01 Le parc de logements
Le parc comprend 7 273 logements dont 5 491 résidences principales, 643 résidences secondaires et 1 139 logements vacants.
Répartition du parc
| Type de logement | Nombre | Part |
|---|---|---|
| Résidences principales | 5 491 | 75,5 % |
| Résidences secondaires | 643 | 8,8 % |
| Logements vacants | 1 139 | 15,7 % |
Parmi les 7 273 logements du parc, 75 % assurent la fonction de résidence principale, contre 9 % de secondaires et 16 % de vacants.
Époque de construction
| Époque de construction | Logements | Part |
|---|---|---|
| Avant 1919 | 32 | 0,6 % |
| 1919-1945 | 71 | 1,3 % |
| 1946-1970 | 728 | 13,5 % |
| 1971-1990 | 1 463 | 27,0 % |
| 1991-2005 | 2 343 | 43,3 % |
| 2006-2019 | 773 | 14,3 % |
L'ancienneté du parc se lit ici: 43 % des logements relèvent de la période 1991-2005, le segment d'avant 1919 restant à 1 %.
Nombre de pièces
| Nombre de pièces | Logements | Part |
|---|---|---|
| 1 pièce | 28 | 0,5 % |
| 2 pièces | 379 | 6,9 % |
| 3 pièces | 1 674 | 30,5 % |
| 4 pièces | 2 455 | 44,7 % |
| 5 pièces ou plus | 955 | 17,4 % |
Taille moyenne: 3,8 pièces par logement. Les grandes typologies (5 pièces et +) pèsent 17 %, les T1-T2 7 %.
Évolution du parc
| 2011 | 2016 | 2022 | |
|---|---|---|---|
| Total logements | 6 535 | 7 152 | 7 273 |
| Rés. principales | 5 272 | 5 413 | 5 491 |
| Rés. secondaires | 266 | 620 | 643 |
| Vacants | 997 | 1 119 | 1 139 |
Pour référence, Rivière-Salée (8 km) affiche 46,5 % de part de propriétaires
02 Occupation, confort et motorisation
Répartition par statut
| Statut d'occupation | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Propriétaires | 3 566 | 64,9 % |
| Locataires (privé) | 746 | 13,6 % |
| Locataires HLM | 484 | 8,8 % |
| Logés gratuitement | 695 | 12,7 % |
Le graphique croise les statuts d'occupation: 64,9 % de propriétaires face à 22,4 % de locataires (dont 9 % en HLM).
Ancienneté d'emménagement
| Moins de 2 ans | 364 |
| 2 à 4 ans | 703 |
| 5 à 9 ans | 736 |
| 10 ans ou plus | 3 688 |
| Total ménages | 5 491 |
Occupation des logements
| Occupation normale | 1 217 |
| Sous-occupation modérée | 1 710 |
| Sous-occupation accentuée | 1 533 |
| Suroccupation modérée | 373 |
| Suroccupation accentuée | 84 |
Équipement automobile
| Équipement automobile | Ménages | Part |
|---|---|---|
| Sans voiture | 1 196 | 21,8 % |
| 1 voiture | 2 944 | 53,6 % |
| 2 voitures ou plus | 1 351 | 24,6 % |
Ventilation par équipement automobile: 22 % sans véhicule, 54 % mono-motorisés, 25 % multi-motorisés. Par ailleurs, 46,9 % des résidences principales disposent d'au moins un emplacement de stationnement.
03 Évolution historique
Évolution du parc depuis 1968
| Année | Total | Rés. principales | Rés. secondaires | Vacants |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 2 863 | 2 524 | 152 | 187 |
| 1975 | 2 795 | 2 279 | 332 | 184 |
| 1982 | 2 960 | 2 609 | 131 | 220 |
| 1990 | 3 883 | 3 390 | 135 | 358 |
| 1999 | 5 058 | 4 320 | 278 | 460 |
| 2006 | 5 970 | 5 020 | 142 | 807 |
| 2011 | 6 535 | 5 272 | 266 | 997 |
| 2016 | 7 152 | 5 413 | 620 | 1 119 |
| 2022 | 7 273 | 5 491 | 643 | 1 139 |
Le graphique retrace l'évolution du parc de 1968 à 2022: 2 863 logements à l'origine, 7 273 aujourd'hui.
Logements vacants
| Année | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Logements vacants | 911 | 835 | 859 | 1 072 | 1 003 | 598 |
| Dont vacants > 2 ans | 242 | 296 | 332 | 344 | 553 | 430 |
04 Performance énergétique (DPE)
Étiquettes énergie & climat
Énergie
Climat (GES)
Distribution DPE
| Classe DPE | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0,0 % |
| Classe B | 0 | 0,0 % |
| Classe C | 1 | 50,0 % |
| Classe D | 1 | 50,0 % |
| Classe E | 0 | 0,0 % |
| Classe F | 0 | 0,0 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Le graphique décompose les 2 diagnostics par étiquette énergétique: 50 % en C, 50 % en A-B-C.
Distribution GES
| Classe GES | Logements | Part |
|---|---|---|
| Classe A | 1 | 50,0 % |
| Classe B | 1 | 50,0 % |
| Classe C | 0 | 0,0 % |
| Classe D | 0 | 0,0 % |
| Classe E | 0 | 0,0 % |
| Classe F | 0 | 0,0 % |
| Classe G | 0 | 0,0 % |
Côté émissions de gaz à effet de serre, la classe A ressort en tête (50 %), et 100 % des logements se classent A à C.
Consommation par époque de construction
| Époque de construction | Consommation moyenne |
|---|---|
| Avant 1948 | 122 kWh/m²/an |
| 1975-1988 | 188 kWh/m²/an |
L'ancienneté pèse lourd sur la facture énergétique: 188 kWh/m²/an pour le bâti 1975-1988, 122 pour le bâti avant 1948.
Maisons vs Appartements
| Classe DPE | Maisons | Appartements |
|---|---|---|
| Classe A | 0 | 0 |
| Classe B | 0 | 0 |
| Classe C | 0 | 1 |
| Classe D | 1 | 0 |
| Classe E | 0 | 0 |
| Classe F | 0 | 0 |
| Classe G | 0 | 0 |
Les maisons affichent une classe dominante ? (188 kWh/m²/an), les appartements ? (122) — l'écart typologique est marqué.
05 Obligations SRU (art. 55)
06 Parc social détaillé (RPLS 2025)
Parc social détaillé au 1er janvier 2025 (source SDES — RPLS).
Typologie des logements sociaux
| Typologie | Nombre |
|---|---|
| T1 | 0 |
| T2 | 2 |
| T3 | 276 |
| T4 | 253 |
| T5+ | 4 |
Le parc de logements structure le marché immobilier de Rivière-Pilote (prix au m², ventes DVF, tendance).
Résumé
15,7 % du parc de Rivière-Pilote est vacant (1 139 logements sur 7 273), un niveau qui mérite d'être souligné. Le pavillonnaire l'emporte largement (70,7 %), le collectif assurant 29,3 % du parc. Ce contexte résidentiel — Rivière-Pilote est dans le maillage des communes des Caraïbes françaises, en contexte de plaine (altitude moyenne: 126 m) — cadre la lecture du parc local.
La propriété reste majoritaire à Rivière-Pilote: 64,9 % contre 22,4 % de locataires. Le segment social représente 8,8 % du parc occupé à titre principal. Au regard de la loi SRU, la commune est déficitaire: 12,4 % de logements sociaux pour une cible de 25,0 %.
Le parc de Rivière-Pilote combine un noyau ancien (0,6 %) et une couronne plus récente (14,3 % après 2006). Bonne tenue énergétique du parc de Rivière-Pilote: classe C en tête et consommation moyenne (155 kWh/m²/an) sous la médiane nationale.
Entre 2016 et 2022, le nombre de logements varie peu (+1,7 %). Répartition équilibrée de la motorisation: 21,8 % de ménages sans voiture, 24,6 % à au moins deux voitures.
Lue dans son contexte régional, la commune est dans le maillage des communes des Caraïbes françaises — un ancrage qui colore le parc. Le parc résidentiel de Rivière-Pilote s'inscrit dans un territoire en contexte de plaine (altitude moyenne: 126 m).
Source principale: recensement INSEE, millésime 2022, pour les 5 491 résidences principales de Rivière-Pilote et leur structure (type, statut, ancienneté). Les indicateurs énergétiques proviennent des DPE déposés auprès de l'ADEME.