La Jard compte 13 équipements et services dans la BPE de l'INSEE, soit 30,5 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. En tête de la répartition figurent les équipements de services (4) et de enseignement (1).
L'indicateur APL médecins généralistes (DREES) ressort à 5,2 consultations/habitant/an à La Jard. Cette valeur est supérieure à la médiane nationale (environ 4 consultations/habitant/an). Selon la DREES, le trajet routier vers le SU/SMUR le plus proche est d'environ 12 min, soit un accès rapide. Le score santé de synthèse est de 44,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « moyen ».
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
8,6 % des locaux sont éligibles à la fibre optique (FttH) et 8,6 % au très haut débit selon l'ARCEP. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, les quatre opérateurs couvrent la commune en 4G, mais la 5G n'est pas encore déployée (ARCEP).
Pour le train, la gare la plus proche est Beillant, à 7,1 km environ. La gare TGV la plus proche se situe à Surgères, à 52,8 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'accès aérien passe par l'aéroport de Rochefort-St-Agnant (40,1 km). Les données SDES font état de 354 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 3,4 % de motorisations électriques.
La Jard appartient à la couronne de l'AAV de Saintes d'après le zonage INSEE des aires d'attraction. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Saintes, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Selon la grille communale de densité INSEE, la commune est classée « rural à habitat dispersé ». À l'échelle régionale, La Jard est une commune de la façade atlantique française.
Voir tous les indicateurs APL
| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 5,2 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 4,8 | |
| Chirurgiens-dentistes | 59,9 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 183,2 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 148,4 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 28,2 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 12 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de la Jard
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
- France Travail · 12,5 km
-
France Travail
· 25,1 km
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Royan
· 33,7 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Divers équipements Sports de nature | 1 |
Santé et accès aux soins de la Jard
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La couverture fibre atteint 28,1 % à Saint-Léger, commune de 679 hab. à 5 km
En matière de très haut débit, La Jard affiche 8,6 % de couverture fibre, dans le quart inférieur de France — un retard de couverture qui pèse sur l'attractivité numérique du territoire. Le territoire obtient un score numérique de 3,4/10 (dans le dernier quartile du département).
Internet fixe de la Jard
356 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
En matière ferroviaire, la gare de Beillant à 7,1 km (3 gares à proximité). Point à relever : le parc automobile de la Jard compte 354 véhicules, dont 3,4 % d'électriques (au sommet du classement du département (24ᵉ position sur 462)) (1,9 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0