01 Le parc de logements
Le parc comprend 151 logements dont 104 résidences principales, 28 résidences secondaires et 19 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 104 | 68,9 % |
| Résidences secondaires | 28 | 18,5 % |
| Logements vacants | 19 | 12,6 % |
Le graphique détaille la structure des 151 logements: 69 % sont habités en permanence, 19 % épisodiquement et 13 % restent inoccupés.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 33 | 32,7 % |
| 1919-1945 | 11 | 10,9 % |
| 1946-1970 | 16 | 15,8 % |
| 1971-1990 | 18 | 17,8 % |
| 1991-2005 | 8 | 7,9 % |
| 2006-2019 | 15 | 14,9 % |
Lecture de l'âge du bâti: la tranche avant 1919 domine (33 %), le bâti ancien d'avant 1919 pèse 33 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 4 | 3,8 % |
| 3 pièces | 9 | 8,7 % |
| 4 pièces | 35 | 33,7 % |
| 5 pièces ou plus | 56 | 53,8 % |
Le graphique montre une moyenne de 5,0 pièces par logement, avec une présence notable des grands volumes (54 % de 5 pièces et plus).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 139 | 144 | 151 |
| Rés. principales | 100 | 101 | 104 |
| Rés. secondaires | 31 | 17 | 28 |
| Vacants | 8 | 26 | 19 |
À 13 km, Saint-Palais-De-Phiolin (214 hab.) enregistre 58,7 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 85 | 81,7 % |
| Locataires (privé) | 17 | 16,3 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 2 | 1,9 % |
La répartition du parc occupé: 81,7 % de propriétaires, 16,3 % de locataires, dont 0 % en HLM.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 20 | 19,2 % |
| Électricité | 33 | 31,7 % |
| Gaz bouteille | 5 | 4,8 % |
| Autre (bois…) | 46 | 44,2 % |
Le autres sources (bois notamment) équipe 44 % des résidences principales, devant l'électricité (32 %) et le fioul (19 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 8 |
| 2 à 4 ans | 15 |
| 5 à 9 ans | 19 |
| 10 ans ou plus | 62 |
| Total ménages | 104 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 16 |
| Sous-occupation modérée | 26 |
| Sous-occupation accentuée | 21 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 5 | 4,8 % |
| 1 voiture | 48 | 46,2 % |
| 2 voitures ou plus | 51 | 49,0 % |
Équipement automobile des ménages: 5 % sans voiture, 46 % avec une voiture et 49 % avec deux ou plus. Par ailleurs, 84,6 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 113 | 85 | 11 | 17 |
| 1975 | 115 | 88 | 20 | 7 |
| 1982 | 124 | 91 | 23 | 10 |
| 1990 | 136 | 91 | 35 | 10 |
| 1999 | 132 | 93 | 32 | 7 |
| 2006 | 131 | 87 | 30 | 14 |
| 2011 | 139 | 100 | 31 | 8 |
| 2016 | 144 | 101 | 17 | 26 |
| 2022 | 151 | 104 | 28 | 19 |
Suivi historique du parc depuis 1968: partant de 113 logements, le total atteint 151 en 2022 (+34 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 13 | 17 | 19 | 13 | 15 | 13 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 3 | 10,7 % |
| Classe C | 9 | 32,1 % |
| Classe D | 3 | 10,7 % |
| Classe E | 10 | 35,7 % |
| Classe F | 2 | 7,1 % |
| Classe G | 1 | 3,6 % |
Distribution DPE sur 28 diagnostics: la majorité se situe en classe E (36 %), avec 43 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 8 | 28,6 % |
| Classe B | 10 | 35,7 % |
| Classe C | 4 | 14,3 % |
| Classe D | 1 | 3,6 % |
| Classe E | 3 | 10,7 % |
| Classe F | 2 | 7,1 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Émissions CO₂: 36 % des logements relèvent de la classe B, 79 % atteignent les meilleures étiquettes A-B-C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 246 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 215 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 209 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 132 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 80 kWh/m²/an |
Les logements construits avant 1948 consomment en moyenne 246 kWh/m²/an, contre 80 pour ceux bâtis après 2012 — un écart de 167 kWh/m²/an selon l'époque.
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 2 | 1 |
| Classe C | 9 | 0 |
| Classe D | 3 | 0 |
| Classe E | 10 | 0 |
| Classe F | 2 | 0 |
| Classe G | 1 | 0 |
Performance comparée: maisons classées ? (231), appartements classés ? (98), en kWh/m²/an.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Boutenac-Touvent (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Les données INSEE 2022 pointent 12,6 % de logements vacants à Boutenac-Touvent (19 unités). Une typologie quasi monomorphe — 97,4 % de maisons, le collectif y est très marginal. Boutenac-Touvent est une commune de la façade atlantique française, dans la plaine, à une altitude de 40 m.
L'occupation est largement dominée par les propriétaires: 81,7 % des résidences principales de Boutenac-Touvent sont occupées par leur propriétaire, contre 16,3 % de locataires.
Le bâti de Boutenac-Touvent est notablement ancien: 32,7 % du parc a été construit avant 1919, témoignant d'un patrimoine bâti qui précède la Première Guerre mondiale. Côté DPE, de Boutenac-Touvent, le parc fait moins bien que le repère national: E et 226 kWh/m²/an, contre 203 en moyenne. La part des logements F ou G dans le parc diagnostiqué atteint 10,7 %. Au plan énergétique résidentiel, 44,2 % des résidences principales s'appuient sur le autres sources (bois notamment).
Hausse mesurée du nombre de logements: +4,9 % entre 2016 et 2022. Profil fortement motorisé: 49,0 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Ancrée régionalement, la commune est une commune de la façade atlantique française: les attentes résidentielles s'y calquent. Topographie et environnement: dans la plaine, à une altitude de 40 m — autant de critères qui shapent le parc.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.