Palmarès des communes de Aveyron
par part de véhicules diesel

Ce classement examine la part des véhicules diesel dans le parc automobile des communes de l'Aveyron, un indicateur clé des habitudes de mobilité et de la transition énergétique en milieu rural. Les données, issues du recensement de la population de l'INSEE, révèlent des disparités significatives au sein du département. Le podium est dominé par Ségur, où 88,6% des véhicules roulent au gazole, suivie de près par Peux-et-Couffouleux (88,0%) et Curan (87,9%). À l'autre extrémité du classement, Arnac-sur-Dourdou enregistre une part de 55,2%, soit un écart de plus de 33 points avec la tête. Cette forte prédominance du diesel dans de nombreuses communes, souvent supérieure à 85%, contraste avec la faible pénétration des véhicules électriques, qui peine généralement à dépasser 1% du parc, illustrant les spécificités et les défis de la mobilité dans ce territoire.

72,88 %
Moyenne départementale
73,10 %
Médiane
88,60 %
Max. — Ségur
55,20 %
Min. — Arnac-sur-Dourdou
285 communes classées par part de véhicules diesel décroissante. — Mis à jour le
Filtrer par taille de commune
#1 Ségur

Ségur

12290
Population 534 hab. Part de véhicules diesel 88,60 %

Ségur se place en tête du classement aveyronnais avec une proportion de véhicules diesel atteignant 88,6%. Sur un parc de 457 véhicules, seulement 0,9% sont électriques, un chiffre qui souligne la prédominance écrasante du gazole dans cette commune rurale. Cette configuration reflète des habitudes de mobilité encore très ancrées, avec une transition vers l'électrique qui reste marginale.

#2 Peux-et-Couffouleux
Population 86 hab. Part de véhicules diesel 88,00 %

Avec 88,0% de ses 100 véhicules roulant au diesel, Peux-et-Couffouleux occupe la seconde place du classement. L'absence totale de véhicule électrique recensé dans cette petite commune de 86 habitants met en lumière un parc automobile très homogène. Cette situation est caractéristique de certaines zones rurales où le diesel conserve une forte emprise.

#3 Curan

Curan

12410
Population 307 hab. Part de véhicules diesel 87,90 %

Curan se hisse au troisième rang avec 87,9% de véhicules diesel parmi ses 281 immatriculations. La part des véhicules électriques n'y est que de 0,4%, un niveau très faible qui confirme la préférence locale pour le gazole. Ces chiffres illustrent un paysage automobile où les motorisations alternatives peinent à s'implanter.

#4 Campagnac

Campagnac

12560
Population 431 hab. Part de véhicules diesel 85,60 %

Campagnac affiche une part de diesel de 85,6% pour ses 417 véhicules, se classant quatrième. La proportion de véhicules électriques, à 1,4%, y est légèrement supérieure à la moyenne des communes du haut du classement. Néanmoins, l'écart reste considérable, confirmant la suprématie du diesel dans cette commune.

#5 Condom-D'aubrac
Population 285 hab. Part de véhicules diesel 85,20 %

Condom-d'Aubrac présente un taux de 85,2% de véhicules diesel sur un parc de 271 unités. Comme dans de nombreuses communes du secteur, la motorisation électrique est très discrète, avec seulement 0,4% de part. Ce profil automobile est cohérent avec celui d'un territoire rural où les longs trajets peuvent favoriser le choix du gazole.

#6 Ayssènes

Ayssènes

12430
Population 225 hab. Part de véhicules diesel 84,90 %

Ayssènes se distingue avec 84,9% de véhicules diesel, mais sur un parc automobile relativement restreint de 172 véhicules. L'absence de véhicule 100% électrique recensé est un fait notable, qui souligne le chemin à parcourir pour diversifier les modes de propulsion dans cette commune.

#7 Le Cayrol

Le Cayrol

12500
Population 243 hab. Part de véhicules diesel 84,90 %

Le Cayrol enregistre 84,9% de diesel parmi ses 232 véhicules. Avec 1,7% de véhicules électriques, cette commune se démarque par la proportion la plus élevée de ce type de motorisation au sein du top 10. Cette donnée, bien que modeste, indique une timide ouverture.

#8 Mélagues

Mélagues

12360
Population 53 hab. Part de véhicules diesel 84,80 %

La petite commune de Mélagues, avec seulement 46 véhicules, compte 84,8% de diesel. Aucun véhicule électrique n'y est pour l'instant recensé. Ce cas illustre la situation de nombreuses très petites communes où le renouvellement du parc automobile vers des énergies alternatives est très lent.

#9 Arques

Arques

12290
Population 159 hab. Part de véhicules diesel 84,30 %

Arques se positionne avec 84,3% de véhicules diesel pour un total de 115 immatriculations. Là encore, la motorisation électrique est absente du parc. Cette configuration renforce l'image d'un territoire où le diesel reste la solution de mobilité privilégiée, sans alternative visible.

Classement complet

10
84,20 %
11
84,10 %
12
83,50 %
13
Alrance 12430
82,90 %
14
82,90 %
15
82,80 %
16
82,80 %
17
82,60 %
18
82,40 %
19
Pruines 12320
82,40 %
20
82,30 %
21
Connac 12170
81,30 %
22
81,10 %
23
Veyreau 12720
81,10 %
24
Brusque 12360
81,00 %
25
80,80 %
27
80,50 %
28
80,40 %
29
80,20 %
30
80,00 %
31
79,90 %
32
79,80 %
33
79,40 %
34
79,40 %
35
79,10 %
36
Fayet 12360
79,00 %
37
Combret 12370
78,90 %
38
78,80 %
39
78,80 %
40
78,80 %
41
78,70 %
42
78,70 %
43
78,60 %
44
78,60 %
45
Cantoin 12420
78,50 %
46
78,50 %
47
78,40 %
48
78,30 %
49
78,30 %
50
Cornus 12540
78,10 %
51
78,10 %
52
78,00 %
53
77,90 %
54
77,90 %
55
77,80 %
56
77,80 %
57
77,80 %
58
77,70 %
59
Le Fel 12140
77,70 %
60
77,70 %
63
77,50 %
64
77,40 %
65
77,40 %
66
77,30 %
67
77,30 %
68
77,30 %
69
77,20 %
70
77,20 %
71
77,20 %
72
77,10 %
73
77,00 %
74
76,60 %
75
76,60 %
76
76,50 %
77
Meljac 12120
76,40 %
78
76,40 %
79
76,40 %
80
76,30 %
81
76,30 %
82
76,20 %
83
76,20 %
84
76,20 %
85
Brasc 12550
76,00 %
86
75,90 %
87
75,90 %
88
75,80 %
89
Mouret 12330
75,80 %
90
75,80 %
91
Coupiac 12550
75,60 %
92
75,60 %
93
75,50 %
94
Arvieu 12120
75,30 %
95
75,20 %
96
75,10 %
97
74,90 %
98
74,90 %
99
74,90 %
100
74,80 %
101
Foissac 12260
74,80 %
102
74,80 %
103
74,80 %
104
74,80 %
106
74,70 %
107
74,70 %
108
74,70 %
109
74,70 %
110
74,70 %
111
Galgan 12220
74,50 %
112
Martrin 12550
74,50 %
113
74,40 %
114
74,40 %
115
74,30 %
116
74,20 %
117
74,10 %
119
74,10 %
120
74,10 %
121
74,00 %
122
73,90 %
123
73,80 %
124
73,80 %
125
73,80 %
126
Gissac 12360
73,70 %
127
73,70 %
128
73,60 %
129
73,60 %
130
73,60 %
131
73,50 %
132
73,50 %
133
73,50 %
134
73,50 %
135
73,40 %
136
73,30 %
137
73,30 %
138
73,30 %
139
Gabriac 12340
73,20 %
140
73,20 %
141
Sonnac 12700
73,20 %
142
73,10 %
143
73,10 %
144
73,00 %
145
73,00 %
147
73,00 %
148
73,00 %
149
72,90 %
150
72,80 %
151
Lunac 12270
72,60 %
152
72,50 %
153
72,50 %
154
72,50 %
155
Mayran 12390
72,50 %
156
72,50 %
157
72,30 %
158
72,20 %
160
72,10 %
161
72,00 %
162
71,90 %
163
71,70 %
164
Crespin 12800
71,60 %
165
Gramond 12160
71,60 %
166
71,50 %
167
71,50 %
168
Tayrac 12440
71,50 %
169
Boussac 12160
71,30 %
170
71,30 %
171
71,30 %
172
71,30 %
173
71,30 %
174
71,30 %
175
Camjac 12800
71,20 %
176
71,20 %
177
71,20 %
178
71,10 %
179
71,00 %
180
Rignac 12390
71,00 %
181
Campuac 12580
70,90 %
182
70,90 %
183
Paulhe 12520
70,70 %
184
70,40 %
185
70,40 %
186
70,40 %
187
70,40 %
188
Martiel 12200
70,30 %
189
70,30 %
190
70,30 %
191
70,30 %
192
70,20 %
193
70,20 %
194
Vimenet 12310
70,20 %
195
Drulhe 12350
70,10 %
196
70,00 %
197
70,00 %
198
70,00 %
199
69,90 %
200
00000
69,90 %
201
69,80 %
202
69,80 %
203
69,70 %
204
Quins 12800
69,60 %
205
Calmont 12450
69,50 %
206
69,50 %
207
69,40 %
208
69,30 %
209
69,30 %
210
Manhac 12160
69,30 %
211
Flavin 12450
69,10 %
212
69,10 %
213
69,10 %
214
69,10 %
215
69,00 %
216
68,90 %
217
68,80 %
218
Brommat 12600
68,80 %
219
Auzits 12390
68,70 %
220
Lugan 12220
68,70 %
221
68,50 %
222
68,50 %
223
68,40 %
224
68,40 %
225
68,30 %
226
68,10 %
227
68,10 %
228
68,10 %
229
Firmi 12300
68,00 %
230
68,00 %
231
68,00 %
232
68,00 %
233
67,90 %
234
67,90 %
235
67,90 %
236
67,80 %
237
Bozouls 12340
67,70 %
238
Rodelle 12340
67,70 %
239
67,70 %
240
67,70 %
242
67,30 %
243
Flagnac 12300
67,10 %
244
Murols 12600
67,00 %
245
Nant 12230
67,00 %
246
Valady 12330
67,00 %
247
66,80 %
248
Taussac 12600
66,80 %
249
66,60 %
250
66,10 %
251
66,00 %
252
66,00 %
253
65,90 %
254
Aubin 12110
65,80 %
255
65,80 %
256
Naussac 12700
65,80 %
257
65,70 %
258
65,70 %
259
65,60 %
260
Viviez 12110
65,30 %
261
65,20 %
262
Saujac 12260
65,20 %
263
64,90 %
264
64,40 %
265
64,30 %
266
Najac 12270
64,30 %
267
64,30 %
268
64,10 %
269
Millau 12100
64,00 %
270
63,10 %
271
63,10 %
272
Cransac 12110
63,00 %
273
63,00 %
274
Estaing 12190
62,80 %
275
62,30 %
276
61,30 %
277
60,60 %
278
60,50 %
279
60,30 %
280
60,20 %
281
Olemps 12510
60,10 %
282
59,80 %
283
Rodez 12000
57,20 %
284
56,30 %
285
55,20 %

Source : Répertoire Statistique des Véhicules Routiers (RSVERO) — SDES / data.gouv.fr

FAQ — part de véhicules diesel Aveyron

Quelle commune a le meilleur classement par part de véhicules diesel de Aveyron ?

Ségur arrive en tête du classement par part de véhicules diesel de Aveyron avec 88,60 %.

Quelles sont les 3 premières communes par part de véhicules diesel de Aveyron ?

Le podium par part de véhicules diesel de Aveyron : 1) Ségur, 2) Peux-et-Couffouleux, 3) Curan.

Quelle commune est dernière par part de véhicules diesel de Aveyron ?

Arnac-sur-Dourdou est classée dernière (285e) avec 55,20 %.

Combien de communes dans ce classement par part de véhicules diesel ?

Ce classement comprend 285 communes de Aveyron.

Existe-t-il un classement national par part de véhicules diesel ?

Oui, consultez le Top 500 national par part de véhicules diesel pour comparer les communes de toute la France.

Quelles sont les sources de données de ce classement ?

Les données proviennent des sources officielles : INSEE, DGFIP, IGN, Base Permanente des Équipements et data.gouv.fr.

Quelle est la moyenne de Aveyron par part de véhicules diesel ?

La moyenne de Aveyron est de 72,88 %. La médiane se situe à 73,10 %.

Combien de communes de Aveyron dépassent la moyenne par part de véhicules diesel ?

149 communes sur 285 ont une valeur supérieure à la moyenne départementale (72,88 %).

Quel est l'écart entre la première et la dernière commune par part de véhicules diesel de Aveyron ?

Ségur affiche 88,60 % contre 55,20 % pour Arnac-sur-Dourdou, soit un écart significatif révélateur des disparités territoriales.

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