01 Le parc de logements
Le parc comprend 77 logements dont 54 résidences principales, 14 résidences secondaires et 8 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 54 | 70,1 % |
| Résidences secondaires | 14 | 18,2 % |
| Logements vacants | 8 | 10,4 % |
Visualisation des trois usages du parc: 70 % d'habitat permanent, 18 % de résidences secondaires et 10 % de logements inoccupés sur un total de 77.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 17 | 32,1 % |
| 1919-1945 | 5 | 9,4 % |
| 1946-1970 | 8 | 15,1 % |
| 1971-1990 | 16 | 30,2 % |
| 1991-2005 | 6 | 11,3 % |
| 2006-2019 | 1 | 1,9 % |
Structure du bâti par époque: 31 % d'avant 1919, majorité construite sur la période avant 1919 (31 %), 2 % postérieurs à 2006.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 0 | 0,0 % |
| 2 pièces | 3 | 5,6 % |
| 3 pièces | 5 | 9,3 % |
| 4 pièces | 17 | 31,5 % |
| 5 pièces ou plus | 29 | 53,7 % |
Distribution par taille: 6 % de petits logements (T1-T2), 54 % de grands (5p+), moyenne à 4,8 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 76 | 73 | 77 |
| Rés. principales | 53 | 49 | 54 |
| Rés. secondaires | 8 | 13 | 14 |
| Vacants | 16 | 12 | 8 |
Montégut (79 hab., à 14 km) présente 69,8 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 43 | 79,6 % |
| Locataires (privé) | 9 | 16,7 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 2 | 3,7 % |
Occupation des résidences principales — 79,2 % appartiennent à leurs occupants, 17,0 % sont louées, avec 0 % du parc en logement social.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Fioul | 1 | 1,9 % |
| Électricité | 8 | 14,8 % |
| Gaz bouteille | 3 | 5,6 % |
| Autre (bois…) | 42 | 77,8 % |
Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) à 78 %. L'électricité pèse 15 %, le fioul 2 %.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 6 |
| 2 à 4 ans | 5 |
| 5 à 9 ans | 4 |
| 10 ans ou plus | 39 |
| Total ménages | 54 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 0 |
| Sous-occupation modérée | 14 |
| Sous-occupation accentuée | 19 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 1 | 1,9 % |
| 1 voiture | 21 | 38,9 % |
| 2 voitures ou plus | 33 | 61,1 % |
Équipement automobile des ménages: 2 % sans voiture, 39 % avec une voiture et 61 % avec deux ou plus. Par ailleurs, 92,6 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 52 | 43 | 3 | 6 |
| 1975 | 58 | 41 | 5 | 12 |
| 1982 | 53 | 43 | 7 | 3 |
| 1990 | 62 | 45 | 5 | 12 |
| 1999 | 59 | 41 | 7 | 11 |
| 2006 | 68 | 46 | 10 | 12 |
| 2011 | 76 | 53 | 8 | 16 |
| 2016 | 73 | 49 | 13 | 12 |
| 2022 | 77 | 54 | 14 | 8 |
Le graphique retrace l'évolution du parc de 1968 à 2022: 52 logements à l'origine, 77 aujourd'hui.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 17 | 16 | 15 | 14 | 12 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 0 | 0,0 % |
| Classe C | 3 | 37,5 % |
| Classe D | 2 | 25,0 % |
| Classe E | 1 | 12,5 % |
| Classe F | 1 | 12,5 % |
| Classe G | 1 | 12,5 % |
Distribution DPE sur 8 diagnostics: la majorité se situe en classe C (38 %), avec 38 % de logements économes (A-B-C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 12,5 % |
| Classe B | 3 | 37,5 % |
| Classe C | 2 | 25,0 % |
| Classe D | 2 | 25,0 % |
| Classe E | 0 | 0,0 % |
| Classe F | 0 | 0,0 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Distribution des étiquettes climat: dominante B à 38 %, 75 % du parc affichent un profil carbone favorable (A-B-C).
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 323 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 206 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 227 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 131 kWh/m²/an |
Les logements construits avant 1948 consomment en moyenne 323 kWh/m²/an, contre 131 pour ceux bâtis 2001-2012 — un écart de 192 kWh/m²/an selon l'époque.
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 0 | 0 |
| Classe C | 3 | 0 |
| Classe D | 2 | 0 |
| Classe E | 1 | 0 |
| Classe F | 0 | 1 |
| Classe G | 1 | 0 |
Le graphique oppose deux profils — maisons en classe ? (256 kWh/m²/an) et appartements en classe ? (387).
Le parc de logements structure le marché immobilier de Saint-Julien-d'Armagnac (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Au recensement 2022, Saint-Julien-d'Armagnac compte 77 logements répartis entre les trois statuts (principal 70,1 %, secondaire 18,2 %, vacant 10,4 %). Une typologie quasi monomorphe — 96,1 % de maisons, le collectif y est très marginal. Saint-Julien-d'Armagnac se situe dans un environnement une commune de la façade atlantique française, dans la plaine, à une altitude de 136 m.
Le parc est quasi exclusivement en propriété occupante: 79,2 % des ménages possèdent leur résidence principale.
Le parc ancien occupe une place forte à Saint-Julien-d'Armagnac: 31,5 % des logements ont été bâtis avant 1919. Côté DPE, de Saint-Julien-d'Armagnac, le parc fait moins bien que le repère national: C et 272 kWh/m²/an, contre 203 en moyenne. La part des logements F ou G dans le parc diagnostiqué atteint 25,0 %. autres sources (bois notamment) arrive en tête des modes de chauffage, dans 77,8 % des résidences principales.
Entre 2016 et 2022, le nombre de logements de Saint-Julien-d'Armagnac a augmenté de +5,5 %. Profil fortement motorisé: 61,1 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Lue dans son contexte régional, la commune est une commune de la façade atlantique française — un ancrage qui colore le parc. Le décor géographique — dans la plaine, à une altitude de 136 m — joue sur les caractéristiques recherchées localement.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.