01 Le parc de logements
Le parc comprend 407 logements dont 385 résidences principales, 10 résidences secondaires et 12 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 385 | 94,6 % |
| Résidences secondaires | 10 | 2,5 % |
| Logements vacants | 12 | 2,9 % |
Visualisation des trois usages du parc: 95 % d'habitat permanent, 2 % de résidences secondaires et 3 % de logements inoccupés sur un total de 407.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 79 | 21,2 % |
| 1919-1945 | 31 | 8,3 % |
| 1946-1970 | 33 | 8,8 % |
| 1971-1990 | 122 | 32,7 % |
| 1991-2005 | 41 | 11,0 % |
| 2006-2019 | 67 | 18,0 % |
Lecture de l'âge du bâti: la tranche 1971-1990 domine (33 %), le bâti ancien d'avant 1919 pèse 21 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 2 | 0,5 % |
| 2 pièces | 6 | 1,6 % |
| 3 pièces | 37 | 9,6 % |
| 4 pièces | 106 | 27,5 % |
| 5 pièces ou plus | 234 | 60,8 % |
Taille moyenne: 4,9 pièces par logement. Les grandes typologies (5 pièces et +) pèsent 61 %, les T1-T2 2 %.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 344 | 381 | 407 |
| Rés. principales | 309 | 348 | 385 |
| Rés. secondaires | 9 | 13 | 10 |
| Vacants | 26 | 20 | 12 |
En regard, Marsas (à 12 km, 1 247 hab.) affiche 79,2 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 311 | 80,8 % |
| Locataires (privé) | 65 | 16,9 % |
| Locataires HLM | 0 | 0,0 % |
| Logés gratuitement | 9 | 2,3 % |
Visualisation des quatre statuts — 80,8 % de propriétaires occupants, 16,9 % de locataires et 0 % de HLM dans les résidences principales.
Mode de chauffage
| Mode de chauffage | Résidences principales | Part |
|---|---|---|
| Gaz de ville | 86 | 22,3 % |
| Fioul | 19 | 4,9 % |
| Électricité | 197 | 51,2 % |
| Gaz bouteille | 22 | 5,7 % |
| Autre (bois…) | 61 | 15,8 % |
électricité constitue la première source de chauffage du parc (51 %), suivi par l'électricité (51 %) et le fioul (5 %).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 31 |
| 2 à 4 ans | 68 |
| 5 à 9 ans | 95 |
| 10 ans ou plus | 191 |
| Total ménages | 385 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 25 |
| Sous-occupation modérée | 105 |
| Sous-occupation accentuée | 80 |
| Suroccupation modérée | 5 |
| Suroccupation accentuée | 5 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 12 | 3,1 % |
| 1 voiture | 131 | 34,0 % |
| 2 voitures ou plus | 242 | 62,9 % |
Motorisation des ménages: 3 % n'ont aucune voiture, 34 % en ont une et 63 % en possèdent deux ou plus. Par ailleurs, 84,4 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 139 | 123 | 10 | 6 |
| 1975 | 161 | 135 | 13 | 13 |
| 1982 | 240 | 215 | 22 | 3 |
| 1990 | 274 | 248 | 12 | 14 |
| 1999 | 303 | 279 | 6 | 18 |
| 2006 | 322 | 291 | 14 | 17 |
| 2011 | 344 | 309 | 9 | 26 |
| 2016 | 381 | 348 | 13 | 20 |
| 2022 | 407 | 385 | 10 | 12 |
Sur la période 1968-2022, le nombre de logements évolue de 139 à 407, soit +193 %.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 32 | 37 | 37 | 28 | 17 | 18 |
| Dont vacants > 2 ans | 11 | 15 | 15 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 6 | 7,6 % |
| Classe B | 5 | 6,3 % |
| Classe C | 29 | 36,7 % |
| Classe D | 18 | 22,8 % |
| Classe E | 14 | 17,7 % |
| Classe F | 5 | 6,3 % |
| Classe G | 2 | 2,5 % |
Répartition des étiquettes DPE: C en tête (37 %), 51 % du parc en classes vertueuses (A à C).
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 27 | 34,2 % |
| Classe B | 22 | 27,8 % |
| Classe C | 10 | 12,7 % |
| Classe D | 8 | 10,1 % |
| Classe E | 9 | 11,4 % |
| Classe F | 2 | 2,5 % |
| Classe G | 1 | 1,3 % |
Émissions CO₂: 34 % des logements relèvent de la classe A, 75 % atteignent les meilleures étiquettes A-B-C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 220 kWh/m²/an |
| 1948-1974 | 245 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 178 kWh/m²/an |
| 1989-2000 | 162 kWh/m²/an |
| 2001-2012 | 130 kWh/m²/an |
| Après 2012 | 63 kWh/m²/an |
Le graphique croise conso moyenne et décennie de construction: pic à 245 kWh/m²/an (1948-1974), creux à 63 (après 2012).
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 6 | 0 |
| Classe B | 5 | 0 |
| Classe C | 27 | 2 |
| Classe D | 17 | 1 |
| Classe E | 14 | 0 |
| Classe F | 5 | 0 |
| Classe G | 2 | 0 |
Les maisons affichent une classe dominante ? (194 kWh/m²/an), les appartements ? (186) — l'écart typologique est marqué.
Le parc de logements structure le marché immobilier de Saint-Romain-la-Virvée (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
Le parc résidentiel de Saint-Romain-la-Virvée compte 407 logements à l'issue du recensement 2022, dont 385 résidences principales. L'habitat est presque entièrement pavillonnaire — 95,3 % de maisons individuelles. À l'échelle locale, Saint-Romain-la-Virvée est dans le tissu communal du littoral atlantique, dans la plaine, à une altitude de 14 m — contexte utile pour lire le parc.
La propriété occupante domine très nettement le parc — 80,8 % des résidences principales sont occupées par leur propriétaire.
Entre héritage et modernité: 21,2 % de logements d'avant 1919 et 18,0 % postérieurs à 2006. Bilan énergétique médian: classe C et consommation moyenne (194 kWh/m²/an) calées sur la moyenne nationale (203). Côté énergie, le électricité chauffe 51,2 % des résidences principales.
Progression modérée du parc: +6,8 % entre 2016 et 2022. Profil fortement motorisé: 62,9 % des ménages disposent d'au moins deux voitures, typique d'un territoire périurbain ou rural dépendant de la voiture.
Cette structure résidentielle s'apprécie dans le contexte d'une commune dans le tissu communal du littoral atlantique. La commune est dans la plaine, à une altitude de 14 m: un facteur d'attractivité ou de contrainte selon les profils d'acheteurs et de locataires.
Les éléments présentés s'appuient sur le recensement de la population 2022 (INSEE) pour la structure du parc et sur les diagnostics de performance énergétique publiés par l'ADEME pour le volet énergétique.