Palmarès des communes de Lot
par part de véhicules électriques

Ce classement analyse la part de véhicules électriques dans le parc automobile des communes du Lot, un indicateur clé de la transition vers une mobilité plus durable. Les données du recensement de la population de l'INSEE révèlent des disparités significatives au sein du département. Le podium est occupé par Saint-Hilaire, avec 8,6 % de véhicules électriques, suivie de Saint-Médard-Nicourby (8,2 %) et Labastide-Du-Haut-Mont (7,3 %). À l'autre extrémité du classement, Masclat enregistre un taux de seulement 0,3 %, illustrant un écart considérable avec les communes les plus engagées. Dans un département rural comme le Lot, où les déplacements sont souvent indispensables, l'adoption de l'électrique représente un enjeu particulier lié à l'autonomie et aux infrastructures de recharge. Ces chiffres offrent un aperçu de la pénétration de cette technologie sur un territoire où la voiture individuelle reste prédominante.

1,95 %
Moyenne départementale
1,70 %
Médiane
8,60 %
Max. — Saint-Hilaire
0,30 %
Min. — Masclat
298 communes classées par part de véhicules électriques décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Saint-Hilaire
Population 65 hab. Part de véhicules électriques 8,60 %

Avec 8,6 % de son parc automobile électrique, soit 6 véhicules sur un total de 70, Saint-Hilaire se positionne en tête du Lot. Cette petite commune rurale de 65 habitants montre qu'une adoption significative est possible même avec un nombre limité de véhicules. Son taux élevé interroge sur les infrastructures locales et les motivations de ses résidents en matière de mobilité durable.

#2 Saint-Médard-Nicourby
Population 99 hab. Part de véhicules électriques 8,20 %

Saint-Médard-Nicourby, avec ses 99 habitants, se classe deuxième grâce à un taux de 8,2 % de véhicules électriques. Sur les 85 véhicules que compte la commune, 7 sont électriques. Ce résultat notable pour une commune de cette taille suggère une sensibilité particulière aux enjeux de la transition énergétique dans les déplacements quotidiens.

#3 Gintrac

Gintrac

46130
Population 90 hab. Part de véhicules électriques 7,70 %
#4 Labastide-Du-Haut-Mont
Population 44 hab. Part de véhicules électriques 7,30 %

Labastide-Du-Haut-Mont, troisième du classement, affiche un taux de 7,3 % pour son parc de 55 véhicules. Cette très petite commune de 44 habitants dans le Quercy démontre que l'électrification des transports peut aussi concerner les territoires les moins peuplés. La mobilité y repose sur un nombre restreint de véhicules, dont 4 sont électriques.

#5 Lentillac-Du-Causse
Population 107 hab. Part de véhicules électriques 7,00 %

Lentillac-Du-Causse atteint un taux de 7,0 % de véhicules électriques, avec 6 véhicules sur un parc total de 86. Pour ses 107 habitants, cette performance place la commune en bonne position dans la transition du parc automobile. Elle illustre une adoption concrète au cœur du Causse, un territoire où les distances peuvent être importantes.

#6 Terrou

Terrou

46120
Population 171 hab. Part de véhicules électriques 6,30 %

Terrou, avec 171 habitants, compte 6,3 % de véhicules électriques parmi ses 176 véhicules. Cette commune rurale se distingue par un parc automobile relativement important pour sa population et une part d'électrique qui dépasse la moyenne départementale. Onze véhicules électriques y sont recensés, un chiffre tangible pour cette localité.

#7 Saint-Denis-Catus
Population 198 hab. Part de véhicules électriques 6,20 %

Saint-Denis-Catus enregistre un taux de 6,2 % pour ses 226 véhicules, soit 14 véhicules électriques. Cette commune de près de 200 habitants montre une adoption au-dessus de la moyenne, intégrant l'électrique dans sa mobilité quotidienne. Le nombre total de véhicules relativement élevé rend cette part d'autant plus significative.

#8 Saint-Maurice-en-Quercy
Population 202 hab. Part de véhicules électriques 5,80 %

Avec 5,8 % de véhicules électriques, Saint-Maurice-en-Quercy compte 11 véhicules électriques sur un parc de 191. Cette commune de 202 habitants participe activement au renouvellement du parc automobile vers des énergies alternatives. Sa position dans le top 10 du département témoigne d'un engagement mesurable.

#9 Saint-Médard
Population 198 hab. Part de véhicules électriques 5,70 %

Saint-Médard présente un taux de 5,7 % pour ses 158 véhicules, soit 9 véhicules électriques. Cette commune, qui compte 198 habitants, se hisse parmi les plus avancées du Lot en matière de mobilité électrique. Son parc automobile, bien que modeste, intègre une proportion notable de cette technologie.

Classement complet

10
5,00 %
11
4,90 %
12
4,80 %
13
4,40 %
14
Bélaye 46140
4,20 %
15
Gorses 46210
4,20 %
16
Maxou 46090
4,10 %
17
3,80 %
18
Viazac 46100
3,80 %
19
3,70 %
20
3,70 %
21
3,50 %
22
3,50 %
23
3,40 %
24
3,40 %
25
3,40 %
26
Padirac 46500
3,40 %
27
3,40 %
28
3,30 %
29
3,20 %
30
Cuzance 46600
3,10 %
31
3,10 %
32
Gindou 46250
3,10 %
33
Issepts 46320
3,10 %
34
3,00 %
35
Rudelle 46120
3,00 %
36
3,00 %
37
3,00 %
38
Mauroux 46700
2,90 %
39
2,90 %
40
Baladou 46600
2,80 %
41
2,80 %
42
Estal 46130
2,80 %
43
Gignac 46600
2,80 %
44
2,80 %
45
Saillac 46260
2,80 %
46
Caillac 46140
2,70 %
47
2,70 %
48
2,70 %
49
2,70 %
50
Assier 46320
2,60 %
51
2,60 %
52
Fajoles 46300
2,60 %
53
2,60 %
54
2,60 %
55
2,60 %
56
2,60 %
58
2,50 %
59
Corn 46100
2,50 %
60
Cremps 46230
2,50 %
61
2,50 %
62
2,50 %
63
Lunan 46100
2,50 %
64
2,50 %
65
2,50 %
66
Blars 46330
2,40 %
67
2,40 %
68
2,40 %
69
2,40 %
70
Orniac 46330
2,40 %
71
2,40 %
72
Cuzac 46270
2,30 %
74
2,30 %
75
2,30 %
76
Miers 46500
2,30 %
77
2,30 %
78
2,30 %
80
2,20 %
81
Cahors 46000
2,20 %
82
2,20 %
83
Cornac 46130
2,20 %
84
Figeac 46100
2,20 %
85
2,20 %
86
2,20 %
87
Gramat 46500
2,20 %
88
2,20 %
89
2,20 %
90
2,20 %
91
2,20 %
92
2,20 %
93
2,10 %
94
2,10 %
95
2,10 %
96
Cieurac 46230
2,10 %
97
2,10 %
98
2,10 %
99
2,10 %
100
2,10 %
101
2,10 %
102
Vayrac 46110
2,10 %
103
2,00 %
104
Bio 46500
2,00 %
105
2,00 %
106
Carayac 46160
2,00 %
107
Catus 46150
2,00 %
108
2,00 %
109
Espère 46090
2,00 %
110
2,00 %
111
Leyme 46120
2,00 %
112
Luzech 46140
2,00 %
113
2,00 %
114
2,00 %
115
2,00 %
116
1,90 %
117
Cras 46360
1,90 %
118
1,90 %
119
1,90 %
120
1,90 %
121
1,90 %
122
1,90 %
123
Lherm 46150
1,90 %
124
1,90 %
125
Reilhac 46500
1,90 %
126
1,90 %
127
1,80 %
128
Aujols 46090
1,80 %
129
Boussac 46100
1,80 %
130
1,80 %
131
1,80 %
132
1,80 %
133
1,80 %
134
1,80 %
135
1,80 %
136
1,80 %
137
1,80 %
138
1,80 %
140
1,80 %
142
Sauzet 46140
1,80 %
143
1,80 %
144
Creysse 46600
1,70 %
145
Durbans 46320
1,70 %
146
Felzins 46270
1,70 %
147
1,70 %
148
1,70 %
149
1,70 %
150
Rignac 46500
1,70 %
151
1,70 %
152
Mayrac 46200
1,70 %
153
1,60 %
154
1,60 %
155
1,60 %
156
1,60 %
157
1,60 %
158
Cajarc 46160
1,60 %
159
Cazals 46250
1,60 %
160
1,60 %
161
Grèzes 46320
1,60 %
162
1,60 %
163
1,60 %
164
1,60 %
165
1,60 %
166
1,60 %
167
1,60 %
168
Albas 46140
1,50 %
169
Anglars 46120
1,50 %
170
Aynac 46120
1,50 %
171
1,50 %
172
1,50 %
173
1,50 %
174
Douelle 46140
1,50 %
175
1,50 %
176
1,50 %
177
1,50 %
178
Pinsac 46200
1,50 %
179
Puybrun 46130
1,50 %
180
1,50 %
181
Soturac 46700
1,50 %
182
1,40 %
183
1,40 %
184
1,40 %
185
1,40 %
186
Fons 46100
1,40 %
187
1,40 %
188
Lacave 46200
1,40 %
189
1,40 %
190
1,40 %
191
Payrac 46350
1,40 %
192
1,40 %
193
1,40 %
194
Saignes 46500
1,40 %
195
1,40 %
196
1,40 %
197
1,40 %
198
Salviac 46340
1,40 %
199
Thégra 46500
1,40 %
200
1,40 %
201
1,40 %
202
Bach 46230
1,30 %
203
1,30 %
204
1,30 %
205
Concots 46260
1,30 %
206
Floirac 46600
1,30 %
207
1,30 %
208
1,30 %
209
1,30 %
210
1,30 %
211
1,30 %
212
1,30 %
213
1,30 %
214
1,30 %
215
1,30 %
216
1,30 %
217
1,30 %
218
1,30 %
219
1,20 %
220
1,20 %
221
Girac 46130
1,20 %
222
1,20 %
223
Lanzac 46200
1,20 %
224
Lauzès 46360
1,20 %
225
1,20 %
226
1,20 %
227
1,20 %
228
1,20 %
229
Albiac 46500
1,10 %
230
Autoire 46400
1,10 %
231
1,10 %
232
1,10 %
233
Cadrieu 46160
1,10 %
234
1,10 %
235
Cézac 46170
1,10 %
236
Couzou 46500
1,10 %
237
1,10 %
238
1,10 %
239
1,10 %
240
Rampoux 46340
1,10 %
241
1,10 %
242
Ussel 46240
1,10 %
243
Uzech 46310
1,10 %
244
Vaylats 46230
1,10 %
245
1,00 %
246
1,00 %
247
1,00 %
248
1,00 %
249
Duravel 46700
1,00 %
250
1,00 %
251
Ladirat 46400
1,00 %
252
1,00 %
253
Martel 46600
1,00 %
254
1,00 %
255
1,00 %
256
1,00 %
257
Tauriac 46130
1,00 %
258
Touzac 46700
1,00 %
259
Varaire 46260
1,00 %
260
1,00 %
261
Escamps 46230
0,90 %
262
0,90 %
263
0,90 %
264
Parnac 46140
0,90 %
265
0,90 %
266
0,90 %
269
0,90 %
270
Bannes 46400
0,80 %
271
Condat 46110
0,80 %
272
Glanes 46130
0,80 %
273
Gourdon 46300
0,80 %
274
0,80 %
275
0,80 %
276
0,80 %
277
Béduer 46100
0,70 %
278
0,70 %
279
Calès 46350
0,70 %
280
0,70 %
281
0,70 %
282
0,70 %
283
0,70 %
284
0,70 %
285
0,70 %
286
0,70 %
287
Cahus 46130
0,60 %
288
0,60 %
289
Le Roc 46200
0,60 %
290
Cambes 46100
0,50 %
291
0,50 %
292
0,50 %
293
0,50 %
294
Milhac 46300
0,50 %
295
Rueyres 46120
0,50 %
296
0,40 %
297
Loupiac 46350
0,40 %
298
Masclat 46350
0,30 %

FAQ — part de véhicules électriques Lot

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules électriques de Lot ?

Saint-Hilaire arrive en tête du classement par part de véhicules électriques de Lot avec 8,60 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules électriques de Lot ?

Le podium par part de véhicules électriques de Lot : 1) Saint-Hilaire, 2) Saint-Médard-Nicourby, 3) Gintrac.

Quelle commune est dernière par part de véhicules électriques de Lot ?

Masclat est classée dernière (298e) avec 0,30 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules électriques ?

Ce classement comprend 298 communes de Lot.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules électriques ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules électriques pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Lot par part de véhicules électriques ?

La moyenne de Lot est de 1,95 %. La médiane se situe à 1,70 %.

Combien de communes de Lot dépassent la moyenne par part de véhicules électriques ?

115 communes sur 298 renseignées ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (1,95 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules électriques de Lot ?

Saint-Hilaire affiche 8,60 %, contre 0,30 % pour Masclat. L'écart entre la valeur la plus élevée et la plus basse est de 8,30 %.

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