Palmarès des communes de Martinique
par part de véhicules diesel

Basse-Pointe se place en deuxième position avec 51,3% de véhicules diesel parmi ses 1667 véhicules. Cette commune rurale de la côte atlantique présente une part d'électrique très faible (0,5%), ce qui souligne la prédominance du diesel dans les choix de mobilité de ses habitants.

L'Ajoupa-Bouillon, commune du nord montagneux, complète le podium avec une part de diesel de 49,9%. Son parc de 848 véhicules compte à peine 0,1% d'électriques, un chiffre qui confirme la forte ancrage des motorisations diesel dans cette partie de l'île.

Au pied de la Montagne Pelée, Le Morne-Rouge enregistre 49,6% de véhicules diesel sur un parc de 2289 unités. La part des véhicules électriques y est de 0,5%, un niveau similaire à d'autres communes du nord, reflétant des profils de mobilité comparables.

Le Morne-Vert, avec 49,2% de diesel, se situe dans la moyenne haute du classement. Sa flotte de 1184 véhicules intègre une part d'électrique légèrement supérieure à 1%, une proportion qui reste néanmoins modeste face à la domination du diesel.

Saint-Pierre, ville historique de la côte caraïbe, compte 48,7% de véhicules diesel parmi ses 1917 véhicules. Avec 0,9% d'électrique, la transition vers des motorisations alternatives y est encore à ses débuts, malgré un parc automobile important.

Bellefontaine, commune littorale de l'ouest, présente une part de diesel de 47,5% pour 829 véhicules. Elle se distingue par la plus forte proportion d'électrique du top 10 (1,6%), indiquant peut-être une sensibilité plus précoce à cette technologie.