Eymet (24500)

Bastide fondée en 1270 par Alphonse de Poitiers. Château inclus dans la fortification de la bastide. Demeure adossée au rempart nord, à l'intérieur de l'enceinte urbaine. Intégralité du château transformée en musée depuis 1963. Logis reconstruit au 19e siècle.

Edifice formant un L avec l'ancienne aile des communs, à l'est. Le corps central rectangulaire est encadré de deux tours carrées. Un escalier convexe permet l'accès au rez-de-chaussée surélevé, et représente le seul ornement de la façade. Dans les années 1860, pour répondre aux activités viticole et agricole, des chais sont construits au nord. Dans les années 1890, les dépendances sont reconstruites au nord-ouest, une tour à faux mâchicoulis est accolée à la tour ouest, et une tourelle est édifiée dans l'angle est. Un parc paysager et un potager polychrome complètent les aménagements du 19e siècle.

Quatre poitraux de bois posés sur quatre colonnes supportent les quatre murs de briques et de pans de bois, entièrement recouverts de crépis qui en cache les dessins. Au centre du carré du plancher, une ouverture permettait d'accéder au pigeonnier à l'aide d'une échelle. Le toit à quatre pans est recouvert de tuiles plates. Le sommet a été ouvert pour laisser le passage des pigeons et cette ouverture est protégée des intempéries par une sorte de mitre.

disparu

La bastide d'Eymet fut implantée à l'intérieur d'une boucle du Dropt. Pour traverser la rivière, un pont fut construit et constituait la voie de passage vers Bergerac. Le pont de Bretou, appelé aussi Pont romain, Vieux pont ou Pont neuf, est implanté probablement sur l'emplacement d'un gué ancien. L'ouvrage présente trois arches extradossées dont la plus petite sert au délestage des eaux qui sont détournées du courant principal par la présence d'un îlot qui forme le troisième point d'appui de la construction. Le pont présente une légère courbure qui s'oppose au courant. Il est pourvu de deux avant-becs dont l'un est triangulaire et l'autre rectangulaire, et constituent des refuges pour les piétons.