Palmarès des communes de Bouches-du-Rhône
par part de véhicules diesel

Ce classement analyse la part des véhicules diesel dans le parc automobile des communes des Bouches-du-Rhône, un indicateur clé des pratiques de mobilité et de la transition énergétique en cours. Avec 72,4% de ses véhicules roulant au gazole, Saint-Étienne-Du-Grès arrive en tête, suivie de près par Saint-Martin-De-Crau (70,1%) et Tarascon (66,5%). Cet usage massif du diesel dans certaines communes contraste fortement avec la situation marseillaise, où seulement 22,3% des véhicules utilisent ce carburant, révélant ainsi des disparités territoriales significatives au sein du département. Le contexte des Bouches-du-Rhône, mêlant grandes agglomérations, zones industrielles et espaces ruraux, influence fortement ces choix de motorisation. Les données proviennent des derniers chiffres de l'INSEE, issus du recensement de la population, et offrent un instantané précis des habitudes de déplacement des habitants.

52,47 %
Moyenne départementale
53,20 %
Médiane
72,40 %
Max. — Saint-Étienne-Du-Grès
22,30 %
Min. — Marseille
135 communes classées par part de véhicules diesel décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Saint-Étienne-Du-Grès
Population 2 489 hab. Part de véhicules diesel 72,40 %

Saint-Étienne-Du-Grès se distingue avec la plus forte proportion de véhicules diesel du département, atteignant 72,4%. Cette commune rurale compte un parc de 6 303 véhicules, où l'électrique ne représente encore que 4,8%, un chiffre qui illustre la prédominance persistante du gazole pour les déplacements dans ce territoire.

#2

00000
Population 79 501 hab. Part de véhicules diesel 67,20 %
#3 Tarascon

Tarascon

13150
Population 15 396 hab. Part de véhicules diesel 66,50 %

À Tarascon, le diesel reste le carburant majoritaire pour la mobilité, avec 66,5% des 9 878 véhicules recensés. La part des véhicules électriques, à 2,7%, reste modeste dans cette ville, ce qui souligne la distance à parcourir pour une transition vers des motorisations alternatives.

#4

00000
Population 55 653 hab. Part de véhicules diesel 66,30 %
#5 Port-De-Bouc

Port-De-Bouc

13110
Population 15 802 hab. Part de véhicules diesel 66,00 %

Port-de-Bouc présente un parc automobile où le diesel est largement dominant, représentant 66,0% des 11 992 véhicules. La part des véhicules électriques, à 1,9%, est l'une des plus basses du top 10, un indicateur qui reflète des choix de mobilité encore très ancrés dans les motorisations thermiques pour cette ville portuaire.

#6 Berre-L'étang
Population 13 832 hab. Part de véhicules diesel 65,80 %

Berre-l'Étang affiche une forte dépendance au diesel, avec 65,8% de son parc de 10 641 véhicules. La transition vers l'électrique, à 2,2%, progresse lentement, un constat fréquent dans les communes où le parc automobile est important et le renouvellement peut être plus long.

#7 Saint-Pierre-De-Mézoargues
Population 229 hab. Part de véhicules diesel 65,50 %

Avec seulement 229 habitants, Saint-Pierre-De-Mézoargues présente un cas intéressant : 65,5% de ses 238 véhicules sont des diesels. Cette petite commune rurale montre que la préférence pour le gazole dépasse les simples questions de taille, même si la part d'électrique y est de 2,1%.

#8 Fos-sur-Mer

Fos-sur-Mer

13270
Population 15 862 hab. Part de véhicules diesel 65,30 %

Fos-sur-Mer, ville industrielle majeure, compte 65,3% de véhicules diesel parmi ses 15 703 véhicules. La part des électriques, à 2,9%, est légèrement supérieure à celle de ses voisines du classement, mais reste indicative d'une transition énergétique des transports encore à ses débuts.

#9 Verquières

Verquières

13670
Population 772 hab. Part de véhicules diesel 64,60 %

Verquières, petite commune de 772 habitants, voit 64,6% de ses 732 véhicules fonctionner au diesel. La motorisation électrique y représente 2,7% du parc, un ratio qui, sans être négligeable, confirme la forte implantation du gazole dans les zones moins denses.

Classement complet

10
Boulbon 13150
64,30 %
13
Miramas 13140
62,10 %
14
61,40 %
15
61,30 %
16
Sénas 13560
61,30 %
17
00000
60,90 %
18
Arles 13280
60,70 %
19
60,60 %
20
60,20 %
22
60,00 %
23
59,70 %
24
59,50 %
25
59,50 %
26
59,50 %
27
Lamanon 13113
59,50 %
28
00000
59,50 %
29
58,80 %
30
Jouques 13490
58,80 %
31
58,80 %
32
58,40 %
33
58,10 %
34
57,60 %
35
57,30 %
36
Noves 13550
57,00 %
37
Rognac 13340
56,70 %
38
56,70 %
39
56,50 %
40
56,40 %
41
56,30 %
42
Le Rove 13740
56,30 %
43
56,20 %
44
Alleins 13980
55,90 %
45
55,90 %
46
Orgon 13660
55,90 %
48
55,70 %
49
Trets 13530
55,70 %
50
55,40 %
51
55,30 %
52
55,30 %
53
Istres 13118
55,20 %
54
55,20 %
55
55,10 %
56
54,80 %
57
54,80 %
58
54,60 %
59
54,60 %
60
Peypin 13124
53,90 %
61
53,80 %
62
Grans 13450
53,50 %
63
53,40 %
64
53,40 %
65
53,30 %
66
53,30 %
67
Velaux 13880
53,30 %
68
53,20 %
69
53,20 %
70
Lambesc 13410
52,90 %
71
52,90 %
72
52,90 %
73
52,80 %
74
52,80 %
75
Rousset 13790
52,60 %
76
52,50 %
77
52,20 %
78
52,20 %
79
52,10 %
80
51,50 %
81
Mimet 13105
51,40 %
82
Fuveau 13710
51,20 %
83
Rognes 13840
51,20 %
84
51,10 %
85
50,90 %
86
50,70 %
87
50,50 %
88
50,50 %
89
50,40 %
90
Auriol 13390
50,30 %
91
50,20 %
92
00000
49,90 %
93
Paradou 13520
49,80 %
94
Aubagne 13400
49,70 %
95
49,50 %
96
Peynier 13790
49,40 %
97
00000
49,20 %
98
49,10 %
99
48,70 %
100
48,50 %
101
Coudoux 13111
47,90 %
102
47,30 %
103
00000
47,20 %
104
00000
47,00 %
105
00000
46,80 %
106
00000
46,80 %
107
46,70 %
108
46,70 %
109
46,70 %
110
46,40 %
111
46,30 %
112
46,30 %
113
45,80 %
114
45,80 %
115
45,50 %
116
45,00 %
117
44,20 %
118
44,10 %
119
43,90 %
120
00000
42,20 %
121
42,10 %
122
Allauch 13190
42,00 %
123
41,50 %
124
40,50 %
125
40,00 %
126
00000
39,80 %
127
00000
38,30 %
128
00000
37,90 %
129
36,80 %
130
Cassis 13260
36,30 %
131
00000
35,10 %
132
33,40 %
133
00000
32,80 %
134
Aurons 13121
31,40 %
135
22,30 %

FAQ — part de véhicules diesel Bouches-du-Rhône

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône ?

Saint-Étienne-Du-Grès arrive en tête du classement par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône avec 72,40 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône ?

Le podium par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône : 1) Saint-Étienne-Du-Grès, 2) , 3) Tarascon.

Quelle commune est dernière par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône ?

Marseille est classée dernière (135e) avec 22,30 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules diesel ?

Ce classement comprend 135 communes de Bouches-du-Rhône.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules diesel ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules diesel pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Bouches-du-Rhône par part de véhicules diesel ?

La moyenne de Bouches-du-Rhône est de 52,47 %. La médiane se situe à 53,20 %.

Combien de communes de Bouches-du-Rhône dépassent la moyenne par part de véhicules diesel ?

76 communes sur 135 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (52,47 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules diesel de Bouches-du-Rhône ?

Saint-Étienne-Du-Grès affiche 72,40 % contre 22,30 % pour Marseille, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.

Ce classement vous a été utile ? Villages Français est maintenu par une seule personne, gratuitement et sans pub intrusive — un café est apprécié ☕.