01 Le parc de logements
Le parc comprend 136 logements dont 101 résidences principales, 25 résidences secondaires et 10 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 101 | 74,3 % |
| Résidences secondaires | 25 | 18,4 % |
| Logements vacants | 10 | 7,4 % |
Le graphique détaille la structure des 136 logements: 74 % sont habités en permanence, 18 % épisodiquement et 7 % restent inoccupés.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 62 | 62,6 % |
| 1919-1945 | 8 | 8,1 % |
| 1946-1970 | 12 | 12,1 % |
| 1971-1990 | 6 | 6,1 % |
| 1991-2005 | 6 | 6,1 % |
| 2006-2019 | 5 | 5,1 % |
Structure du bâti par époque: 63 % d'avant 1919, majorité construite sur la période avant 1919 (63 %), 5 % postérieurs à 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 7 | 6,9 % |
| 3 pièces | 24 | 23,8 % |
| 4 pièces | 27 | 26,7 % |
| 5 pièces ou plus | 43 | 42,6 % |
Distribution par taille: 7 % de petits logements (T1-T2), 43 % de grands (5p+), moyenne à 4,5 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 135 | 130 | 136 |
| Rés. principales | 96 | 91 | 101 |
| Rés. secondaires | 27 | 27 | 25 |
| Vacants | 12 | 13 | 10 |
À La Motte-Ternant, commune similaire à 9 km, la part de propriétaires est de 49,0 %
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 86 | 85,1 % |
| Locataires (privé) | 14 | 13,9 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 1 | 1,0 % |
Occupation des résidences principales — 85,3 % appartiennent à leurs occupants, 13,7 % sont louées, avec 0 % du parc en logement social.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 39 | 38,6 % |
| Électricité | 6 | 5,9 % |
| Gaz bouteille | 2 | 2,0 % |
| Autre (bois…) | 54 | 53,5 % |
Le autres sources (bois notamment) équipe 53 % des résidences principales, devant l'électricité (6 %) et le fioul (39 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 5 |
| 2 à 4 ans | 17 |
| 5 à 9 ans | 17 |
| 10 ans ou plus | 63 |
| Total ménages | 101 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 5 |
| Sous-occupation modérée | 35 |
| Sous-occupation accentuée | 20 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 10 | 9,9 % |
| 1 voiture | 47 | 46,5 % |
| 2 voitures ou plus | 44 | 43,6 % |
Ventilation par équipement automobile: 10 % sans véhicule, 47 % mono-motorisés, 44 % multi-motorisés. Par ailleurs, 69,3 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 112 | 75 | 16 | 21 |
| 1975 | 132 | 78 | 26 | 28 |
| 1982 | 126 | 74 | 27 | 25 |
| 1990 | 123 | 78 | 30 | 15 |
| 1999 | 126 | 70 | 34 | 22 |
| 2006 | 127 | 85 | 31 | 11 |
| 2011 | 135 | 96 | 27 | 12 |
| 2016 | 130 | 91 | 27 | 13 |
| 2022 | 136 | 101 | 25 | 10 |
Entre 1968 et 2022, le parc est passé de 112 à 136 logements, soit +21 % d'évolution sur plus d'un demi-siècle.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 17 | 14 | 18 | 19 | 16 | 12 |
| Dont vacants > 2 ans | 14 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 4,8 % |
| Classe B | 1 | 4,8 % |
| Classe C | 1 | 4,8 % |
| Classe D | 4 | 19,0 % |
| Classe E | 3 | 14,3 % |
| Classe F | 4 | 19,0 % |
| Classe G | 7 | 33,3 % |
La classe G domine avec 33 % des diagnostics, et 14 % des logements atteignent le palier A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 4 | 19,0 % |
| Classe B | 1 | 4,8 % |
| Classe C | 3 | 14,3 % |
| Classe D | 4 | 19,0 % |
| Classe E | 1 | 4,8 % |
| Classe F | 2 | 9,5 % |
| Classe G | 6 | 28,6 % |
Côté émissions de gaz à effet de serre, la classe G ressort en tête (29 %), et 38 % des logements se classent A à C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 300 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 411 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 41 kWh/m²/an |
Consommation selon l'époque: maximum 411 kWh/m²/an (1948-1974), minimum 41 kWh/m²/an (après 2012).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 0 |
| Classe B | 1 | 0 |
| Classe C | 1 | 0 |
| Classe D | 3 | 1 |
| Classe E | 1 | 2 |
| Classe F | 4 | 0 |
| Classe G | 7 | 0 |
Les maisons affichent une classe dominante ? (297 kWh/m²/an), les appartements ? (267) — l'écart typologique est marqué.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Thorey-sous-Charny (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Le parc de Thorey-sous-Charny recense 136 logements en 2022: 101 résidences principales (74,3 %), 25 résidences secondaires et 10 logements vacants. Le parc se résume presque exclusivement à des maisons individuelles (96,3 %). Côté cadre local, Thorey-sous-Charny est une commune bourguignonne, à 412 m d'altitude, dans un contexte de piémont.
Les propriétaires occupants constituent l'immense majorité des ménages de Thorey-sous-Charny (85,3 %).
63,3 % des logements de Thorey-sous-Charny datent d'avant 1919 — une signature de bourg ancien au patrimoine architectural constitué de longue date. Performance énergétique en retrait: classe G en tête et consommation moyenne (293 kWh/m²/an) supérieure à la moyenne française. Le poids des classes F et G — 52,4 % du parc diagnostiqué — chiffre l'effort de rénovation à entreprendre. Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) (53,5 %).
Entre 2016 et 2022, la commune a ajouté +4,6 % à son parc résidentiel. Profil fortement motorisé: 43,6 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Thorey-sous-Charny est une commune bourguignonne, cadre régional qui module les équilibres résidentiels. Le contexte naturel (à 412 m d'altitude, dans un contexte de piémont) module les arbitrages des résidents et investisseurs.
Les données logement de cette page sont issues du recensement INSEE millésime 2022 (parc, statuts d'occupation, ancienneté du bâti, chauffage) complété par les bases DPE-ADEME pour la performance énergétique.