01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
15 564 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 49 | 0 | 12 | 44 |
| 2013 | 52 | 1 | 15 | 50 |
| 2014 | 61 | 4 | 17 | 60 |
| 2015 | 51 | 0 | 5 | 59 |
| 2016 | 59 | 2 | 5 | 68 |
| 2017 | 38 | 2 | 9 | 36 |
| 2018 | 36 | 2 | 7 | 36 |
| 2019 | 56 | 4 | 6 | 62 |
| 2020 | 49 | 0 | 5 | 63 |
| 2021 | 37 | 0 | 1 | 50 |
| 2022 | 51 | 1 | 8 | 58 |
| 2023 | 50 | 0 | 6 | 63 |
| 2024 | 55 | 2 | 5 | 62 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Voie communale | 16 | 19 |
| Autoroute | 34 | 35 |
| Parc de stationnement | — | 1 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 97 | 120 |
| Passagers | 40 | 26 |
| Piétons | 2 | 2 |
| dont piétons tués | 0 | 0 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| En agglomération | 16 | 19 |
| Hors agglomération | 34 | 36 |
| De jour | 34 | 42 |
| De nuit | 10 | 12 |
| Par pluie ou neige | 10 | 10 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Vidéosurveillance
Répartition par zone
Opérateurs : Ville de Villenave d'Ornon
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar fixe | VILLENAVE D ORNON A62 | TOULOUSE VERS BORDEAUX | 90 km/h | 2005 |
Résumé
En 2024, Villenave-d'Ornon dépasse la médiane des communes de sa strate (52,12 ‰ pour 1 973 faits constatés). Parmi les faits diffusés, les cambriolages de logement arrivent en tête (10,28 ‰). Ce profil s'apprécie dans le contexte territorial correspondant — Villenave-d'Ornon est une commune de la façade atlantique française, en contexte de plaine (altitude moyenne: 14 m).
La police nationale compétente pour Villenave-d'Ornon est basée à Bordeaux. Le commissariat, rattaché à la Direction départementale de la sécurité publique Gironde, couvre un périmètre urbain étendu et coordonne les interventions sur signalement.
Entre 2012 et 2024, Villenave-d'Ornon totalise 644 accidents corporels et 812 blessés, reflet d'un tissu urbain étendu avec des axes à fort trafic. Le réseau de contrôle automatisé compte 1 radars implantés à Villenave-d'Ornon.
Le ressort judiciaire de Villenave-d'Ornon est celui du tribunal judiciaire de Bordeaux, avec appel devant la cour d'appel de Bordeaux. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Le conseil de prud'hommes compétent est celui de Bordeaux: juridiction paritaire (magistrats élus par les salariés et les employeurs) qui tranche les litiges individuels du travail (contrat, licenciement, heures supplémentaires, rupture conventionnelle) relevant du droit privé. Le nombre d'avocats inscrits à Villenave-d'Ornon s'élève à 12 (barreau de BORDEAUX).
Sur le plan de la vidéoprotection, 7 caméras figurent dans les données OpenStreetMap — 4 d'entre elles couvrent l'espace public. Le recensement OpenStreetMap est indicatif : il ne reflète pas toujours exactement le parc opérationnel.
Le maillage des services de sécurité s'inscrit dans un cadre régional où Villenave-d'Ornon est une commune de la façade atlantique française. Le cadre géographique en contexte de plaine (altitude moyenne: 14 m) pèse sur l'organisation des forces de l'ordre et les temps d'intervention.