Migré concentre 13 équipements et services dans la BPE (INSEE), soit 37,5 pour 1 000 habitants. Le volume est caractéristique des communes de très petite taille, dont l'offre se complète naturellement avec celle des communes proches. Les catégories les plus représentées sont « services » (5 équipements) et « sports et loisirs » (1).
L'indicateur APL médecins généralistes (DREES) ressort à 2,1 consultations/habitant/an à Migré. Cette valeur est inférieure au seuil de 2,5 retenu par la DREES pour caractériser les zones sous-dotées en offre médicale. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 21 min (DREES), ce qui correspond à un accès dans la moyenne. L'indicateur synthétique DREES s'établit à 14,0/10 pour Migré (insuffisant).
Les commerces alimentaires de proximité ne figurent pas dans l'inventaire BPE de la commune; ils se trouvent dans les communes voisines. Pour les démarches du quotidien, la commune dispose de 3 agences France Travail.
Selon l'ARCEP, 27,0 % des locaux sont éligibles à la fibre et 41,0 % bénéficient d'un accès très haut débit à Migré. Ce taux correspond à un déploiement fibre débutant, principalement porté par le plan France Très Haut Débit. Côté mobile, 3 opérateurs couvrent la commune en 4G selon l'ARCEP; la 5G est absente.
La gare ferroviaire la plus proche est celle de Villeneuve-la-Comtesse, à 4,4 km environ de la commune. Pour le TGV, la gare de référence est Surgères, située à 16,2 km de la commune. Côté aérien, l'aéroport de Niort-Souche est à 29,2 km, soit un accès aéroportuaire rapide. Le parc automobile local est estimé à 301 véhicules (SDES), avec une prédominance diesel, dont 2,0 % de motorisations électriques.
D'après le zonage AAV 2020 de l'INSEE, Migré est une « commune hors attraction des villes », statut caractéristique des territoires ruraux éloignés des pôles urbains. Le bassin de vie de rattachement est celui de Saint-Jean-d'Angély (zonage INSEE), pôle de référence pour une partie des équipements quotidiens. Le zonage INSEE de densité positionne la commune en « rural à habitat dispersé ». Le cadre régional est celui d'une une commune atlantique caractéristique du Grand Ouest.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,1 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,3 | |
| Chirurgiens-dentistes | 35,6 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 139,0 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 9,6 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 7,5 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 21 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Mairie et services publics de Migré
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
-
France Travail - Saint-Jean-d'Angély
· 12,7 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Niort - Garenne
· 26,3 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Niort - Trévins
· 33,4 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
| Famille d'équipement | Nombre |
|---|---|
| Boulodrome | 1 |
| Terrain extérieur de petits jeux collectifs | 1 |
Santé et accès aux soins de Migré
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
La Rochénard, commune de taille similaire à 13 km, affiche 23,9 % de couverture fibre
La couverture fibre optique de Migré atteint 27,0 % (en dessous de la médiane départementale de 67,2 %). D'autre part, l'indice numérique global atteint 3,9/10.
Internet fixe de Migré
300 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
La gare la plus proche est Villeneuve-la-Comtesse à 4,4 km (3 gares à proximité). On dénombre 301 véhicules immatriculés à Migré, dont 2,0 % d'électriques (1,9 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0