Palmarès des communes de Guyane
par part de véhicules diesel

Régina, commune littorale de l'Est, affiche une part de diesel de 78,2 % pour 156 véhicules. L'absence de véhicule électrique dans son parc souligne une dépendance presque exclusive au gazole, une tendance fréquente dans les territoires où les alternatives énergétiques et les infrastructures de recharge sont moins développées.

Ouanary se place en troisième position avec un taux de 75 % de véhicules diesel. Pour seulement quatre véhicules recensés dans cette petite commune côtière, l'absence de motorisation électrique confirme la prédominance du diesel dans les zones à très faible densité de population et d'équipements.

À Sinnamary, commune du littoral central, près de sept véhicules sur dix sont des diesels. Avec 780 véhicules au total et une part d'électrique marginale de 0,3 %, la motorisation gazole reste largement majoritaire, reflétant des habitudes de mobilité ancrées malgré la proximité du centre spatial.

Maripasoula, commune isolée de l'intérieur sur les rives du Maroni, compte 67,8 % de diesels dans son parc. Bien que modeste, la part des véhicules électriques (1,1 %) est l'une des plus élevées du classement, signalant peut-être une timide diversification dans cette vaste commune frontalière.

Iracoubo, sur la côte, présente une situation très similaire avec 67,7 % de véhicules diesel. Sa flotte de 496 véhicules inclut une faible proportion d'électriques (0,8 %), un équilibre caractéristique des communes guyanaises de taille intermédiaire où le diesel conserve un avantage certain.