe E | 3 | 30,0 % |
| Classe F | 1 | 10,0 % |
| Classe G | 1 | 10,0 % |
Côté émissions de gaz à effet de serre, la classe D ressort en tête (30 %), et 20 % des logements se classent A à C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 285 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 287 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 185 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 187 kWh/m²/an |
Le graphique croise conso moyenne et décennie de construction: pic à 287 kWh/m²/an (1975-1988), creux à 185 (1989-2000).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 0 | 0 |
| Classe C | 0 | 0 |
| Classe D | 2 | 1 |
| Classe E | 4 | 1 |
| Classe F | 1 | 0 |
| Classe G | 1 | 0 |
Le graphique oppose deux profils — maisons en classe ? (273 kWh/m²/an) et appartements en classe ? (234).
Le parc de logements structure le marché immobilier de Chauffour-lès-Étréchy (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Le parc résidentiel de Chauffour-lès-Étréchy compte 62 logements à l'issue du recensement 2022, dont 56 résidences principales. L'habitat est presque entièrement pavillonnaire — 90,3 % de maisons individuelles. À l'échelle locale, Chauffour-lès-Étréchy est dans le tissu périurbain de l'Île-de-France, à 151 m d'altitude, sur un relief de plateau ou de coteaux — contexte utile pour lire le parc.
Les propriétaires occupants constituent l'immense majorité des ménages de Chauffour-lès-Étréchy (87,3 %).
Le parc de Chauffour-lès-Étréchy porte la trace d'une construction ancienne: 25,9 % des logements sont antérieurs à 1919. Le parc de Chauffour-lès-Étréchy consomme plus que la moyenne: E dominante, 266 kWh/m²/an, contre 203 au plan national. Sur le parc diagnostiqué, 20,0 % sont des passoires thermiques (F+G). gaz de ville arrive en tête des modes de chauffage, dans 50,0 % des résidences principales.
Entre 2016 et 2022, le nombre de logements de Chauffour-lès-Étréchy a augmenté de +8,8 %. Profil fortement motorisé: 55,4 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Le profil régional — Chauffour-lès-Étréchy est dans le tissu périurbain de l'Île-de-France — éclaire les choix d'habitat localement. Le cadre géographique à 151 m d'altitude, sur un relief de plateau ou de coteaux nuance les caractéristiques du parc local.
Le détail du parc (56 résidences principales de Chauffour-lès-Étréchy) correspond au millésime INSEE 2022. Les performances énergétiques s'appuient sur les DPE ADEME, régulièrement mis à jour par les diagnostiqueurs agréés.