01 Équipements et services (BPE)
02 Mairie et services publics de Saint-Sauveur-Lalande
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Bergerac
· 23,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Périgueux - Littre
· 42,2 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 -
France Travail - Périgueux Littré
· 42,6 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
03 Santé et accès aux soins de Saint-Sauveur-Lalande
Médecins, pharmacies, hôpitaux et centres de santé, EHPAD, densité de professionnels, désert médical et temps d'accès aux urgences sont détaillés sur la page santé complète de Saint-Sauveur-Lalande →.
Résumé
Le recensement BPE porte à 3 le nombre d'équipements et services présents à Saint-Sauveur-Lalande, pour 20,1 pour 1 000 habitants. Ce niveau traduit un profil de village où les services courants sont partagés avec les communes voisines. Le poste dominant est celui de services (1 équipements).
L'indicateur d'accessibilité aux médecins généralistes (APL DREES) affiche 2,1 consultations/habitant/an. Elle se situe sous le seuil DREES de 2,5 consultations/habitant/an, repère usuel des territoires sous-dotés. D'après la DREES, le SU ou SMUR le plus proche se situe à 29 min de trajet, soit un accès dans la moyenne. Le score santé de synthèse est de 14,0/10 selon la DREES, qui classe la commune en « insuffisant ».
La BPE ne recense pas de commerce alimentaire courant sur le territoire communal; pour ces achats, les habitants se tournent vers les communes voisines. Sur le volet services publics, on recense 3 agences France Travail.
L'éligibilité ARCEP ressort à 94,3 % pour la fibre optique et 100,0 % pour le très haut débit. Cette couverture correspond à un déploiement fibre quasi complet.
Pour le train, la gare la plus proche est Montpon-Ménestérol, à 7,8 km environ. Pour les trajets grande vitesse, la gare TGV de référence est Bordeaux Saint-Jean (66,1 km). L'aéroport le plus proche est Bergerac-Roumaniere, à 27,8 km seulement, facilitant les liaisons aériennes. Les données SDES font état de 146 véhicules routiers dans la commune, dominés par diesel, dont 2,1 % de motorisations électriques.
Sur le plan territorial, Saint-Sauveur-Lalande se rattache à l'aire d'attraction de Montpon-Ménestérol, en position de couronne (zonage INSEE AAV 2020). Selon le zonage INSEE des bassins de vie, Saint-Sauveur-Lalande s'organise autour du pôle de Montpon-Ménestérol pour les services intermédiaires. La grille de densité INSEE range Saint-Sauveur-Lalande parmi les « rural à habitat très dispersé ». À l'échelle régionale, Saint-Sauveur-Lalande est caractéristique des bourgs du Sud-Ouest atlantique.
04 Transport et mobilité de Saint-Sauveur-Lalande
À proximité de Saint-Sauveur-Lalande, l'axe routier le plus fréquenté (A0089, autoroute) supporte en moyenne 14 747 véhicules par jour (2024), dont 10,4 % de poids lourds.
Résumé
En matière ferroviaire, la gare de Montpon-Ménestérol à 7,8 km (3 gares à proximité). Qui plus est, le parc automobile de Saint-Sauveur-Lalande compte 146 véhicules, dont 2,1 % d'électriques (2,3 par ménage).
05 Connectivité et numérique de Saint-Sauveur-Lalande
Internet fixe de Saint-Sauveur-Lalande
106 locaux recensés
La couverture fibre atteint 7,8 % à Saint-Martin-L'astier, commune de 142 hab. à 11 km
Résumé
16,0 % des locaux de Saint-Sauveur-Lalande sont éligibles à la fibre optique (en dessous de la médiane départementale de 46,4 %) — un déploiement encore limité, frein potentiel au télétravail et aux usages numériques. De plus, le score numérique global est de 3,2/10.