La Base permanente des équipements de l'INSEE dénombre 5 implantations à Salon, soit 19,2 pour 1 000 habitants. Ce volume reflète la taille du village; la plupart des services relèvent des communes voisines ou du pôle le plus proche. En tête de la répartition BPE: services avec 2 équipements.
Selon la DREES, l'APL médecins généralistes s'élève à 2,8 consultations/habitant/an. Ce niveau reste au-dessus du seuil DREES de 2,5 tout en étant sous la médiane nationale. L'accès routier au SU/SMUR le plus proche est estimé à 32 min (DREES), ce qui correspond à un temps de trajet supérieur à la moyenne nationale. Le score santé global calculé par la DREES ressort à 24,0 sur 10, classant la commune comme « faible ».
La BPE n'identifie pas de commerce alimentaire courant dans la commune, ce qui est fréquent pour les petits villages; l'offre relève des communes proches. Le maillage public de proximité comprend 3 agences France Travail.
Sur le volet numérique, 6,0 % des locaux sont raccordables à la fibre optique (FttH) selon l'ARCEP, et 9,5 % disposent d'un accès très haut débit (≥ 30 Mbit/s). Le déploiement fibre est amorcé mais ne concerne encore qu'une fraction des locaux. En mobile, couverture 4G complète (quatre opérateurs) et déploiement 5G encore à venir (ARCEP).
Pour le train, la gare la plus proche est Les Versannes, à 9,9 km environ. La gare TGV la plus proche se situe à Brive-la-Gaillarde, à 61,0 km, soit une desserte grande vitesse à rayon élargi. L'aéroport le plus proche est Perigueux-Bassillac, à 20,1 km seulement, facilitant les liaisons aériennes. Selon le SDES, 249 véhicules sont immatriculés à Salon, le carburant dominant étant diesel, dont 0,8 % de motorisations électriques.
Le zonage des aires d'attraction des villes (AAV 2020) classe Salon hors de toute aire d'attraction. Le bassin de vie auquel elle se rattache est celui de Vergt, structuré autour de ce pôle pour les équipements intermédiaires et supérieurs. Dans la grille communale de densité de l'INSEE, Salon relève de la catégorie « rural à habitat très dispersé ». Salon est au cœur du tissu rural aquitain, profil partagé avec d'autres territoires voisins.
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| Profession | APL | Unité |
|---|---|---|
| Médecins généralistes | 2,8 | consultations/hab/an |
| dont ≤ 65 ans | 1,4 | |
| Chirurgiens-dentistes | 36,9 | ETP/100 000 hab |
| Infirmières | 94,4 | ETP/100 000 hab |
| Kinésithérapeutes | 49,5 | ETP/100 000 hab |
| Sages-femmes | 2,0 | ETP/100 000 hab |
| Accès urgences | Valeur |
|---|---|
| Temps d'accès SU/SMUR | 32 min |
Sources : APL — DREES / Irdes ; Diagnostic accès soins urgents — DREES / DGOS
Source : Base Permanente des Équipements 2024 — INSEE — Licence Ouverte v2.0
Équipements publics et emploi
Les agences France Travail les plus proches (ex Pôle Emploi, source OpenStreetMap).
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France Travail - Périgueux Littré
· 18,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30 - France Travail - (Périgueux Change) · 18,2 km
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France Travail - Périgueux - Littre
· 19,1 km · 3949
Mo-Fr 08:30-12:30
Accès aux soins (mesures d'accessibilité)
Score 0-100 composite : acces medecins (40) + urgences (20) + etablissements (20) + offre seniors (10) + DAE (10). Base: donnees APL DREES, FINESS, Ameli, Geo'DAE, CNSA-EHPAD.
Source : — Derive - Villages Francais (composite sante) — Licence Ouverte v2.0
Connectivité et numérique
En comparaison, Saint-Avit-De-Vialard (à 12 km) enregistre 16,2 % de couverture fibre
La couverture fibre optique de Salon atteint 6,0 %, dans le quart inférieur de France, un niveau de couverture qui place la commune en zone blanche ou grise du très haut débit. D'autre part, l'indice numérique global atteint 3,4/10.
Internet fixe de Salon
241 locaux recensés
Source : ARCEP — Observatoire du numérique — ARCEP (Autorité de Régulation des Communications Électroniques) — Licence Ouverte v2.0
Transport et mobilité
Les Versannes est la gare la plus accessible depuis Salon à 9,9 km (3 gares à proximité). Par ailleurs, le parc automobile de Salon compte 249 véhicules, dont 0,8 % d'électriques (dans le quart inférieur du département) (2,1 par ménage).
Source : Parc de véhicules routiers au 1er janvier — SDES — Licence Ouverte v2.0