Palmarès des communes de Val-d'Oise
par part de véhicules électriques

Ce classement analyse la part des véhicules électriques dans le parc automobile des communes du Val-d'Oise, un indicateur clé de la transition énergétique dans les pratiques de mobilité quotidienne. Les données, issues du recensement de la population de l'INSEE, révèlent des disparités significatives au sein du département. Roissy-en-France, avec 8,3 % de véhicules électriques, se place en tête, suivie de Brignancourt et Châtenay-en-France, toutes deux à 7,7 %. À l'autre extrémité du classement, Montgeroult n'enregistre qu'une part de 0,8 %, illustrant un écart considérable entre les territoires. Ce panorama met en lumière l'adoption progressive de cette motorisation alternative, qui semble trouver un écho particulier dans certaines communes rurales ou périurbaines du Val-d'Oise, au-delà des seuls grands pôles urbains.

3,05 %
Moyenne départementale
2,80 %
Médiane
8,30 %
Max. — Roissy-en-France
0,80 %
Min. — Montgeroult
182 communes classées par part de véhicules électriques décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Roissy-en-France
Population 2 674 hab. Part de véhicules électriques 8,30 %

Roissy-en-France domine ce classement avec 8,3 % de véhicules électriques, soit une part notable pour une commune de 2 674 habitants et un parc de 8 566 véhicules. Cette performance, dans une commune marquée par la présence de l'aéroport, suggère une adoption précoce de la mobilité électrique, peut-être liée à des flottes d'entreprises ou à une population sensibilisée aux enjeux environnementaux.

#2 Brignancourt

Brignancourt

95640
Population 262 hab. Part de véhicules électriques 7,70 %

Avec 7,7 % de ses 209 véhicules électriques, la petite commune rurale de Brignancourt, qui compte 262 habitants, se hisse à la seconde place du département. Ce taux élevé pour une localité de cette taille indique un engagement fort de ses résidents en faveur d'une mobilité décarbonée, dépassant souvent les moyennes observées dans des agglomérations plus importantes.

#3 Châtenay-en-France
Population 68 hab. Part de véhicules électriques 7,70 %

Châtenay-en-France partage la deuxième marche du podium avec un taux identique de 7,7 %, mais pour un parc automobile très réduit de seulement 39 véhicules pour 68 habitants. Cette commune rurale du Val-d'Oise montre qu'une transition vers l'électrique peut être rapide dans les petites collectivités, où le renouvellement du parc peut s'opérer de manière visible.

#4 Saint-Witz

Saint-Witz

95470
Population 2 724 hab. Part de véhicules électriques 6,90 %

Saint-Witz, avec 2 724 habitants, affiche une part de 6,9 % de véhicules électriques sur un total de 2 231 véhicules. Cette commune résidentielle se distingue par une adoption de l'électrique supérieure à la moyenne, reflétant peut-être les choix de mobilité d'une population périurbaine en recherche d'alternatives aux carburants fossiles.

#5 Frémécourt

Frémécourt

95830
Population 526 hab. Part de véhicules électriques 6,70 %

Frémécourt, village de 526 habitants, enregistre un taux de 6,7 % pour ses 415 véhicules. Cette performance place cette commune rurale du Vexin français parmi les plus engagées du département en matière de mobilité électrique, témoignant d'une transition active au cœur des campagnes valdoisiennes.

#6 Neuville-sur-Oise
Population 2 058 hab. Part de véhicules électriques 6,30 %

Neuville-sur-Oise, commune de plus de 2 000 habitants, présente une part de 6,3 % de véhicules électriques sur un parc de 1 459 véhicules. Située en bord de Seine, cette ville allie un cadre de vie attractif et une mobilité en transition, avec une adoption de l'électrique qui figure parmi les plus dynamiques du territoire.

#7 Buhy

Buhy

95770
Population 329 hab. Part de véhicules électriques 6,00 %

Le village de Buhy, avec ses 329 résidents, compte 6 % de véhicules électriques parmi ses 252 véhicules. Cette proportion significative pour une commune rurale du Vexin illustre une pénétration concrète de la mobilité électrique au-delà des grands centres urbains, dans des zones où l'automobile reste souvent indispensable.

#8 Hédouville

Hédouville

95690
Population 278 hab. Part de véhicules électriques 5,80 %

Hédouville, petite commune de 278 habitants, affiche un taux de 5,8 % pour ses 243 véhicules. Ce score honorable dans le classement départemental montre que les villages du Val-d'Oise participent également au mouvement de conversion vers une motorisation plus propre, adaptée à leurs besoins de mobilité.

#9 Santeuil

Santeuil

95640
Population 658 hab. Part de véhicules électriques 5,80 %

Classement complet

10
5,60 %
11
5,50 %
12
5,30 %
13
5,00 %
14
5,00 %
15
4,90 %
16
4,90 %
17
Piscop 95350
4,70 %
18
Ennery 95300
4,60 %
19
4,60 %
20
4,50 %
21
4,50 %
22
4,40 %
23
Commeny 95450
4,40 %
24
Mours 95260
4,40 %
25
4,30 %
26
Avernes 95450
4,20 %
27
Cergy 95000
4,20 %
28
4,20 %
29
Chauvry 95560
4,10 %
30
4,10 %
31
4,00 %
32
4,00 %
33
Us 95450
4,00 %
34
3,90 %
35
3,90 %
37
3,80 %
38
3,60 %
39
3,60 %
40
Moussy 95640
3,60 %
41
Osny 95520
3,60 %
42
3,50 %
43
3,50 %
44
Vigny 95450
3,50 %
45
3,50 %
46
3,40 %
47
3,40 %
48
3,40 %
49
3,40 %
50
3,40 %
51
3,40 %
52
3,30 %
53
3,30 %
54
3,30 %
55
Gonesse 95500
3,30 %
56
3,30 %
57
3,30 %
58
3,30 %
59
3,30 %
60
3,30 %
61
Andilly 95580
3,20 %
62
3,20 %
63
3,20 %
64
3,20 %
65
Groslay 95410
3,20 %
66
3,20 %
67
3,20 %
68
3,20 %
69
Arthies 95420
3,10 %
70
3,10 %
71
3,10 %
72
3,10 %
74
3,00 %
75
3,00 %
76
3,00 %
77
3,00 %
78
3,00 %
79
2,90 %
80
2,90 %
81
2,90 %
82
2,90 %
83
2,90 %
84
2,90 %
85
Parmain 95620
2,90 %
86
Viarmes 95270
2,90 %
87
2,80 %
88
2,80 %
89
2,80 %
90
2,80 %
91
2,80 %
92
Sagy 95450
2,80 %
93
2,80 %
94
2,80 %
95
2,70 %
96
2,70 %
97
Ermont 95120
2,70 %
98
2,70 %
99
2,70 %
100
Hodent 95420
2,70 %
101
2,70 %
102
2,70 %
103
Presles 95590
2,70 %
104
2,70 %
105
2,70 %
106
2,60 %
107
2,60 %
108
2,60 %
109
2,60 %
110
2,60 %
111
Marines 95640
2,60 %
112
2,60 %
113
2,60 %
114
2,60 %
115
Seugy 95270
2,60 %
116
2,50 %
117
Domont 95330
2,50 %
118
2,50 %
119
2,50 %
120
2,40 %
121
2,40 %
122
2,40 %
123
2,40 %
124
2,30 %
125
2,30 %
126
2,30 %
127
2,30 %
128
Nointel 95590
2,30 %
129
2,30 %
130
2,20 %
131
2,20 %
132
Écouen 95440
2,20 %
133
Lassy 95270
2,20 %
134
Mériel 95630
2,20 %
135
2,20 %
136
2,20 %
137
2,10 %
138
2,10 %
139
2,10 %
140
Louvres 95380
2,10 %
141
2,10 %
142
2,10 %
143
Sannois 95110
2,10 %
144
2,10 %
145
Taverny 95150
2,10 %
146
Vémars 95470
2,10 %
147
2,10 %
148
2,10 %
149
2,00 %
150
2,00 %
151
2,00 %
152
Bezons 95870
2,00 %
153
Chars 95750
2,00 %
154
2,00 %
155
Éragny 95610
2,00 %
156
2,00 %
157
2,00 %
158
2,00 %
159
2,00 %
160
Fosses 95470
1,90 %
161
1,90 %
163
Nucourt 95420
1,90 %
164
Persan 95340
1,90 %
165
1,90 %
166
1,90 %
167
1,80 %
168
1,70 %
169
1,70 %
170
1,70 %
171
Chaussy 95710
1,70 %
172
1,70 %
173
1,60 %
174
1,60 %
175
1,60 %
176
1,50 %
177
1,30 %
178
1,30 %
179
1,30 %
180
1,30 %
181
1,10 %
182
0,80 %

Source : Répertoire Statistique des Véhicules Routiers (RSVERO) — SDES / data.gouv.fr

FAQ — part de véhicules électriques Val-d'Oise

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules électriques de Val-d'Oise ?

Roissy-en-France arrive en tête du classement par part de véhicules électriques de Val-d'Oise avec 8,30 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules électriques de Val-d'Oise ?

Le podium par part de véhicules électriques de Val-d'Oise : 1) Roissy-en-France, 2) Brignancourt, 3) Châtenay-en-France.

Quelle commune est dernière par part de véhicules électriques de Val-d'Oise ?

Montgeroult est classée dernière (182e) avec 0,80 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules électriques ?

Ce classement comprend 182 communes de Val-d'Oise.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules électriques ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules électriques pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Val-d'Oise par part de véhicules électriques ?

La moyenne de Val-d'Oise est de 3,05 %. La médiane se situe à 2,80 %.

Combien de communes de Val-d'Oise dépassent la moyenne par part de véhicules électriques ?

73 communes sur 182 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (3,05 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules électriques de Val-d'Oise ?

Roissy-en-France affiche 8,30 % contre 0,80 % pour Montgeroult, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.

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