Vineuil (41350)

Vineuil route départementale 951

Siècle : 20e siècle

Description

En 1962, une étude réalisée par la Jeune Chambre Économique de Blois et de sa région pour le développement du sport et du tourisme, conclut à la nécessité d’aménager un plan d’eau dans le Blaisois, doublé d’une base nautique et d’un complexe dédié au sport et au divertissement permettant de dynamiser l’activité de la région à l’heure de l’avènement d’une société des loisirs. Afin de créer ce plan d’eau, un projet de barrage est présenté au conseil municipal de Blois par la Jeune Chambre Économique, adopté à l’unanimité le 3 octobre 1962. Dès 1963, le Conseil général confie l’étude et l’exécution des travaux à la Société d’équipement du Loir-et-Cher. La construction du barrage débute en 1965. Afin de développer le tourisme sur cette zone, un gigantesque projet d’aménagement des rives de la Loire (sur 6 kilomètres) voit le jour concomitamment, comportant de nombreuses installations sportives, un casino, un zoo, et des ensembles résidentiels. Néanmoins, dès janvier 1964, ce projet suscite le débat, qualifié de « disproportionné » par l’Association pour la défense et la protection du Val-de-Loire blésois. La Société d’équipement du Loir-et-Cher fait alors appel à Louis de Hoÿm de Marien, architecte des Bâtiments civils et des Palais nationaux, afin de reprendre le plan d’aménagement. L’architecte présente en 1964 un programme plus modeste, prévoyant l’installation d’une base de loisirs comprenant des terrains de sport, un stade, un centre équestre, un centre nautique, des parcs, des espaces de camping, des logements de vacances, des plages, un club-house, etc. Ce projet plus raisonnable étant accepté, Louis de Hoÿm de Marien en confie la réalisation à son chef de projet, Roger Titus. Ce dernier est assisté par Nicolas Mastrandréas et Xavier Jaupitre, tandis que le suivi du chantier doit être assuré par François Lapied, l’un de ses étudiants. En mai 1968, les architectes joignent à leur demande de permis de construire les plans définitifs de la base de loisirs comprenant un centre d’accueil, trois groupes sanitaires, un garage (atelier, vestiaires, canoë-kayak), un centre de voile et un centre nautique. Le 17 juin 1970, le permis pour les superstructures du plan d’eau est accordé et les travaux débutent. Le chantier prend fin l’année suivante, permettant la livraison sur la rive gauche de la Loire du bâtiment d’accueil, du centre de voile (hangars à bateaux), du club-house et de la piscine et sur la rive droite du centre de canoë-kayak. Le Conseil général du Loir-et-Cher crée le 9 mars 1971 une société anonyme d’économie mixte afin de gérer et animer le site, la SOGELAC (Société de Gestion du Lac). Dès l’été, touristes et vacanciers viennent profiter des installations de la base de loisirs bien que certains aménagements prévus au plan-masse n’aient pas encore été réalisés (certains ne le seront jamais). Néanmoins, la fermeture du barrage en 1985 met un coup d’arrêt au développement touristique nautique et les installations périclitent.