Ce classement mesure la densité d'infrastructures de circulation en calculant le nombre de ronds-points pour 1000 habitants dans les communes de l'Ain. Il offre un éclairage sur l'aménagement du territoire et la gestion des flux, particulièrement révélateur dans un département aux paysages variés, entre Dombes, Bresse et pays de Gex. Misérieux arrive en tête avec une densité remarquable de 10,96 ronds-points pour 1000 habitants, suivie de près par Saint-Vulbas (10,43) et Mionnay (8,72). À l'autre extrémité du classement, Attignat ferme la marche avec seulement 0,29 rond-point pour 1000 habitants, illustrant un écart significatif dans la configuration des réseaux routiers. Ces données, croisées avec les populations communales issues du recensement de l'INSEE, révèlent des réalités locales distinctes, où la présence de ces carrefours giratoires semble souvent liée à une dynamique périurbaine ou à des axes de transit majeurs.
Avec près de 11 ronds-points pour 1000 habitants, Misérieux affiche la densité la plus élevée du département. Cette commune de la Dombes, comptant un peu plus de 2000 habitants, dispose d'un réseau de 22 giratoires, un chiffre qui contraste avec son patrimoine plus modeste comme sa seule aire de jeux. Cette configuration routière suggère un aménagement moderne pour fluidifier la circulation dans ce territoire en développement.
Saint-Vulbas se hisse à la seconde place avec 10,43 ronds-points pour 1000 habitants. Située au bord du Rhône, cette commune de 1200 résidents possède 13 giratoires, une infrastructure qui accompagne probablement la présence d'activités industrielles à proximité. Le nombre important de bancs publics et d'aires de jeux complète un cadre de vie qui semble avoir intégré la gestion des flux automobiles.
La commune de Mionnay, avec ses 2294 habitants, présente une densité de 8,72 ronds-points pour 1000 habitants. Son patrimoine, marqué par un château et plusieurs calvaires, coexiste avec un réseau de 20 giratoires. Cette infrastructure routière importante pour une commune de cette taille reflète peut-être sa situation dans la périphérie lyonnaise, nécessitant une organisation spécifique de la voirie.
Civrieux occupe la quatrième position avec 7,94 ronds-points pour 1000 habitants. Cette commune rurale de plus de 2000 âmes dispose de 16 ronds-points, un chiffre qui indique un important maillage routier. La présence d'un château et d'un lavoir historique dialogue avec cette infrastructure contemporaine, caractéristique des zones en mutation démographique.
Avec 45 ronds-points pour 6247 habitants, Jassans-Riottier affiche une densité de 7,20. Cette ville, la plus peuplée du top 10, possède le plus grand nombre absolu de giratoires du classement. Son importante offre commerciale, avec six boulangeries, et ses nombreux bancs publics s'inscrivent dans un territoire où la voirie a été aménagée pour absorber une circulation conséquente.
Villemotier, petit village de 612 habitants, se distingue avec 6,54 ronds-points pour 1000 habitants. Malgré sa taille modeste et son patrimoine marqué par des ruines, elle compte quatre giratoires. Cette proportion élevée révèle une infrastructure routière significative, peut-être liée à sa position de carrefour dans la campagne de l'Ain.
Brion, commune rurale de moins de 600 habitants, présente une densité de 5,07 ronds-points pour 1000 habitants avec trois giratoires. Cette proportion est notable pour un village de cette taille, suggérant un aménagement routier qui dépasse les simples besoins d'une circulation locale. Son cadre paisible contraste avec cette relative densité d'infrastructures de circulation.
Groissiat, avec 1205 habitants, compte six ronds-points, soit une densité de 4,98 pour 1000. Cette commune située dans le Haut-Bugey allie ainsi un caractère rural à une voirie structurée par des giratoires. La présence d'une fontaine et d'une aire de jeux complète un paysage où modernité routière et patrimoine local se côtoient.
Ancienne capitale de la Principauté de Dombes, Trévoux affiche une densité de 4,85 ronds-points pour 1000 habitants. Avec 34 giratoires pour plus de 7000 habitants, la ville combine un riche patrimoine historique, incluant trois châteaux, avec une infrastructure routière développée. Ce réseau important accompagne son statut de centre urbain dans l'ouest du département.
Misérieux arrive en tête du classement par ronds-points de Ain avec 10,96 ‰ hab..
Le podium par ronds-points de Ain : 1) Misérieux, 2) Saint-Vulbas, 3) Mionnay.
Vongnes est classée dernière (392e) avec N/C.
Ce classement comprend 392 communes de Ain.
Oui, consultez le Top 500 national par ronds-points pour comparer les communes de toute la France.
Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.
La moyenne de Ain est de 2,12 ‰ hab.. La médiane se situe à 1,55 ‰ hab..
59 communes sur 392 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (2,12 ‰ hab.).
Misérieux affiche 10,96 ‰ hab. contre N/C pour Vongnes, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.