01 Le parc de logements
Le parc comprend 420 logements dont 362 résidences principales, 23 résidences secondaires et 34 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 362 | 86,2 % |
| Résidences secondaires | 23 | 5,5 % |
| Logements vacants | 34 | 8,1 % |
Le graphique détaille la structure des 420 logements: 86 % sont habités en permanence, 5 % épisodiquement et 8 % restent inoccupés.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 111 | 30,7 % |
| 1919-1945 | 36 | 9,9 % |
| 1946-1970 | 37 | 10,2 % |
| 1971-1990 | 76 | 21,0 % |
| 1991-2005 | 44 | 12,2 % |
| 2006-2019 | 58 | 16,0 % |
Le graphique répartit le parc selon sa décennie de construction — avant 1919 arrive en tête avec 31 %, devant les constructions récentes (16 % après 2006).
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 2 | 0,6 % |
| 2 pièces | 14 | 3,9 % |
| 3 pièces | 20 | 5,5 % |
| 4 pièces | 73 | 20,2 % |
| 5 pièces ou plus | 252 | 69,8 % |
Distribution par taille: 4 % de petits logements (T1-T2), 70 % de grands (5p+), moyenne à 5,3 pièces.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 396 | 416 | 420 |
| Rés. principales | 333 | 338 | 362 |
| Rés. secondaires | 15 | 29 | 23 |
| Vacants | 49 | 49 | 34 |
73,6 % de part de propriétaires à Ramous, commune de population comparable à 7 km
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 290 | 80,1 % |
| Locataires (privé) | 63 | 17,4 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 9 | 2,5 % |
Visualisation des quatre statuts — 80,1 % de propriétaires occupants, 17,4 % de locataires et 0 % de HLM dans les résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 2 | 0,6 % |
| Fioul | 70 | 19,3 % |
| Électricité | 121 | 33,4 % |
| Gaz bouteille | 26 | 7,2 % |
| Autre (bois…) | 143 | 39,5 % |
Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) à 40 %. L'électricité pèse 33 %, le fioul 19 %.
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 38 |
| 2 à 4 ans | 55 |
| 5 à 9 ans | 50 |
| 10 ans ou plus | 220 |
| Total ménages | 362 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 21 |
| Sous-occupation modérée | 62 |
| Sous-occupation accentuée | 83 |
| Suroccupation modérée | 0 |
| Suroccupation accentuée | 0 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 17 | 4,7 % |
| 1 voiture | 148 | 40,9 % |
| 2 voitures ou plus | 196 | 54,1 % |
Le parc automobile des résidents se répartit entre 5 % sans voiture, 41 % à une voiture et 54 % à deux véhicules ou plus. Par ailleurs, 84,3 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 232 | 211 | 7 | 14 |
| 1975 | 248 | 213 | 13 | 22 |
| 1982 | 280 | 239 | 9 | 32 |
| 1990 | 294 | 249 | 15 | 30 |
| 1999 | 330 | 281 | 14 | 35 |
| 2006 | 365 | 305 | 20 | 40 |
| 2011 | 396 | 333 | 15 | 49 |
| 2016 | 416 | 338 | 29 | 49 |
| 2022 | 420 | 362 | 23 | 34 |
Suivi historique du parc depuis 1968: partant de 232 logements, le total atteint 420 en 2022 (+81 %).
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 32 | 46 | 37 | 42 | 41 | 34 |
| Dont vacants > 2 ans | 22 | 20 | 23 | 18 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 4 | 6,0 % |
| Classe C | 21 | 31,3 % |
| Classe D | 14 | 20,9 % |
| Classe E | 17 | 25,4 % |
| Classe F | 10 | 14,9 % |
| Classe G | 1 | 1,5 % |
La classe C domine avec 31 % des diagnostics, et 37 % des logements atteignent le palier A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 16 | 23,9 % |
| Classe B | 24 | 35,8 % |
| Classe C | 14 | 20,9 % |
| Classe D | 5 | 7,5 % |
| Classe E | 3 | 4,5 % |
| Classe F | 5 | 7,5 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Distribution des étiquettes climat: dominante B à 36 %, 81 % du parc affichent un profil carbone favorable (A-B-C).
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 238 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 260 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 214 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 83 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 124 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 78 kWh/m²/an |
Les normes thermiques modernes se lisent ici — 78 kWh/m²/an pour les logements après 2012, près de 260 pour ceux 1948-1974.
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 4 | 0 |
| Classe C | 17 | 4 |
| Classe D | 12 | 2 |
| Classe E | 12 | 5 |
| Classe F | 10 | 0 |
| Classe G | 1 | 0 |
Comparaison maisons/appartements: étiquette ? à 221 kWh/m²/an côté maisons, ? à 236 côté appartements.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Tilh (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
420 logements composent le parc de Tilh en 2022, très majoritairement occupés à l'année (86,2 %). L'habitat est presque entièrement pavillonnaire — 94,3 % de maisons individuelles. Tilh est dans le tissu communal du littoral atlantique, dans la plaine, à une altitude de 92 m.
Profil fortement patrimonial: 80,1 % des ménages de Tilh sont propriétaires de leur logement.
Le parc de Tilh porte la trace d'une construction ancienne: 30,7 % des logements sont antérieurs à 1919. Le parc de Tilh consomme plus que la moyenne: C dominante, 224 kWh/m²/an, contre 203 au plan national. Sur le parc diagnostiqué, 16,4 % sont des passoires thermiques (F+G). Mode de chauffage dominant: autres sources (bois notamment) (39,5 %).
Le parc de Tilh est stable sur la période 2016-2022 (+1,0 %). Profil fortement motorisé: 54,1 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Cette structure résidentielle s'apprécie dans le contexte d'une commune dans le tissu communal du littoral atlantique. La commune est dans la plaine, à une altitude de 92 m: un facteur d'attractivité ou de contrainte selon les profils d'acheteurs et de locataires.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.