Le nombre de véhicules par ménage est un indicateur clé des habitudes de mobilité et de la dépendance à l'automobile au sein d'un territoire. Dans l'Isère, ce ratio révèle des disparités marquées entre les communes rurales et les zones plus urbaines. Le podium est dominé par des villages de taille modeste : Villard-Reculas, avec 3,35 véhicules par ménage, devance Penol (3,30) et Saint-Clair-sur-Galaure (2,93). À l'opposé du classement, Besse n'en compte que 0,60, illustrant un modèle de mobilité radicalement différent, souvent lié à un accès plus aisé aux transports en commun ou à une densité particulière. Cette analyse, basée sur les données du recensement de la population de l'INSEE, met en lumière comment le contexte géographique et démographique influence fortement l'équipement automobile des foyers isérois.
Villard-Reculas, petite commune de montagne, affiche le plus haut taux d'équipement automobile de l'Isère avec 3,35 véhicules par ménage. Ses 76 habitants possèdent collectivement 114 véhicules, dont 5,3% sont électriques. Cette forte motorisation reflète probablement les besoins de déplacement en zone de montagne et un habitat dispersé.
Avec 3,30 véhicules par ménage, Penol se place en deuxième position du classement isérois. Ses 381 habitants disposent de 501 véhicules, la part des modèles électriques s'élevant à 2,6%. Cette commune rurale montre une dépendance automobile significative pour ses déplacements quotidiens.
Saint-Clair-sur-Galaure se distingue par un parc automobile important, avec 2,93 véhicules par foyer. Les 265 habitants y partagent 343 véhicules, et seulement 2% d'entre eux sont électriques. Ce ratio élevé est caractéristique des territoires ruraux où l'automobile reste indispensable.
Charancieu présente un ratio de 2,79 véhicules par ménage, plaçant la commune dans le haut du classement. Sur les 852 véhicules que comptent ses 738 habitants, 2,7% sont des modèles électriques. Cette motorisation importante souligne le rôle central de la voiture dans cette zone.
Reventin-Vaugris, commune de plus de 2000 habitants, affiche 2,72 véhicules par ménage. Son parc de 2245 véhicules inclut 3,5% d'électriques. Cette configuration suggère une mobilité encore très orientée vers l'automobile individuelle, même dans une localité de cette taille.
À Valencin, on compte 2,65 véhicules pour chaque ménage. Les 2878 habitants possèdent 2958 véhicules, avec une part d'électrique de 2,6%. Ce chiffre, supérieur à la moyenne, indique un équipement automobile soutenu dans cette commune périurbaine.
Saint-Quentin-Fallavier, la plus peuplée du top 10, présente un ratio de 2,64 véhicules par foyer. Avec 5668 véhicules pour 6189 habitants, son parc automobile est le plus important numériquement, et sa part de véhicules électriques (4,1%) est également notable.
Quincieu arrive en tête du classement par véhicules par ménage de Isère avec 6,05 véhicules.
Le podium par véhicules par ménage de Isère : 1) Quincieu, 2) Villard-Reculas, 3) Penol.
Besse est classée dernière (512e) avec 0,60 véhicules.
Ce classement comprend 512 communes de Isère.
Oui, consultez le Top 500 national par véhicules par ménage pour comparer les communes de toute la France.
Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.
La moyenne de Isère est de 1,93 véhicules. La médiane se situe à 1,95 véhicules.
276 communes sur 512 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (1,93 véhicules).
Quincieu affiche 6,05 véhicules contre 0,60 véhicules pour Besse, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.
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