Sotteville-lès-Rouen (76300)

Après 1919, l'accroissement de la population entraîne le remplacement de l'église provisoire de la paroisse Saint-Vincent-de-Paul. En 1929, Raoul Lagnel construit un édifice en béton et brique, composé d'une nef rectangulaire sans bas-côtés visibles de l'extérieur. En 1935, le clocher à toiture en pointe remplace le clocher en bulbe projeté. A l'est, le choeur se termine par un chevet à pans coupés. Touchée par les bombes en 1944, l'église est réparée de 1952 à 1957. Raoul Lagnel agrandit à cette occasion la sacristie. L'édifice se rattache à une architecture religieuse encore traditionnelle par ses formes, mais moderne par son matériau.

Les deux grues hydrauliques servaient à alimenter en eau les chaudières de locomotives à vapeur du réseau ouest jusqu'en 1968. Construites en 1931 par les usines Chappée au Mans, elles sont constituées d'un socle et d'une base en fonte que surmonte une colonne terminée par un assemblage en col-de-cygne. L'ensemble pivote pour venir se placer au dessus du réservoir du tender. Actuellement, elles sont utilisées pour alimenter la locomotive Pacific 231 (classée au titre des Objets mobiliers en 1984)