Palmarès des communes de Manche
par part de véhicules diesel

Ce classement analyse la part des véhicules diesel dans le parc automobile des communes de la Manche, un indicateur clé des habitudes de mobilité et de la transition énergétique en cours. Les trois premières positions sont occupées par des communes rurales où cette motorisation reste très majoritaire : Saint-Louet-sur-Vire (83,8%), La Haye-Bellefond (83,3%) et Sébeville (82,9%). À l'autre bout du spectre, la station balnéaire de Donville-les-Bains affiche un taux de seulement 47,2%, illustrant un écart de plus de 36 points avec le haut du classement. Cette disparité reflète souvent des profils d'usage différents, entre territoires ruraux privilégiant le diesel pour les longs trajets et zones littorales ou urbaines plus ouvertes aux alternatives. Les données, issues du recensement de la population de l'INSEE, dressent un portrait contrasté des motorisations dans le département.

70,30 %
Moyenne départementale
71,00 %
Médiane
83,80 %
Max. — Saint-Louet-sur-Vire
47,20 %
Min. — Donville-Les-Bains
317 communes classées par part de véhicules diesel décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Saint-Louet-sur-Vire
83,80 %

Avec 83,8% de véhicules diesel, Saint-Louet-sur-Vire se place en tête du classement dans la Manche. Cette commune rurale compte 167 véhicules pour 210 habitants, et la part des modèles électriques y est encore modeste, à 1,8%. Ce taux élevé de diesel reflète des habitudes de mobilité ancrées dans un territoire où les déplacements routiers sont prédominants.

#2 La Haye-Bellefond
83,30 %

La Haye-Bellefond, petite commune de 63 habitants, se distingue par un parc automobile où 83,3% des 48 véhicules sont des diesels. Sa part de véhicules électriques, à 6,3%, est cependant l'une des plus élevées du top 10, indiquant une timide diversification des motorisations dans ce milieu rural.

#3 Sébeville

Sébeville

50480
82,90 %

Sébeville, avec seulement 34 habitants, présente un parc automobile très homogène où le diesel règne sans partage à 82,9%. Aucun véhicule électrique n'y est recensé parmi les 35 véhicules, ce qui en fait un exemple marqué de la prédominance du gazole dans les plus petites communes rurales du département.

#4 Bourguenolles
82,20 %

Bourguenolles, avec 349 habitants, affiche un taux de diesel de 82,2% pour 455 véhicules. La motorisation électrique y est marginale, à 0,9%, ce qui situe cette commune rurale dans la tendance forte du département où le diesel reste la norme pour les déplacements quotidiens.

#5 Hémevez

Hémevez

50700
82,00 %

À Hémevez, commune de 189 habitants, 82% des 161 véhicules sont des diesels. L'absence totale de véhicule électrique recensé souligne la forte dépendance à ce carburant, une caractéristique fréquente dans les territoires ruraux de la Manche pour les trajets de moyenne et longue distance.

#6 Saint-Martin-D'audouville
81,80 %

Saint-Martin-d'Audouville se caractérise par un parc de 121 véhicules dont 81,8% sont des diesels. Avec une part d'électrique de 4,1%, légèrement supérieure à la moyenne du top 10, cette commune de 158 habitants montre une amorce de diversification tout en restant très ancrée dans le diesel.

#7 Écausseville
81,60 %

Écausseville, avec 112 habitants, enregistre 81,6% de diesels parmi ses 114 véhicules. La part des véhicules électriques y est infime, à 0,9%, ce qui confirme la préférence marquée pour cette motorisation dans les petites communes rurales du Cotentin.

#8 Urville

Urville

50700
81,50 %

Urville, commune de 190 habitants, compte 81,5% de véhicules diesel sur un parc de 178 véhicules. La motorisation électrique y est quasiment absente, avec un taux de 0,6%, illustrant la persistance du diesel comme choix principal de mobilité individuelle dans ce type de territoire.

#9 Saint-Georges-De-Rouelley
81,20 %

Saint-Georges-de-Rouelley, la commune la plus peuplée du top 10 avec 515 habitants, présente un taux de diesel de 81,2% pour 520 véhicules. La part de l'électrique y est très faible, à 0,6%, un chiffre qui souligne l'écart entre les zones rurales et les pôles urbains en matière de transition du parc automobile.

Classement complet

10
80,60 %
11
80,60 %
13
80,60 %
14
80,30 %
15
Néhou 50390
80,10 %
16
80,10 %
17
Cavigny 50620
79,80 %
18
79,60 %
19
79,30 %
20
79,10 %
21
78,60 %
22
78,60 %
23
Cuves 50670
78,50 %
24
78,30 %
25
78,20 %
26
Beslon 50800
78,10 %
27
Amigny 50620
78,00 %
28
78,00 %
29
77,90 %
30
77,90 %
31
77,90 %
32
77,80 %
33
77,80 %
34
77,70 %
35
77,70 %
36
77,60 %
37
77,60 %
38
77,50 %
39
77,40 %
40
77,30 %
41
77,30 %
42
77,10 %
43
76,90 %
44
76,80 %
45
Lapenty 50600
76,70 %
46
76,70 %
47
76,70 %
48
76,60 %
49
76,60 %
50
76,60 %
51
Laulne 50430
76,50 %
52
76,50 %
53
Auvers 50500
76,40 %
54
76,40 %
55
76,10 %
56
Colomby 50700
76,10 %
57
76,10 %
58
76,00 %
59
Fleury 50800
76,00 %
60
Gorges 50190
76,00 %
61
75,80 %
62
75,70 %
63
Doville 50250
75,70 %
64
75,70 %
65
75,50 %
66
75,40 %
67
75,40 %
68
75,40 %
69
75,40 %
70
75,30 %
71
75,30 %
72
75,30 %
73
75,20 %
74
Raids 50500
75,10 %
75
75,00 %
76
75,00 %
77
75,00 %
78
74,90 %
79
74,80 %
80
Tanis 50170
74,80 %
81
74,70 %
82
74,70 %
83
74,70 %
84
74,60 %
85
74,50 %
86
74,40 %
87
74,40 %
88
74,40 %
89
74,30 %
90
74,20 %
91
Morigny 50410
74,20 %
92
74,20 %
93
74,10 %
94
74,00 %
95
74,00 %
96
Le Ham 50310
74,00 %
97
Le Luot 50870
74,00 %
100
73,80 %
101
73,80 %
102
73,80 %
103
73,80 %
104
Lestre 50310
73,70 %
105
73,50 %
106
73,40 %
107
73,40 %
108
73,40 %
109
73,30 %
110
73,30 %
111
73,30 %
112
73,30 %
113
Le Tanu 50320
73,30 %
114
73,20 %
115
73,20 %
116
Sacey 50170
73,20 %
117
Lolif 50530
73,10 %
118
73,10 %
119
73,00 %
120
72,90 %
121
72,90 %
122
72,80 %
123
Ger 50850
72,70 %
124
72,60 %
125
Roncey 50210
72,60 %
126
72,50 %
127
72,50 %
128
72,40 %
129
72,30 %
130
72,30 %
131
72,30 %
132
72,20 %
133
72,20 %
134
72,10 %
135
72,10 %
136
72,00 %
137
72,00 %
138
72,00 %
139
72,00 %
140
71,90 %
141
71,90 %
142
71,80 %
143
71,80 %
144
71,80 %
145
71,70 %
146
71,60 %
147
71,60 %
148
71,60 %
149
71,60 %
150
71,60 %
151
71,50 %
152
Crollon 50220
71,40 %
153
71,40 %
154
71,30 %
155
71,20 %
156
Précey 50220
71,20 %
157
Savigny 50210
71,10 %
158
Brécey 50370
71,00 %
159
71,00 %
160
Le Vast 50630
71,00 %
161
70,90 %
162
Lessay 50430
70,90 %
163
70,90 %
164
70,80 %
165
70,80 %
166
70,80 %
167
70,70 %
168
70,70 %
169
70,70 %
170
70,50 %
171
70,50 %
172
70,50 %
173
70,50 %
174
70,40 %
175
La Haye 50250
70,40 %
176
70,40 %
177
70,40 %
178
70,30 %
179
70,20 %
180
70,10 %
181
70,00 %
182
70,00 %
183
Domjean 50420
69,90 %
184
69,90 %
185
69,90 %
186
69,90 %
187
69,90 %
188
69,90 %
189
69,80 %
191
69,80 %
192
69,70 %
193
69,70 %
194
Hamelin 50730
69,70 %
195
69,60 %
196
69,50 %
197
69,50 %
198
Quibou 50750
69,50 %
199
69,50 %
200
69,40 %
201
69,40 %
202
69,40 %
203
69,30 %
204
69,30 %
205
69,20 %
206
69,00 %
207
Brix 50700
68,90 %
208
68,90 %
209
68,90 %
210
68,80 %
211
Ouville 50210
68,80 %
212
Bacilly 50530
68,50 %
213
68,50 %
214
68,50 %
215
Hambye 50450
68,40 %
216
68,30 %
217
68,30 %
218
68,30 %
219
68,10 %
220
68,10 %
221
Saussey 50200
68,10 %
222
Chavoy 50870
68,00 %
223
Céaux 50220
67,80 %
225
67,70 %
226
67,60 %
227
67,60 %
228
67,50 %
229
67,40 %
230
67,30 %
231
67,20 %
232
67,00 %
233
66,90 %
234
66,80 %
235
66,70 %
236
66,50 %
237
66,40 %
238
66,40 %
239
66,10 %
240
Pirou 50770
66,10 %
241
66,10 %
242
66,00 %
243
66,00 %
244
66,00 %
245
66,00 %
247
Dangy 50750
65,70 %
248
65,70 %
249
65,60 %
250
Nicorps 50200
65,60 %
251
65,50 %
252
65,40 %
253
65,40 %
254
65,30 %
255
65,00 %
256
Canisy 50750
64,90 %
258
Courcy 50200
64,80 %
259
64,80 %
260
64,60 %
261
64,40 %
262
Rampan 50000
64,40 %
263
64,10 %
264
64,00 %
265
64,00 %
266
64,00 %
268
64,00 %
269
63,80 %
270
63,70 %
271
63,60 %
272
63,50 %
273
Vains 50300
63,50 %
274
63,40 %
275
63,20 %
276
63,20 %
277
63,20 %
278
63,10 %
279
63,00 %
280
62,40 %
281
62,10 %
282
61,90 %
283
61,80 %
284
61,70 %
285
61,60 %
286
61,60 %
287
61,40 %
288
61,30 %
289
61,00 %
290
60,50 %
291
60,40 %
292
60,30 %
293
60,00 %
294
60,00 %
295
59,90 %
296
59,70 %
297
59,30 %
298
59,30 %
299
59,00 %
300
58,70 %
301
58,30 %
302
58,20 %
303
Bréhal 50290
57,30 %
304
Agneaux 50180
57,00 %
305
56,70 %
306
56,50 %
307
Baudre 50000
56,50 %
309
55,90 %
310
55,80 %
311
54,20 %
312
53,30 %
313
53,30 %
314
Yquelon 50400
51,00 %
315
49,60 %
316
48,20 %
317
47,20 %

Source : Répertoire Statistique des Véhicules Routiers (RSVERO) — SDES / data.gouv.fr

FAQ — part de véhicules diesel Manche

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules diesel de Manche ?

Saint-Louet-sur-Vire arrive en tête du classement par part de véhicules diesel de Manche avec 83,80 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules diesel de Manche ?

Le podium par part de véhicules diesel de Manche : 1) Saint-Louet-sur-Vire, 2) La Haye-Bellefond, 3) Sébeville.

Quelle commune est dernière par part de véhicules diesel de Manche ?

Donville-Les-Bains est classée dernière (317e) avec 47,20 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules diesel ?

Ce classement comprend 317 communes de Manche.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules diesel ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules diesel pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Manche par part de véhicules diesel ?

La moyenne de Manche est de 70,30 %. La médiane se situe à 71,00 %.

Combien de communes de Manche dépassent la moyenne par part de véhicules diesel ?

177 communes sur 317 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (70,30 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules diesel de Manche ?

Saint-Louet-sur-Vire affiche 83,80 % contre 47,20 % pour Donville-Les-Bains, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.