Palmarès des communes de Loire
par part de véhicules diesel

Ce classement analyse la part des véhicules diesel dans le parc automobile des communes de la Loire, un indicateur clé des pratiques de mobilité et de la transition énergétique locale. Avec 82,6% de ses véhicules roulant au gazole, Grézolles arrive en tête, suivie de près par Saint-Just-en-Bas (81,1%) et Cezay (80,6%). Ces taux, très supérieurs à la moyenne nationale, reflètent une forte prédominance du diesel, particulièrement marquée dans les zones rurales du département. À l'autre extrémité du classement, Saint-Priest-en-Jarez affiche un taux de 44,2%, illustrant un écart significatif de près de 40 points avec la tête, souvent lié à une densité urbaine différente. Ces données, issues du recensement de la population de l'INSEE, dressent un portrait contrasté des motorisations dans un département où l'automobile reste essentielle.

64,30 %
Moyenne départementale
64,40 %
Médiane
82,60 %
Max. — Grézolles
44,20 %
Min. — Saint-Priest-en-Jarez
320 communes classées par part de véhicules diesel décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Grézolles

Grézolles

42260
Population 235 hab. Part de véhicules diesel 82,60 %

Avec 82,6% de véhicules diesel, Grézolles présente le parc le plus dépendant du gazole de la Loire. Cette commune rurale compte 259 véhicules pour 235 habitants, et la part des modèles électriques y est encore marginale, à 1,5%. Cette configuration souligne une mobilité fortement ancrée dans les motorisations thermiques traditionnelles.

#2 Saint-Just-en-Bas
Population 281 hab. Part de véhicules diesel 81,10 %

Saint-Just-en-Bas se classe deuxième avec 81,1% de ses 244 véhicules fonctionnant au diesel. La motorisation électrique y est quasiment absente, représentant seulement 0,4% du parc. Dans cette commune rurale, les choix de mobilité restent donc massivement tournés vers le gazole.

#3 Cezay

Cezay

42130
Population 211 hab. Part de véhicules diesel 80,60 %

Cezay complète le podium avec un taux de 80,6% de véhicules diesel. Fait notable, aucun véhicule électrique n'est recensé parmi ses 180 véhicules pour 211 habitants. Cette situation illustre une transition énergétique du parc automobile encore à ses débuts dans cette petite commune.

#4 Cervières

Cervières

42440
Population 103 hab. Part de véhicules diesel 79,70 %

Cervières, petite commune de montagne, affiche un parc automobile où le diesel règne en maître, avec 79,7% des 79 véhicules. Comme à Cezay, l'électrique n'y est pas encore présent. Ce profil reflète des contraintes potentielles liées à l'usage et à l'équipement en bornes.

#5 Arcon

Arcon

42370
Population 106 hab. Part de véhicules diesel 79,30 %

Arcon se distingue avec 79,3% de véhicules diesel sur un parc de 87 véhicules. La part de l'électrique, à 1,1%, y est légèrement plus développée que chez certains de ses voisins du haut du classement, mais reste anecdotique face à la domination du gazole.

#6 Sail-Les-Bains
Population 209 hab. Part de véhicules diesel 78,70 %

Sail-Les-Bains présente un taux de 78,7% de diesel. Avec 155 véhicules, cette commune se démarque par la part d'électrique la plus élevée du top 10, à 3,9%. Cela suggère une timide diversification des motorisations dans ce territoire.

#7 Sauvain

Sauvain

42990
Population 371 hab. Part de véhicules diesel 78,00 %

À Sauvain, 78% des 328 véhicules sont des diesels. Aucun véhicule électrique n'est comptabilisé, ce qui est frappant pour une commune de 371 habitants. La mobilité y repose donc intégralement sur les carburants fossiles, principalement le gazole.

#8 Urbise

Urbise

42310
Population 117 hab. Part de véhicules diesel 77,80 %

Urbise enregistre 77,8% de véhicules diesel parmi ses 99 véhicules. Là encore, l'électrique est absent du paysage automobile. Ce résultat est caractéristique des très petites communes rurales où le renouvellement du parc est souvent plus lent.

#9 Chalmazel-Jeansagnière
Population 457 hab. Part de véhicules diesel 77,70 %

Avec 457 habitants, Chalmazel-Jeansagnière est la commune la plus peuplée de ce top 10. Son parc de 412 véhicules est composé à 77,7% de diesels, tandis que l'électrique ne représente que 0,5%. La préférence pour le diesel y reste donc très nette.

Classement complet

10
Boyer 42460
77,00 %
12
76,20 %
14
Juré 42430
76,00 %
15
75,90 %
16
75,70 %
18
75,70 %
19
75,10 %
20
74,70 %
21
Arthun 42130
74,60 %
22
Cleppé 42110
74,60 %
24
74,30 %
25
74,20 %
26
73,80 %
27
73,70 %
28
73,50 %
29
73,30 %
30
73,30 %
31
Ailleux 42130
73,20 %
32
73,00 %
33
72,90 %
34
72,90 %
36
72,50 %
37
72,50 %
39
72,40 %
40
Vivans 42310
72,20 %
41
72,00 %
42
71,90 %
43
71,90 %
44
71,80 %
46
71,20 %
47
71,20 %
48
71,20 %
49
71,10 %
50
Neulise 42590
71,10 %
51
71,00 %
52
71,00 %
53
70,70 %
54
Changy 42310
70,60 %
55
70,50 %
56
70,50 %
57
70,30 %
58
70,30 %
59
70,20 %
60
70,10 %
61
70,10 %
62
70,00 %
63
69,90 %
65
69,70 %
66
69,70 %
67
69,60 %
68
69,50 %
69
69,50 %
70
69,40 %
71
69,40 %
72
69,40 %
73
69,30 %
74
Roche 42600
69,20 %
75
69,10 %
77
69,00 %
78
68,90 %
79
68,90 %
80
68,90 %
81
68,90 %
82
Villers 42460
68,90 %
84
68,80 %
85
68,80 %
86
68,80 %
87
Neaux 42470
68,70 %
88
68,50 %
89
68,50 %
91
68,50 %
92
68,40 %
93
68,30 %
94
68,30 %
95
Trelins 42130
68,30 %
96
68,20 %
97
68,20 %
98
68,20 %
99
68,00 %
100
67,90 %
101
Bully 42260
67,80 %
102
67,80 %
103
67,70 %
104
Marols 42560
67,40 %
105
67,40 %
106
Luriecq 42380
67,30 %
107
66,90 %
108
66,90 %
109
66,90 %
110
66,80 %
111
66,80 %
113
Aboën 42380
66,60 %
114
Pralong 42600
66,60 %
115
66,50 %
116
66,50 %
117
Luré 42260
66,40 %
118
66,30 %
119
66,20 %
120
66,20 %
121
66,10 %
122
66,10 %
123
Mars 42750
66,00 %
124
66,00 %
125
66,00 %
126
65,90 %
127
65,90 %
128
65,80 %
129
Parigny 42120
65,70 %
130
65,70 %
131
Apinac 42550
65,60 %
132
Jas 42110
65,60 %
133
65,50 %
134
65,40 %
135
65,40 %
136
65,40 %
137
Pinay 42590
65,30 %
138
65,30 %
139
65,20 %
140
65,10 %
141
Cherier 42430
65,00 %
142
Chuyer 42410
65,00 %
143
65,00 %
144
65,00 %
145
Marcoux 42130
64,90 %
146
64,90 %
147
Marlhes 42660
64,80 %
148
64,80 %
149
64,80 %
150
64,70 %
151
64,70 %
152
64,70 %
153
64,60 %
154
64,60 %
155
64,60 %
156
64,50 %
157
64,50 %
158
64,50 %
159
64,40 %
160
64,40 %
161
Vougy 42720
64,40 %
162
64,30 %
163
Civens 42110
64,10 %
164
64,10 %
165
64,10 %
166
64,10 %
167
64,00 %
168
64,00 %
169
Lay 42470
63,90 %
170
Pavezin 42410
63,90 %
171
63,90 %
172
Lavieu 42560
63,70 %
173
63,70 %
174
63,70 %
175
63,60 %
176
63,50 %
177
63,50 %
178
63,50 %
179
63,40 %
180
63,30 %
181
63,20 %
182
63,20 %
183
Écoche 42670
63,20 %
184
63,20 %
185
63,20 %
186
63,10 %
187
63,10 %
188
63,10 %
189
63,00 %
191
62,80 %
192
62,70 %
193
Chagnon 42800
62,60 %
194
Noailly 42640
62,60 %
195
62,60 %
196
62,50 %
197
62,50 %
198
Lorette 42420
62,40 %
199
62,10 %
201
Unias 42210
62,10 %
202
Chandon 42190
62,00 %
203
62,00 %
204
Firminy 42700
61,90 %
205
Graix 42220
61,90 %
206
Poncins 42110
61,90 %
207
61,90 %
208
61,90 %
209
61,70 %
210
61,70 %
211
61,60 %
212
61,60 %
213
Bard 42600
61,50 %
214
61,50 %
215
61,50 %
216
61,50 %
217
Régny 42630
61,40 %
218
61,20 %
219
Feurs 42110
61,20 %
220
61,00 %
221
60,90 %
222
Violay 42780
60,90 %
223
60,80 %
224
Nandax 42720
60,70 %
225
60,70 %
226
60,60 %
227
60,60 %
228
Combre 42840
60,50 %
229
60,50 %
230
60,50 %
231
60,50 %
232
60,40 %
233
60,20 %
234
60,20 %
235
Maclas 42520
60,00 %
236
60,00 %
237
59,90 %
238
59,90 %
239
Ouches 42155
59,90 %
240
59,80 %
241
59,80 %
242
59,80 %
243
59,80 %
244
59,60 %
245
59,50 %
246
59,40 %
247
Perreux 42120
59,40 %
248
59,40 %
249
Caloire 42240
59,20 %
250
59,20 %
251
Planfoy 42660
59,20 %
252
Bonson 42160
59,10 %
253
58,80 %
254
58,70 %
255
58,70 %
256
58,60 %
257
L'horme 42152
58,50 %
258
Rivas 42340
58,50 %
259
58,40 %
260
58,30 %
261
58,30 %
262
Unieux 42240
58,30 %
263
Cuzieu 42330
58,10 %
264
58,10 %
265
58,10 %
266
58,10 %
267
57,80 %
268
Bessey 42520
57,70 %
269
Lupé 42520
57,60 %
270
57,60 %
271
Roisey 42520
57,50 %
272
57,30 %
273
57,20 %
274
57,20 %
275
57,10 %
276
57,10 %
277
57,00 %
278
56,90 %
279
56,90 %
280
Cellieu 42320
56,80 %
281
56,70 %
282
56,50 %
283
56,50 %
284
Genilac 42800
56,50 %
285
56,40 %
286
56,40 %
287
56,10 %
288
55,90 %
289
55,80 %
290
Mably 42300
55,80 %
291
55,70 %
292
55,60 %
293
55,60 %
294
55,10 %
295
54,90 %
296
54,80 %
297
54,40 %
298
54,20 %
299
Vérin 42410
54,20 %
300
54,00 %
301
53,80 %
302
53,70 %
303
53,70 %
304
52,90 %
305
52,80 %
306
Riorges 42153
52,50 %
307
Roanne 42300
52,50 %
308
52,50 %
309
51,90 %
310
51,60 %
311
Veauche 42340
51,50 %
312
51,40 %
313
50,80 %
314
50,70 %
315
Farnay 42320
50,40 %
316
49,50 %
317
Villars 42390
48,70 %
318
47,90 %
319
46,40 %
320
44,20 %

Source : Répertoire Statistique des Véhicules Routiers (RSVERO) — SDES / data.gouv.fr

FAQ — part de véhicules diesel Loire

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules diesel de Loire ?

Grézolles arrive en tête du classement par part de véhicules diesel de Loire avec 82,60 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules diesel de Loire ?

Le podium par part de véhicules diesel de Loire : 1) Grézolles, 2) Saint-Just-en-Bas, 3) Cezay.

Quelle commune est dernière par part de véhicules diesel de Loire ?

Saint-Priest-en-Jarez est classée dernière (320e) avec 44,20 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules diesel ?

Ce classement comprend 320 communes de Loire.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules diesel ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules diesel pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Loire par part de véhicules diesel ?

La moyenne de Loire est de 64,30 %. La médiane se situe à 64,40 %.

Combien de communes de Loire dépassent la moyenne par part de véhicules diesel ?

161 communes sur 320 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (64,30 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules diesel de Loire ?

Grézolles affiche 82,60 % contre 44,20 % pour Saint-Priest-en-Jarez, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.

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