Lachassagne se détache nettement en tête de ce classement dans le Rhône avec 20,20 %, devant Saint-Didier-Au-Mont-D'or (7,70 %) et Limonest (7,30 %). Les 266 communes classées dans le Rhône ont une valeur médiane de 3,10 % pour ce critère (part de véhicules électriques). Le classement est établi du plus élevé au plus faible ; les données sont recalculées à chaque mise à jour des sources.
Chaponnay se place en tête du département avec une part de véhicules électriques de 6,7 %, soit près d'un véhicule sur quinze parmi les 7 099 immatriculés. Cette performance, dans une commune périurbaine de l'est lyonnais, suggère une adoption précoce des nouvelles mobilités. Le parc automobile conséquent pour 4 548 habitants renforce l'impact de ce taux élevé.
Avec 6,3 % de son parc automobile électrifié, Marcy-l'Étoile occupe la deuxième place du classement. Cette commune de l'ouest lyonnais, comptant 2 600 véhicules pour 3 778 habitants, affiche un engagement notable en faveur de l'électromobilité. Son taux dépasse largement la moyenne nationale, positionnant la localité comme un territoire pionnier dans le Rhône.
Lachassagne arrive en tête du classement par part de véhicules électriques de Rhône avec 20,20 %.
Le podium par part de véhicules électriques de Rhône : 1) Lachassagne, 2) Saint-Didier-Au-Mont-D'or, 3) Limonest.
Saint-Clément-De-Vers est classée dernière (266e) avec 0,50 %.
Ce classement comprend 266 communes de Rhône.
Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules électriques pour comparer les communes de toute la France.
Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.
La moyenne de Rhône est de 3,30 %. La médiane se situe à 3,10 %.
119 communes sur 266 renseignées ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (3,30 %).
Lachassagne affiche 20,20 %, contre 0,50 % pour Saint-Clément-De-Vers. L'écart entre la valeur la plus élevée et la plus basse est de 19,70 %.
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