01 Délinquance
Explorer les faits par année et par type
710 faits constatés entre 2016 et 2024
Années
Types de faits
Taux exprimé pour 1 000 habitants (‰). Les faits non diffusés (secret statistique sur les petites communes) n'apparaissent pas.
02 Accidents de la route
Accidents et victimes par année
| Année | Accidents | Tués | Hospitalisés | Blessés légers |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 4 | 0 | 3 | 1 |
| 2020 | 3 | 3 | 2 | 0 |
| 2022 | 2 | 1 | 0 | 1 |
| 2023 | 1 | 0 | 2 | 0 |
| 2024 | 3 | 0 | 2 | 5 |
Accidents corporels de la circulation routière : seuls ceux ayant entraîné au moins une victime sont recensés. Barres empilées par gravité (tués, hospitalisés, blessés légers).
Circonstances des accidents
Type de voie
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Route nationale | 1 | 3 |
Nombre d'accidents corporels selon la catégorie de la voie.
Personnes impliquées
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Conducteurs | 3 | 4 |
| Passagers | — | 4 |
Nombre de personnes impliquées selon leur mode de déplacement, toutes gravités confondues (y compris indemnes).
Lieu et conditions
| 2023 | 2024 | |
|---|---|---|
| Hors agglomération | 1 | 3 |
| De jour | 1 | 2 |
| De nuit | 0 | 1 |
Nombre d'accidents corporels. « En agglomération » et « hors agglomération » se partagent la totalité des accidents ; la luminosité (jour / nuit) n'est pas renseignée pour tous les accidents, leur somme peut donc être inférieure au total.
03 Forces de l'ordre
Police & Gendarmerie
Lotissement La Batterie 97222 CASE PILOTE
04 Justice
Juridictions compétentes
Résumé
Le millésime 2024 comptabilise 98 faits à Case-Pilote, soit 23,31 ‰ habitants — un niveau dans la médiane des communes de même strate. La catégorie la plus représentée est celle des destructions et dégradations volontaires, à 5,31 ‰ habitants. Territoire singulier: Case-Pilote est dans le maillage des communes des Caraïbes françaises, sur un relief modérément vallonné, à 270 m d'altitude, caractéristiques à prendre en compte pour apprécier le profil sécuritaire.
La gendarmerie nationale est représentée à Case-Pilote par une brigade territoriale assurant la sécurité publique.
Sur la période 2019-2024, l'ONISR recense 13 accidents corporels à Case-Pilote, avec 16 blessés — un volume modéré en regard de la population.
Le ressort judiciaire de Case-Pilote est celui du tribunal judiciaire de Fort-de-France, avec appel devant la cour d'appel de Fort-de-France. Le tribunal judiciaire regroupe depuis la réforme de 2020 les anciennes compétences du tribunal d'instance et du tribunal de grande instance, dans une structure unifiée. Les litiges du travail relèvent du conseil de prud'hommes de Fort-de-France, juridiction paritaire qui statue sur les différends entre employeurs et salariés (contentieux de l'exécution et de la rupture du contrat de travail).
À Case-Pilote, comme dans la plupart des communes de même profil, la prévention de la délinquance relève d'une combinaison d'acteurs: gendarmerie nationale pour le volet opérationnel, mairie pour la tranquillité publique (arrêtés, pouvoirs de police du maire), associations et collectifs d'habitants pour la vigilance de proximité. La police municipale, lorsqu'elle existe, complète le dispositif en matière de tranquillité publique et d'application des arrêtés municipaux. Dans les communes de la taille de Case-Pilote, ce service est rare; les compétences sont alors exercées par la gendarmerie nationale sur signalement ou patrouille. Le lecteur qui souhaite comparer Case-Pilote à d'autres communes peut se référer aux tableaux de bord départementaux du SSMSI, qui consolident les indicateurs sur l'ensemble du territoire. Les écarts entre petites communes de même strate démographique sont souvent plus liés à la volatilité statistique qu'à des différences structurelles.
La géographie sécuritaire locale tient aussi au cadre régional — Case-Pilote est dans le maillage des communes des Caraïbes françaises. Ce profil territorial — sur un relief modérément vallonné, à 270 m d'altitude — compte aussi dans l'organisation de la sécurité publique locale.