Villarodin-Bourget (73500)

route du Bourget

Siècle : 20e siècle

Description

Devant la fragilité du traité de Versailles et conscient des conséquences qu’il pouvait avoir, le gouvernement français, par l’intermédiaire de Paul Painlevé, ministre de la Guerre, créa en 1925, la Commission de défense des frontières. Cette dernière avait pour but de construire une ligne de défense des frontières allant du nord au sud. André Maginot, ministre de la guerre de 1922 à 1924 puis de 1929 à 1932, fit voter le 5 décembre 1929, les crédits nécessaires à de telles constructions, et donna son nom à cette ligne défensive. Les travaux commencèrent en 1928 et en 1930 en Maurienne en partie à cause des tensions naissantes avec l’Italie. Il s’agissait d’un ensemble de forts souterrains adaptés aux nouveaux armements. La construction de l’ouvrage de Saint-Gobain s’étala de 1933 à 1939. Son but fut de contrôler les routes et le tunnel ferroviaire de Fréjus. Il tient son appellation de l’usine du même nom située à côté. Ce fort fut acquis par l’Association du Musée de la Traversée des Alpes. Depuis 1991, il est ouvert au public en tant que musée de la fortification.