01 Zonage réglementaire
Zonages réglementaires de Saint-Geours-de-Maremne: sismicité de zone 2 (aléa faible) et potentiel radon de catégorie 2 (niveau moyen).
Sismicité, radon et information communale
| Zone sismique | Zone 2 — Faible |
| Potentiel radon | Catégorie 2 — Moyen |
| DICRIM | Oui (document communal d'information sur les risques) |
02 Risque d'inondation
Saint-Geours-de-Maremne relève de l'Atlas des Zones Inondables (AZI) au titre de la directive européenne inondations (0 périmètre TRI, 1 atlas AZI).
Atlas des zones inondables
| Libellé | Risques | Diffusion |
|---|---|---|
| Adour | Inondation | 01/01/1999 |
Base Gaspar (DGPR) — inondations, coulées de boue, débordement de cours d'eau.
03 Catastrophes naturelles
Historique Gaspar: 6 reconnaissances CatNat pour Saint-Geours-de-Maremne, majoritairement liés à: inondations et/ou coulées de boue.
Chronique des arrêtés
| Type de risque | Début | Fin | Arrêté |
|---|---|---|---|
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2021-02-01 | 2021-02-10 | 2021-03-08 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2021-01-01 | 2021-01-03 | 2021-02-10 |
| Inondations et/ou Coulées de Boue | 2014-01-29 | 2014-01-31 | 2014-07-07 |
| Inondations Remontée Nappe | 2014-01-25 | 2014-02-02 | 2015-11-18 |
| Chocs Mécaniques liés à l'action des Vagues | 2009-01-24 | 2009-01-27 | 2009-01-28 |
| Mouvement de Terrain | 1999-12-25 | 1999-12-29 | 1999-12-29 |
04 Installations classées (ICPE)
Sur la commune, 19 installations sont soumises à la réglementation ICPE.
Établissements ICPE
Nature des installations
13 installations sur 19 sont rattachées à une catégorie identifiée dans l'inventaire ; les autres ne sont pas typées à la source.
Régime administratif
| Raison sociale | Adresse | Régime | État |
|---|---|---|---|
| SIORAT Grands Projets Seveso | 40230 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| ZOOMALIA - E2EVOLUTION Seveso | 651 Rue Pays de Gosse 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| M.A.J. ELIS SUD AQUITAINE Seveso | Parc d'Activités (ZAC) Atlantisud 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| PEIXOTO | Zone d'activités Atlantisud 40230 | Enregistrement | |
| SISCA Seveso | route de Balenton 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| BONNAN BOIS Seveso | Route de Dax 40230 | Enregistrement | En fin d'exploitation |
| CARRIERES LAFITTE SAS Seveso | Ceres 40230 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| VOLCOM (Société) Seveso | Parc d'activités Atlantisud 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| TRANSPORTS-BARCOS SAS Seveso | 256 rue de la Gravière 40230 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| RESANO LOGISTIQUE Seveso | Zone d'activités économique Atlantisud 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| LAND RECYCLAGE | 389, Route de Josse 40230 | Non ICPE | |
| EARL CAPLANNE - site de lacassiate | Lacassiate 40230 | Autres régimes | |
| TDS LOGISTIQUE (ex-DOMINIQUE SALLABERRY LOGISTIQUE - DSL) | Parc d'Activité Atlantisud 40230 | Autres régimes | |
| Carrières LAFITTE (ISDI) Seveso | ISDI de Saint-Geours-de-Maremne 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| LABEYRIE Seveso IED | Route nationale 10 40230 | Autorisation | En exploitation avec titre |
| AUTAA (ex: RESANO NS) Seveso | 239 allée de la piste 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| FACYLITIES MULTI SERVICES Seveso | 159 impasse des Estagnots 40230 | Enregistrement | En exploitation avec titre |
| COMMUNAUTE DE COMMUNES MAREMNE ADOUR COTE SUD | 300 Rue du Gave 40230 | Autres régimes | |
| JEAN BOYER | PA ATLANTISUD 486 RUE BELHARRA 40230 | Non ICPE |
05 Anciens sites industriels (CASIAS)
L'inventaire CASIAS dénombre 25 sites à Saint-Geours-de-Maremne, dont 1 à pollution gérée ou avérée: présence historique d'activité ne signifie pas pollution avérée, mais appelle à la vigilance en cas de changement d'usage.
Sites à pollution avérée
| Nom | Adresse | Statut |
|---|---|---|
| ADOUR ENROBES | RN 10 | Clôturée |
Anciens sites industriels et de service
Voir les 25 premiers sites CASIAS
| Nom | Activité | Adresse | Statut |
|---|---|---|---|
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Garage | Indéterminé | ||
| Atelier de carrosserie, peinture | Route nationale 124 | Indéterminé | |
| Atelier de charpente | Voie communale n°15 | Indéterminé | |
| Usine pour la fabrication de fibre de bois | route Gare de la | En arrêt | |
| Centrale fixe d'enrobage à chaud de matériaux routiers | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Centrale d'enrobage à chaud, dépôt de bitume, utilisation d'amiante | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Atelier de distillation de matières résineuses | En arrêt | ||
| Usine pour la distillation des matières résineuses | En arrêt | ||
| Dépôt de goudron, bitume | En arrêt | ||
| Stations service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Station service, DLI | route Dax de | Indéterminé | |
| Station service | route Bordeaux de - RN10 | Indéterminé | |
| Garage autos | Route nationale 124 | Indéterminé | |
| Station service | En arrêt | ||
| Station service | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Dépôt de liquides inflammables | Route nationale 10 | En arrêt | |
| Dépôt de liquides inflammables | Relais Caltex | En arrêt | |
| Carriére de sable | Ceres | Indéterminé | |
| Carrière de grave | lieu dit Pey Rounin | En arrêt | |
| LAFITTE TP (S.A.) | B.P. 7 | En arrêt |
CASIAS recense les sites ayant accueilli des activités industrielles ou de service — la présence d'un site ne signifie pas automatiquement une pollution du sol. Source Géorisques / BRGM.
L'exposition aux risques influence le marché immobilier de Saint-Geours-de-Maremne (valeur des biens, État des Risques et Pollutions obligatoire).
Résumé
19 installations classées ICPE. 25 site(s) CASIAS recensé(s) (historique des activités potentiellement polluantes). 6 arrêtés de catastrophe naturelle.
Cadre réglementaire à Saint-Geours-de-Maremne: zone sismique 2 (aléa faible), radon cat. 2 (potentiel moyen). La commune dispose d'un DICRIM, document communal d'information sur les risques majeurs consultable par les habitants.
Saint-Geours-de-Maremne relève de l'Atlas des Zones Inondables (AZI) au titre de la directive européenne Inondations — vecteur principal: débordement de cours d'eau ou ruissellement.
Le registre ICPE inscrit 19 sites à Saint-Geours-de-Maremne, dont 1 site IED (directive Émissions industrielles). Le territoire de Saint-Geours-de-Maremne voit recensées 25 sites à l'inventaire CASIAS (anciennes activités potentiellement polluantes), dont 1 site à pollution avérée ou en gestion.
La chronique CatNat de Saint-Geours-de-Maremne compte 6 arrêtés, marquée par les crues et ruissellements, le plus fréquemment pour: inondations et/ou coulées de boue (4 types d'aléas distincts représentés).
Sur le plan régional, Saint-Geours-de-Maremne est une commune atlantique caractéristique du Grand Ouest, ce qui module l'exposition aux aléas typiques du secteur. Physiquement, Saint-Geours-de-Maremne est en plaine, à 46 m d'altitude, dans l'arrière-pays du littoral landais, à 35 km environ, arrosée par Ruisseau de Bezincam — contexte qui module la typologie des risques.
01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
403 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2013 | 2 | 1 | 1 | 0 |
| 2014 | 4 | 0 | 4 | 2 |
| 2015 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2016 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2017 | 4 | 2 | 2 | 0 |
| 2018 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2019 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 2020 | 3 | 1 | 3 | 0 |
| 2021 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2023 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| 2024 | 1 | 0 | 1 | 4 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Route départementale | 1 | 1 |
| Autoroute | 1 | — |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 4 | 2 |
| Passagers | 1 | 3 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Hors agglomération | 2 | 1 |
| De jour | 2 | 1 |
| Par pluie ou neige | 1 | 0 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
115 Avenue Nationale 40230 ST VINCENT DE TYROSSE
04 Justice
Juridictions compétentes
Avocats
05 Radars automatiques
Liste des radars
| Type | Emplacement | Direction | Vitesse VL | Installé |
|---|---|---|---|---|
| Radar discriminant | ST GEOURS DE MAREMNE A63 | BORDEAUX vers BAYONNE | 110 km/h | 2014 |
| Radar discriminant | ST GEOURS DE MAREMNE RD 810 | ST GEOURS DE MAREMNE vers BAYONNE | 80 km/h | 2016 |
Résumé
74 faits ont été constatés à Saint-Geours-de-Maremne en 2024 — rapportés à la population, cela représente 24,00 ‰ habitants. En tête des indicateurs diffusés figurent les destructions et dégradations volontaires (9,84 ‰ habitants). Saint-Geours-de-Maremne est une commune atlantique caractéristique du Grand Ouest, en plaine, à 46 m d'altitude, dans l'arrière-pays du littoral landais, à 35 km environ, contexte territorial qui cadre les enjeux de sécurité.
La sécurité publique quotidienne de Saint-Geours-de-Maremne est assurée par la brigade de gendarmerie de Saint-Vincent-de-Tyrosse, unité de rattachement pour l'ensemble du ressort. Elle est coordonnée par le Groupement de gendarmerie départementale, échelon qui pilote les interventions et la prévention à l'échelle du département.
Les relevés BAAC font apparaître 24 accidents corporels à Saint-Geours-de-Maremne entre 2012 et 2024, pour 26 blessés cumulés. 2 radars automatiques sont recensés sur le territoire communal par la Sécurité routière.
Les affaires civiles et pénales relèvent du tribunal judiciaire de Dax, la cour d'appel compétente étant celle de Pau. Le parquet près le tribunal judiciaire reçoit les plaintes et dirige les enquêtes menées par la police et la gendarmerie pour les infractions commises sur le ressort. Les contentieux prud'homaux (licenciement contesté, heures impayées, rupture conventionnelle, discrimination) sont traités à Dax par une juridiction paritaire composée de conseillers élus, représentant à parts égales salariés et employeurs. 2 avocats sont référencés à Saint-Geours-de-Maremne, au barreau de DAX.
La sécurité au quotidien de Saint-Geours-de-Maremne repose moins sur une présence visible permanente que sur la capacité d'intervention rapide sur signalement: le 17 et le 112 sont les numéros d'accès au centre opérationnel, qui oriente l'appel vers la brigade ou le commissariat de rattachement pour une intervention. Les associations locales (ADMR, comités de village, associations d'anciens combattants) jouent également un rôle dans la cohésion sociale, facteur indirect de tranquillité publique: un tissu associatif dense contribue à réduire l'isolement, qui est l'un des facteurs de vulnérabilité identifiés par les études de sécurité publique en milieu rural. Pour les habitants comme pour les futurs arrivants, la situation sécuritaire de Saint-Geours-de-Maremne s'apprécie dans la durée et à l'échelle du bassin: les indicateurs ponctuels d'une seule année peuvent varier fortement en petites communes, et seule une lecture pluriannuelle permet de dégager des tendances robustes.
Le maillage des services de sécurité s'inscrit dans un cadre régional où Saint-Geours-de-Maremne est une commune atlantique caractéristique du Grand Ouest. Sur le plan physique, Saint-Geours-de-Maremne est en plaine, à 46 m d'altitude, dans l'arrière-pays du littoral landais, à 35 km environ, un contexte qui structure également les flux de circulation et la couverture des services de sécurité.