01 Le parc de logements
Le parc comprend 143 logements dont 119 résidences principales, 5 résidences secondaires et 19 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 119 | 83,2 % |
| Résidences secondaires | 5 | 3,5 % |
| Logements vacants | 19 | 13,3 % |
Visualisation des trois usages du parc: 83 % d'habitat permanent, 3 % de résidences secondaires et 13 % de logements inoccupés sur un total de 143.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 25 | 21,0 % |
| 1919-1945 | 6 | 5,0 % |
| 1946-1970 | 9 | 7,6 % |
| 1971-1990 | 36 | 30,3 % |
| 1991-2005 | 24 | 20,2 % |
| 2006-2019 | 19 | 16,0 % |
Le graphique répartit le parc selon sa décennie de construction — 1971-1990 arrive en tête avec 30 %, devant les constructions récentes (16 % après 2006).
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 4 | 3,4 % |
| 3 pièces | 15 | 12,6 % |
| 4 pièces | 26 | 21,8 % |
| 5 pièces ou plus | 74 | 62,2 % |
Le graphique montre une moyenne de 5,0 pièces par logement, avec une présence notable des grands volumes (62 % de 5 pièces et plus).
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 135 | 137 | 143 |
| Rés. principales | 115 | 120 | 119 |
| Rés. secondaires | 12 | 7 | 5 |
| Vacants | 8 | 10 | 19 |
La Neuville-sur-Essonne, commune de taille similaire à 9 km, affiche 71,1 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 100 | 84,0 % |
| Locataires (privé) | 16 | 13,4 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 2 | 1,7 % |
Visualisation des quatre statuts — 84,7 % de propriétaires occupants, 13,7 % de locataires et 0 % de HLM dans les résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 20 | 16,9 % |
| Électricité | 51 | 43,2 % |
| Gaz bouteille | 8 | 6,8 % |
| Autre (bois…) | 39 | 33,1 % |
Répartition des modes de chauffage: 43 % au électricité, 43 % en électricité, 17 % au fioul.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 8 |
| 2 à 4 ans | 9 |
| 5 à 9 ans | 15 |
| 10 ans ou plus | 86 |
| Total ménages | 119 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 29 |
| Sous-occupation modérée | 25 |
| Sous-occupation accentuée | 15 |
| Suroccupation modérée | 6 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 6 | 5,0 % |
| 1 voiture | 38 | 31,9 % |
| 2 voitures ou plus | 75 | 63,0 % |
Équipement automobile des ménages: 5 % sans voiture, 32 % avec une voiture et 63 % avec deux ou plus. Par ailleurs, 87,4 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 82 | 57 | 9 | 16 |
| 1975 | 78 | 58 | 14 | 6 |
| 1982 | 67 | 49 | 12 | 6 |
| 1990 | 101 | 83 | 12 | 6 |
| 1999 | 120 | 102 | 13 | 5 |
| 2006 | 120 | 101 | 13 | 6 |
| 2011 | 135 | 115 | 12 | 8 |
| 2016 | 137 | 120 | 7 | 10 |
| 2022 | 143 | 119 | 5 | 19 |
Le graphique retrace l'évolution du parc de 1968 à 2022: 82 logements à l'origine, 143 aujourd'hui.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 12 | 11 | 11 | 13 | 11 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 0 | 0,0 % |
| Classe C | 12 | 38,7 % |
| Classe D | 10 | 32,3 % |
| Classe E | 4 | 12,9 % |
| Classe F | 3 | 9,7 % |
| Classe G | 2 | 6,5 % |
Répartition des étiquettes DPE: C en tête (39 %), 39 % du parc en classes vertueuses (A à C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 7 | 22,6 % |
| Classe B | 14 | 45,2 % |
| Classe C | 3 | 9,7 % |
| Classe D | 3 | 9,7 % |
| Classe E | 1 | 3,2 % |
| Classe F | 3 | 9,7 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Émissions CO₂: 45 % des logements relèvent de la classe B, 77 % atteignent les meilleures étiquettes A-B-C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 281 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 261 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 175 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 159 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 163 kWh/m²/an |
L'ancienneté pèse lourd sur la facture énergétique: 281 kWh/m²/an pour le bâti avant 1948, 159 pour le bâti 1989-2000.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Marsainvilliers (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Le recensement 2022 fait état de 19 logements vacants sur 143 à Marsainvilliers (soit 13,3 %). Le parc se résume presque exclusivement à des maisons individuelles (100,0 %). Le cadre local de Marsainvilliers est dans la vallée de la Loire ou ses affluents, à basse altitude (127 m), dans un relief de plaine.
Parc très largement détenu par ses occupants: 84,7 % de propriétaires contre 13,7 % de locataires.
La structure par époque du parc est contrastée — 21,0 % avant 1919 et 16,0 % depuis 2006. Performance énergétique en retrait: classe C en tête et consommation moyenne (232 kWh/m²/an) supérieure à la moyenne française. Le poids des classes F et G — 16,1 % du parc diagnostiqué — chiffre l'effort de rénovation à entreprendre. 43,2 % des résidences principales sont chauffées au électricité.
Croissance modérée du parc de Marsainvilliers entre 2016 et 2022 (+4,4 %). 63,0 % des ménages de Marsainvilliers disposent d'au moins deux voitures, reflet d'une dépendance forte à l'automobile.
Ancrée régionalement, la commune est dans la vallée de la Loire ou ses affluents: les attentes résidentielles s'y calquent. Le parc résidentiel de Marsainvilliers s'inscrit dans un territoire à basse altitude (127 m), dans un relief de plaine.
Cette synthèse mobilise trois sources principales: le recensement INSEE 2022 (parc, statut d'occupation, ancienneté, motorisation), la base des DPE déposés à l'ADEME (performance énergétique), et lorsqu'applicable, les obligations SRU publiées par les services de l'État.