Palmarès des communes de Val-de-Marne
par part de véhicules électriques

Ce classement analyse la part des véhicules électriques dans le parc automobile des communes du Val-de-Marne, un indicateur clé de la transition énergétique en matière de mobilité. Les données, issues du recensement de la population de l'INSEE, révèlent des disparités significatives au sein du département. Santeny se positionne en tête avec 6,3 % de ses véhicules fonctionnant à l'électricité, suivie par Marolles-en-Brie (5,1 %) et Saint-Maurice (4,4 %). À l'autre extrémité du classement, Villeneuve-Saint-Georges affiche une part de 1,2 %, illustrant un écart important avec les communes les plus engagées. Cette transition vers l'électrique, encore modeste mais en progression, reflète des dynamiques locales variées dans un département fortement urbanisé de la région parisienne, où les enjeux de mobilité durable sont particulièrement prégnants.

2,97 %
Moyenne départementale
2,90 %
Médiane
6,30 %
Max. — Santeny
1,20 %
Min. — Villeneuve-Saint-Georges
47 communes classées par part de véhicules électriques décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Santeny

Santeny

94440
Population 3 913 hab. Part de véhicules électriques 6,30 %

Santeny, commune résidentielle du Val-de-Marne, affiche la part de véhicules électriques la plus élevée du département avec 6,3 %. Sur un parc de 3 317 véhicules, cette performance traduit une adoption précoce de la mobilité électrique. Cette dynamique place la commune en avance significative sur la moyenne départementale.

#2 Marolles-en-Brie
Population 4 781 hab. Part de véhicules électriques 5,10 %

Avec 5,1 % de véhicules électriques, Marolles-en-Brie se hisse à la seconde place du classement. Ses 3 218 véhicules immatriculés incluent ainsi plus de 160 modèles électriques. Cette proportion notable pour une commune de taille moyenne suggère un intérêt marqué pour les alternatives de mobilité.

#3 Saint-Mandé

Saint-Mandé

94160
Population 21 071 hab. Part de véhicules électriques 4,60 %
#4 Saint-Maurice
Population 14 506 hab. Part de véhicules électriques 4,40 %

Saint-Maurice se distingue avec une part de 4,4 % de véhicules électriques parmi ses 5 617 véhicules. Cette performance la place sur la troisième marche du podium départemental. Elle témoigne d'une transition engagée dans cette commune urbaine proche de Paris.

#5 Créteil

Créteil

94000
Population 93 397 hab. Part de véhicules électriques 4,30 %

Créteil, préfecture la plus peuplée du département, compte 4,3 % de véhicules électriques dans son important parc de plus de 40 000 véhicules. En valeur absolue, cela représente un nombre conséquent d'automobilistes ayant opté pour cette énergie. Cette adoption contribue fortement au bilan global du Val-de-Marne.

#6 Bry-sur-Marne
Population 18 503 hab. Part de véhicules électriques 3,80 %

Bry-sur-Marne enregistre une part de 3,8 % de véhicules électriques sur un parc de 8 855 véhicules. Cette proportion la situe dans le top 5 des communes du département. Elle reflète une transition progressive de la mobilité dans cette ville de la banlieue est.

#7 Périgny

Périgny

94520
Population 2 724 hab. Part de véhicules électriques 3,70 %

Périgny, petite commune de moins de 3 000 habitants, présente une part de 3,7 % de véhicules électriques parmi ses 1 741 véhicules. Ce taux est remarquable pour une commune de cette taille. Il indique une pénétration significative de l'électrique dans les habitudes de déplacement locales.

#8 Villecresnes

Villecresnes

94440
Population 11 647 hab. Part de véhicules électriques 3,60 %

Villecresnes affiche un taux de 3,6 % de véhicules électriques, avec 7 295 véhicules recensés. Cette part la positionne favorablement dans le classement départemental. Elle illustre une évolution des modes de transport dans cette commune résidentielle.

Classement complet

10
3,40 %
12
3,30 %
13
Arcueil 94110
3,20 %
14
3,20 %
15
Noiseau 94880
3,20 %
16
3,20 %
17
3,20 %
18
3,10 %
19
Fresnes 94260
3,00 %
20
3,00 %
21
3,00 %
22
Orly 94310
2,90 %
23
2,90 %
24
2,90 %
25
2,80 %
26
2,80 %
27
2,80 %
28
2,70 %
29
2,70 %
30
Rungis 94150
2,70 %
31
2,70 %
32
2,60 %
33
Cachan 94230
2,50 %
34
2,50 %
35
2,50 %
36
2,40 %
37
2,40 %
38
Thiais 94320
2,40 %
39
2,20 %
40
2,20 %
41
2,10 %
42
2,10 %
43
1,90 %
44
1,90 %
45
1,70 %
46
1,70 %

FAQ — part de véhicules électriques Val-de-Marne

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules électriques de Val-de-Marne ?

Santeny arrive en tête du classement par part de véhicules électriques de Val-de-Marne avec 6,30 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules électriques de Val-de-Marne ?

Le podium par part de véhicules électriques de Val-de-Marne : 1) Santeny, 2) Marolles-en-Brie, 3) Saint-Mandé.

Quelle commune est dernière par part de véhicules électriques de Val-de-Marne ?

Villeneuve-Saint-Georges est classée dernière (47e) avec 1,20 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules électriques ?

Ce classement comprend 47 communes de Val-de-Marne.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules électriques ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules électriques pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Val-de-Marne par part de véhicules électriques ?

La moyenne de Val-de-Marne est de 2,97 %. La médiane se situe à 2,90 %.

Combien de communes de Val-de-Marne dépassent la moyenne par part de véhicules électriques ?

21 communes sur 47 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (2,97 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules électriques de Val-de-Marne ?

Santeny affiche 6,30 % contre 1,20 % pour Villeneuve-Saint-Georges, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.

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