01 Zonage réglementaire
Cadre réglementaire risques à Saint-Aubin-de-Blaye: aléa sismique faible (zone 2) et radon faible (catégorie 1/3).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 2 — Faible |
| Potentiel radon | Catégorie 1 — Faible |
| DICRIM | Non renseigné |
02 Retrait-gonflement des argiles
Le BRGM classe Saint-Aubin-de-Blaye en exposition exposition moyenne au retrait-gonflement des argiles — aléa qui reste compatible avec une construction classique moyennant quelques précautions.
Niveau d'exposition
| Niveau d'exposition | Exposition moyenne |
Le retrait-gonflement des argiles peut endommager les fondations des maisons individuelles lors des alternances sécheresse / humidité.
03 Catastrophes naturelles
La chronique des catastrophes naturelles à Saint-Aubin-de-Blaye compte 6 arrêtés interministériels, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2009-01-24 | 2009-01-27 | 2009-01-28 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2000-05-09 | 2000-05-09 | 2001-05-29 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1988-06-16 | 1988-06-16 | 1988-08-24 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 1982-12-08 | 1982-12-31 | 1983-01-11 |
| Tempête | 1982-11-06 00:00:00 | 1982-11-10 00:00:00 | 1982-11-30 00:00:00 |
04 Installations classées (ICPE)
Saint-Aubin-de-Blaye compte 13 ICPE en activité, réparties entre les régimes déclaration, enregistrement et autorisation.
Établissements ICPE
Nature des installations
9 installations sur 13 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| KERWICH LANDRY Seveso | 33820 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| LATASTE JACQUES Seveso | 33820 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| POIVERT MICHEL Seveso | 33820 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| AUGUSTE Jacques | Les Creux, Grande Crasse 33820 | Non ICPE | |
| AUTOMOBILE SERVICES S.A.R.L. Seveso | Route Nationale 137 33820 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| GRELIER & FILS Seveso | Comteau de Roubisque 33820 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| MAIRIE - St aubin de Blaye Seveso | Le Creux 33820 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| SMICVAL Seveso | 33820 | Autorisation | En fin d'exploitation |
| CUILHE Jean-Louis Seveso | 1 Bis Roubisque 33820 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| EARL DU VIEUX PLANTY | 10 LE BOURG 33820 | Autres régimes | |
| GERY Philippe Seveso | 863 route de Blaye 33820 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| SCEA DU GRAND MOULIN | 1289 AVENUE DE LA LIBERTE 33820 | Autres régimes | |
| CROUZILLE Frédérick | 1669 avenue de la Liberté 33820 | Non ICPE |
05 Friches recensées
2 friches industrielles, commerciales ou urbaines sont répertoriées à Saint-Aubin-de-Blaye, statut dominant: friche sans projet.
Friches répertoriées
| Nom | Type | Statut | Adresse | Surface |
|---|---|---|---|---|
| 33374_10691 | inconnu | friche sans projet | 5,9 ha | |
| 33374_13933 | inconnu | friche sans projet | 5,5 ha |
Cartofriches (Cerema) — inventaire national des friches industrielles, commerciales et urbaines. Les surfaces correspondent à l'unité foncière du site.
06 Anciens sites industriels (CASIAS)
L'inventaire CASIAS dénombre 11 sites à Saint-Aubin-de-Blaye, dont 2 à pollution gérée ou avérée: présence historique d'activité ne signifie pas pollution avérée, mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| DECHARGE LE CREUX | 8 ROUTE DE LA PINIÈRE | En cours |
| SMICVAL | En cours |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 11 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| Les Pajots | Pajots Les | En arrêt | |
| lieu dit terrier de la blanche. Le | Indéterminé | ||
| Lieu-dit "La Martinière" | Indéterminé | ||
| Le Bourg | Bourg Le | Indéterminé | |
| Lieu-dit "Champagne" | lieu dit Champagne | En arrêt | |
| lieu dit Petits Près Les | Indéterminé | ||
| STATION SERVICE AVIA | Route nationale 137 | Indéterminé | |
| Route nationale 137 | Indéterminé | ||
| lieu dit Brasse Misère | En arrêt | ||
| SMICVAL | En arrêt | ||
| AUGUSTE Jacques | Les Creux, Grande Crasse | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Saint-Aubin-de-Blaye (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
Exposition au retrait-gonflement des argiles : exposition moyenne. 13 installations classées ICPE. 11 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 6 arrêtés de catastrophe naturelle.
Les paramètres réglementaires de Saint-Aubin-de-Blaye: aléa sismique faible (zone 2) et potentiel radon faible (cat. 1).
Le BRGM classe Saint-Aubin-de-Blaye en exposition moyenne au retrait-gonflement des argiles: cet aléa reste compatible avec la construction courante moyennant quelques précautions.
Le territoire de Saint-Aubin-de-Blaye n'est couvert ni par un TRI ni par un AZI — absence de zonage, sans garantie totale contre les événements pluvieux intenses.
Saint-Aubin-de-Blaye compte 13 installations classées ICPE — tissu mixant activités artisanales, logistiques et PME industrielles. Saint-Aubin-de-Blaye cumule 2 friches inventoriées par Cartofriches (Cerema) et 11 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 2 sites à pollution avérée ou en gestion — la présence d'un site CASIAS n'implique pas pollution avérée du sol mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
La chronique CatNat de Saint-Aubin-de-Blaye compte 6 arrêtés, marquée par les crues et ruissellements, le plus fréquemment pour: inondations et/ou coulées de boue (3 types d'aléas distincts représentés).
Saint-Aubin-de-Blaye est dans le tissu communal du littoral atlantique, cadre régional qui module la nature des aléas récurrents (sécheresse, inondation, tempête selon les bassins). Sur le plan physique, Saint-Aubin-de-Blaye est dans un relief de plaine, à 62 m d'altitude en moyenne, baignée par La Livenne — autant de paramètres qui conditionnent l'exposition aux aléas (crues, avalanches, tempêtes, submersion selon les cas).
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
32 faits constatés entre 2016 et 2025
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 5 | 0 |
| 2019 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2020 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
1 Avenue de la République 33820 ST CIERS SUR GIRONDE
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Saint-Aubin-de-Blaye entre dans le périmètre des communes pour lesquelles le SSMSI ne publie pas de tableau détaillé des faits constatés, au motif du seuil de diffusion. Les indicateurs agrégés à l'échelle du département ou de la circonscription de sécurité publique constituent les repères statistiques les plus pertinents. Saint-Aubin-de-Blaye est dans le tissu communal du littoral atlantique, dans un relief de plaine, à 62 m d'altitude en moyenne.
Pour la sécurité publique, Saint-Aubin-de-Blaye est rattachée à la brigade de gendarmerie de Saint-Ciers-sur-Gironde, compétente pour le secteur. Cette brigade territoriale, intégrée au Groupement de gendarmerie départementale Gironde, couvre plusieurs communes voisines dans le cadre du maillage rural classique de l'arme.
Le fichier BAAC recense 4 accidents à Saint-Aubin-de-Blaye entre 2014 et 2020 — un volume globalement contenu. Dans les communes de ce profil, le trafic se limite à des flux pendulaires et locaux, et la sinistralité routière reste statistiquement basse même sur longue période.
Saint-Aubin-de-Blaye est rattachée au tribunal judiciaire de Libourne; la juridiction d'appel compétente est la cour d'appel de Bordeaux. Ce ressort couvre les contentieux civils (famille, contrats, baux, voisinage) comme les affaires pénales jusqu'aux délits punis de dix ans d'emprisonnement. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Libourne, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
Sur le terrain, la sécurité publique de Saint-Aubin-de-Blaye s'appuie sur un maillage territorial qui combine unités territoriales de proximité (brigades, commissariats), unités spécialisées (PSIG, PJ, renseignement) et moyens mobiles d'appoint (EGM, CRS). Les interventions sont coordonnées depuis le centre opérationnel départemental. La police municipale, lorsqu'elle existe, complète le dispositif en matière de tranquillité publique et d'application des arrêtés municipaux. Dans les communes de la taille de Saint-Aubin-de-Blaye, ce service est rare; les compétences sont alors exercées par la gendarmerie nationale sur signalement ou patrouille. Le lecteur qui souhaite comparer Saint-Aubin-de-Blaye à d'autres communes peut se référer aux tableaux de bord départementaux du SSMSI, qui consolident les indicateurs sur l'ensemble du territoire. Les écarts entre petites communes de même strate démographique sont souvent plus liés à la volatilité statistique qu'à des différences structurelles.
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Saint-Aubin-de-Blaye est dans le tissu communal du littoral atlantique. Sur le plan physique, Saint-Aubin-de-Blaye est dans un relief de plaine, à 62 m d'altitude en moyenne, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.