Le nombre de véhicules par ménage est un indicateur clé des habitudes de mobilité et de la dépendance à l'automobile. Dans le Bas-Rhin, ce ratio révèle des disparités marquées entre les communes rurales et le pôle urbain de Strasbourg. Petersbach, avec 3,41 véhicules par ménage, arrive en tête du classement, suivie de Bernolsheim (3,20) et Maennolsheim (2,72). Ces valeurs, bien supérieures à la moyenne nationale, contrastent fortement avec le score de Strasbourg, qui ferme la marche avec seulement 0,91 véhicule par ménage. Cet éart s'explique par des réalités territoriales différentes : une motorisation élevée dans les campagnes pour pallier les distances, face à une offre de transports en commun dense et des modes de déplacement alternatifs dans la métropole. Ces données, issues du recensement de la population de l'INSEE, dessinent une carte des mobilités très contrastée au sein du département.
Petersbach se distingue par la plus forte motorisation du Bas-Rhin, avec 3,41 véhicules par ménage. Cette commune rurale compte 1010 véhicules pour 664 habitants, un parc où les modèles électriques ne représentent encore qu'1% du total. Cette forte dotation en voitures illustre une mobilité très largement dominée par l'automobile.
Avec 3,20 véhicules par ménage, Bernolsheim occupe la seconde place du classement. Ses 656 habitants possèdent collectivement 778 véhicules, dont 3,5% sont électriques. Cette forte proportion de voitures par foyer est caractéristique des territoires ruraux du département.
Maennolsheim, petite commune de 237 habitants, présente un ratio de 2,72 véhicules par ménage. Son parc automobile compte exactement 237 véhicules, avec une part d'électrique de 2,5%. Cette motorisation importante pour une si petite population souligne le rôle central de la voiture.
Bosselshausen, avec ses 180 habitants, enregistre 2,64 véhicules par ménage. Les 182 véhicules recensés incluent une part d'électrique de 4,9%, l'une des plus élevées du top 10. Cela montre une adoption relativement avancée de ce type de motorisation dans ce village.
Hœrdt est la commune la plus peuplée du top 5, avec 4570 habitants et 2,53 véhicules par ménage. Son important parc de 4830 véhicules compte 4,2% d'électriques. Cette motorisation soutenue dans une ville de cette taille interroge les besoins en déplacements.
Krautwiller affiche un ratio de 2,49 véhicules par ménage pour ses 220 résidents. Avec 212 véhicules au total, elle se singularise par la plus forte proportion d'électrique du podium, atteignant 7,1%. C'est un signal intéressant dans une petite commune rurale.
Niedermodern, avec 913 habitants, compte 2,48 véhicules par ménage. Les 853 véhicules recensés comportent 3,3% d'électriques. Cette motorisation élevée est un trait commun des villages du Bas-Rhin éloignés des grands centres urbains.
Thal-Drulingen arrive en tête du classement par véhicules par ménage de Bas-Rhin avec 5,59 véhicules.
Le podium par véhicules par ménage de Bas-Rhin : 1) Thal-Drulingen, 2) Petersbach, 3) Bernolsheim.
Strasbourg est classée dernière (514e) avec 0,91 véhicules.
Ce classement comprend 514 communes de Bas-Rhin.
Oui, consultez le Top 500 national par véhicules par ménage pour comparer les communes de toute la France.
Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.
La moyenne de Bas-Rhin est de 1,93 véhicules. La médiane se situe à 1,92 véhicules.
234 communes sur 514 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (1,93 véhicules).
Thal-Drulingen affiche 5,59 véhicules contre 0,91 véhicules pour Strasbourg, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.
Ce classement vous a été utile ? Villages Français est maintenu par une seule personne, gratuitement et sans pub intrusive — un café est apprécié ☕.
