Palmarès des communes de Hautes-Alpes
par part de véhicules électriques

Ce classement examine la part des véhicules électriques dans le parc automobile des communes des Hautes-Alpes, un indicateur clé de la transition vers une mobilité durable en zone de montagne. Il révèle des disparités significatives, avec un podium composé d'Esparron (8,2%), Salérans (5,5%) et Chanousse (4,9%). Ces taux, bien qu'élevés pour le département, concernent des parcs automobiles de taille modeste, souvent inférieurs à une centaine de véhicules. À l'autre extrémité du classement, Les Vigneaux ferme la marche avec seulement 0,2% de véhicules électriques, illustrant un écart considérable de près de 8 points de pourcentage avec la tête. Le contexte montagnard et les distances à parcourir peuvent influencer l'adoption de ce type de motorisation. Ces données, issues du recensement de la population de l'INSEE, offrent un instantané des choix de mobilité dans un territoire où la question de l'autonomie et des infrastructures de recharge est primordiale.

1,85 %
Moyenne départementale
1,60 %
Médiane
8,20 %
Max. — Esparron
0,20 %
Min. — Les Vigneaux
144 communes classées par part de véhicules électriques décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Esparron

Esparron

05110
Population 53 hab. Part de véhicules électriques 8,20 %

Avec 8,2% de véhicules électriques sur un parc de 73 véhicules, Esparron se positionne en tête du département. Cette petite commune rurale montre une adoption précoce de la mobilité électrique, un choix qui peut répondre à des besoins de déplacements locaux dans un environnement préservé des Hautes-Alpes.

#2 Salérans

Salérans

05300
Population 78 hab. Part de véhicules électriques 5,50 %

Salérans occupe la seconde place avec un taux de 5,5% pour 73 véhicules au total. Cette performance notable pour une commune de 78 habitants suggère un engagement en faveur d'une mobilité alternative, peut-être facilité par un usage adapté aux spécificités de la vie en zone de montagne.

#3 Chanousse

Chanousse

05700
Population 39 hab. Part de véhicules électriques 4,90 %

Chanousse, troisième avec 4,9% de véhicules électriques, compte seulement 41 véhicules. Cette très petite commune démontre que la transition électrique peut aussi concerner les territoires les moins peuplés, où chaque véhicule représente un pourcentage significatif.

#4 Barret-sur-Méouge
Population 193 hab. Part de véhicules électriques 4,70 %

Barret-sur-Méouge affiche une part de 4,7% pour 172 véhicules, un score identique à celui de Saint-Apollinaire. Avec près de 200 habitants, cette commune rurale intègre progressivement l'électrique dans sa mobilité quotidienne.

#5 Saint-Apollinaire
Population 209 hab. Part de véhicules électriques 4,70 %

Saint-Apollinaire partage le même taux de 4,7% que sa voisine Barret-sur-Méouge, mais avec un parc légèrement inférieur de 171 véhicules. Cela illustre une dynamique similaire d'adoption de la voiture électrique dans ces communes de taille comparable.

#6 Saint-Léger-Les-Mélèzes
Population 373 hab. Part de véhicules électriques 4,70 %

Avec 373 habitants et 319 véhicules, Saint-Léger-Les-Mélèzes présente également un taux de 4,7%. Cette commune, probablement influencée par une activité touristique, montre une pénétration de l'électrique qui dépasse la moyenne départementale naissante.

#7 Sorbiers

Sorbiers

05150
Population 50 hab. Part de véhicules électriques 4,50 %

Sorbiers enregistre 4,5% de véhicules électriques sur un total de 66 véhicules. Pour cette petite commune de 50 habitants, chaque véhicule électrique contribue fortement à ce pourcentage, reflétant des choix individuels en matière de mobilité.

#8 Bréziers

Bréziers

05190
Population 229 hab. Part de véhicules électriques 4,20 %

Bréziers, avec 229 habitants, compte 4,2% de véhicules électriques parmi ses 192 véhicules. Cette adoption dans une commune de moyenne taille pour le département signale une évolution des pratiques de déplacement en zone rurale.

#9 Freissinières
Population 186 hab. Part de véhicules électriques 4,00 %

La commune de Freissinières atteint un taux de 4,0% pour un parc de 200 véhicules. Située dans une vallée des Hautes-Alpes, elle s'inscrit dans le mouvement de renouvellement du parc automobile vers des motorisations moins émettrices.

Classement complet

10
3,80 %
11
3,80 %
12
Lettret 05130
3,60 %
13
3,60 %
14
3,50 %
15
3,40 %
16
3,40 %
17
3,20 %
18
3,20 %
19
3,20 %
20
Moydans 05150
3,00 %
21
Théus 05190
2,90 %
22
Montjay 05150
2,80 %
23
2,80 %
24
2,70 %
25
2,70 %
26
2,60 %
27
2,60 %
28
2,60 %
29
2,60 %
30
2,60 %
31
Sigoyer 05130
2,60 %
34
2,40 %
35
2,40 %
36
2,40 %
37
2,40 %
38
2,40 %
39
Tallard 05130
2,40 %
40
2,30 %
41
2,30 %
42
Rousset 05190
2,30 %
44
2,30 %
45
2,20 %
46
2,20 %
47
2,20 %
48
2,20 %
49
Oze 05400
2,10 %
51
Chorges 05230
2,00 %
52
Gap 05000
2,00 %
53
Laye 05500
2,00 %
54
2,00 %
55
Neffes 05000
2,00 %
56
2,00 %
57
2,00 %
58
1,90 %
59
1,90 %
60
1,80 %
61
1,80 %
62
1,80 %
63
1,80 %
64
Embrun 05200
1,70 %
65
1,70 %
66
1,70 %
67
1,70 %
68
Risoul 05600
1,70 %
69
1,70 %
70
Crots 05200
1,60 %
71
1,60 %
72
1,60 %
74
1,60 %
75
1,50 %
76
1,50 %
77
1,50 %
78
1,50 %
79
Rosans 05150
1,50 %
81
1,40 %
82
1,40 %
83
1,40 %
84
1,40 %
85
1,30 %
86
1,30 %
87
1,30 %
88
1,30 %
89
1,30 %
90
1,30 %
91
1,20 %
92
1,20 %
93
1,20 %
94
Poligny 05500
1,20 %
95
1,20 %
97
Veynes 05400
1,20 %
98
Ancelle 05260
1,10 %
99
1,10 %
100
1,10 %
101
1,10 %
102
1,10 %
103
Lazer 05300
1,10 %
104
1,10 %
105
Vars 05560
1,10 %
107
1,00 %
108
1,00 %
109
1,00 %
110
1,00 %
111
Upaix 05300
1,00 %
112
0,90 %
113
0,90 %
114
0,90 %
115
0,90 %
116
0,90 %
118
0,90 %
119
0,90 %
120
0,80 %
121
Rambaud 05000
0,80 %
122
0,80 %
123
0,80 %
124
0,80 %
125
Serres 05700
0,80 %
126
0,80 %
127
0,70 %
128
Ceillac 05600
0,70 %
129
0,70 %
130
0,60 %
131
0,60 %
132
0,60 %
133
Arvieux 05350
0,50 %
134
0,50 %
135
0,50 %
136
0,50 %
137
0,50 %
138
0,40 %
139
0,40 %
140
0,30 %
141
0,30 %
143
0,20 %
144
0,20 %

Source : Répertoire Statistique des Véhicules Routiers (RSVERO) — SDES / data.gouv.fr

FAQ — part de véhicules électriques Hautes-Alpes

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes ?

Esparron arrive en tête du classement par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes avec 8,20 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes ?

Le podium par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes : 1) Esparron, 2) Salérans, 3) Chanousse.

Quelle commune est dernière par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes ?

Les Vigneaux est classée dernière (144e) avec 0,20 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules électriques ?

Ce classement comprend 144 communes de Hautes-Alpes.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules électriques ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules électriques pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Hautes-Alpes par part de véhicules électriques ?

La moyenne de Hautes-Alpes est de 1,85 %. La médiane se situe à 1,60 %.

Combien de communes de Hautes-Alpes dépassent la moyenne par part de véhicules électriques ?

59 communes sur 144 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (1,85 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules électriques de Hautes-Alpes ?

Esparron affiche 8,20 % contre 0,20 % pour Les Vigneaux, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.