01 Le parc de logements
Le parc comprend 135 logements dont 125 résidences principales, 7 résidences secondaires et 3 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 125 | 92,6 % |
| Résidences secondaires | 7 | 5,2 % |
| Logements vacants | 3 | 2,2 % |
Visualisation des trois usages du parc: 93 % d'habitat permanent, 5 % de résidences secondaires et 2 % de logements inoccupés sur un total de 135.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 32 | 25,8 % |
| 1919-1945 | 7 | 5,6 % |
| 1946-1970 | 22 | 17,7 % |
| 1971-1990 | 30 | 24,2 % |
| 1991-2005 | 18 | 14,5 % |
| 2006-2019 | 15 | 12,1 % |
Structure du bâti par époque: 26 % d'avant 1919, majorité construite sur la période avant 1919 (26 %), 12 % postérieurs à 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 7 | 5,6 % |
| 3 pièces | 13 | 10,4 % |
| 4 pièces | 31 | 24,8 % |
| 5 pièces ou plus | 74 | 59,2 % |
Le parc compte 5,0 pièces en moyenne par logement, avec 59 % de logements de cinq pièces ou plus et 6 % de petits logements (T1-T2).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 128 | 133 | 135 |
| Rés. principales | 117 | 122 | 125 |
| Rés. secondaires | 6 | 7 | 7 |
| Vacants | 5 | 4 | 3 |
À titre de comparaison : 81,6 % de part de propriétaires à Oinville-sous-Auneau, à 8 km
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 102 | 81,6 % |
| Locataires (privé) | 20 | 16,0 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 3 | 2,4 % |
Occupation des résidences principales — 81,6 % appartiennent à leurs occupants, 16,0 % sont louées, avec 0 % du parc en logement social.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 28 | 22,4 % |
| Électricité | 69 | 55,2 % |
| Gaz bouteille | 10 | 8,0 % |
| Autre (bois…) | 18 | 14,4 % |
électricité constitue la première source de chauffage du parc (55 %), suivi par l'électricité (55 %) et le fioul (22 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 10 |
| 2 à 4 ans | 16 |
| 5 à 9 ans | 16 |
| 10 ans ou plus | 83 |
| Total ménages | 125 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 11 |
| Sous-occupation modérée | 37 |
| Sous-occupation accentuée | 27 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 8 | 6,4 % |
| 1 voiture | 42 | 33,6 % |
| 2 voitures ou plus | 75 | 60,0 % |
Le graphique montre la répartition par nombre de véhicules — 6 % sans, 34 % à une voiture, 60 % multi-motorisés. Par ailleurs, 81,6 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 86 | 76 | 4 | 6 |
| 1975 | 96 | 80 | 1 | 15 |
| 1982 | 100 | 87 | 10 | 3 |
| 1990 | 110 | 87 | 14 | 9 |
| 1999 | 112 | 98 | 7 | 7 |
| 2006 | 122 | 105 | 7 | 10 |
| 2011 | 128 | 117 | 6 | 5 |
| 2016 | 133 | 122 | 7 | 4 |
| 2022 | 135 | 125 | 7 | 3 |
Trajectoire de long terme: 86 logements en 1968, 135 en 2022 (+57 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 14 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 2 | 7,1 % |
| Classe C | 8 | 28,6 % |
| Classe D | 6 | 21,4 % |
| Classe E | 3 | 10,7 % |
| Classe F | 7 | 25,0 % |
| Classe G | 2 | 7,1 % |
Distribution DPE sur 28 diagnostics: la majorité se situe en classe C (29 %), avec 36 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 7 | 25,0 % |
| Classe B | 5 | 17,9 % |
| Classe C | 10 | 35,7 % |
| Classe D | 1 | 3,6 % |
| Classe E | 2 | 7,1 % |
| Classe F | 2 | 7,1 % |
| Classe G | 1 | 3,6 % |
Côté émissions de gaz à effet de serre, la classe C ressort en tête (36 %), et 79 % des logements se classent A à C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 229 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 230 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 275 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 164 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 194 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 80 kWh/m²/an |
Le graphique croise conso moyenne et décennie de construction: pic à 275 kWh/m²/an (1975-1988), creux à 80 (après 2012).
Le parc de logements structure le marché immobilier d'Orsonville (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Le parc d'Orsonville comprend 135 logements, dont l'essentiel (92,6 %) correspond à des résidences principales occupées à l'année. La maison individuelle domine très largement, avec 98,5 % du parc. Côté cadre local, Orsonville est au sein du maillage résidentiel de la région Île-de-France, perchée à 154 m d'altitude, dans un relief de collines.
Rares sont les locataires à Orsonville — 16,0 % seulement contre 81,6 % de propriétaires.
La part du bâti d'avant 1919 atteint 25,8 %, un niveau nettement supérieur à la moyenne des communes françaises. Le bilan énergétique pointe un parc plus consommateur que la moyenne: classe C et 233 kWh/m²/an. La part des passoires thermiques s'établit à 32,1 % — un enjeu de rénovation énergétique. Côté énergie, le électricité chauffe 55,2 % des résidences principales.
Stabilité du parc résidentiel sur la période 2016–2022. La multi-motorisation est la norme à Orsonville: 60,0 % des ménages possèdent deux voitures ou plus.
Le contexte régional pèse sur le parc local — Orsonville est au sein du maillage résidentiel de la région Île-de-France. Côté topographie, Orsonville se trouve perchée à 154 m d'altitude, dans un relief de collines, paramètres qui pèsent sur la vie résidentielle.
Cette synthèse mobilise trois sources principales: le recensement INSEE 2022 (parc, statut d'occupation, ancienneté, motorisation), la base des DPE déposés à l'ADEME (performance énergétique), et lorsqu'applicable, les obligations SRU publiées par les services de l'État.